Ford Everest

Ford Everest tiếp tục thống trị phân khúc D-SUV trong tháng 5

Ford Everest tiếp tục duy trì vị thế thống lĩnh trong phân khúc SUV cỡ D, tạo khoảng cách đáng kể so với các đối thủ. Trong khi đó, Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner và Mazda CX-8 đang bám đuổi sát sao nhau, tạo nên cuộc cạnh tranh doanh số đầy kịch tính.

Xe Nhật thất thế trong phân khúc SUV 1,5 tỷ đồng vì sao ngày càng hụt hơi?

Isuzu mu-X bản nâng cấp chính thức trình làng tại Việt Nam với diện mạo thay đổi mạnh mẽ, hiện đại và trẻ trung hơn rõ rệt so với trước. Tuy nhiên, dù đã có những nỗ lực đáng ghi nhận về thiết kế và trang bị, cơ hội để mu-X cũng như các đối thủ cùng phân khúc SUV cỡ D tạo được đột phá trên thị trường vẫn khá hạn chế, khi Ford Everest tiếp tục duy trì vị thế áp đảo về cả doanh số lẫn độ nhận diện thương hiệu.

Isuzu mu-X 2025: Nâng cấp mạnh tay, giá cao nhất tiệm cận 1,3 tỷ đồng

Mẫu SUV 7 chỗ đến từ Isuzu tiếp tục được tinh chỉnh về thiết kế ngoại thất, bổ sung phiên bản mới và điều chỉnh giá bán theo hướng tăng nhẹ. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý là mu-X tại thị trường Việt Nam vẫn duy trì cấu hình động cơ diesel 1.9L RZ4E-TC, thay vì mở rộng tùy chọn lên loại 2.2L hay 3.0L như đang được phân phối tại Thái Lan. Đây có thể là chiến lược nhằm tối ưu hóa chi phí vận hành và phù hợp hơn với nhóm khách hàng đề cao yếu tố thực dụng.

Bảng xếp hạng xe bán chạy tháng 4/2025: Honda City chiếm spotlight

Các mẫu xe điện đô thị do VinFast phát triển như VF 3, VF 5 và VF 6 tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trên thị trường, nhờ lợi thế về thiết kế linh hoạt, chi phí vận hành thấp và chính sách hỗ trợ hấp dẫn từ nhà sản xuất.

Khám Phá Các Lựa Chọn SUV 7 Chỗ Tốt Nhất Dưới 1,5 Tỷ Đồng

Phân khúc SUV cỡ D tại Việt Nam trong thời gian gần đây đang trở nên rất sôi động. Các mẫu xe mới liên tục ra mắt, trong khi các mẫu xe cũ cũng được nâng cấp, giới thiệu thế hệ mới hoặc bổ sung thêm phiên bản mới để đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường.

Ford Everest Sport bản đặc biệt có gì mới? Giá 1,199 tỷ đồng liệu có xứng đáng?

Phiên bản Sport Special Edition của Ford Everest nổi bật với ngoại thất sơn trắng chủ đạo, đi kèm loạt chi tiết sơn đen tương phản như mặt ca-lăng, mâm xe và gương chiếu hậu, tạo nên diện mạo đậm chất thể thao. Xe vẫn sử dụng động cơ diesel 2.0L tăng áp đơn, sản sinh công suất 170 mã lực, mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và ổn định.

Chủ xe “khóc ròng” vì mất camera lùi: Vì sao linh kiện này dễ bị trộm đến vậy?

Dù được xem là trang bị phổ biến và dễ dàng thay thế trên nhiều dòng xe phổ thông, nhưng camera lùi lại đang trở thành "nỗi ám ảnh" thực sự đối với không ít chủ xe. Nguyên nhân xuất phát từ việc thiết bị này liên tục trở thành mục tiêu của kẻ gian, bị tháo trộm chỉ trong vài giây với thủ đoạn ngày càng tinh vi và liều lĩnh.

Có thể bạn quan tâm