Ford Everest Platinum vừa mở bán tại Việt Nam có gì đặc biệt?
Thứ Hai, 15/04/2024 - 17:25 - loanpd
![]() |
|
Sau khoảng một năm giới thiệu phiên bản Wildtrak vào ngày 23/3/2023, Ford Everest bán tại Việt Nam có thêm phiên bản Platinum cho dòng SUV cỡ D này của mình. Đây có thể xem là phiên bản nâng cấp của Everest Wildtrak với nhiều trang bị hơn, đi kèm là mức giá cũng đắt hơn. |
![]() |
|
So với phiên bản Titanium, Ford Everest Platinum thay đổi toàn diện về cả ngoại hình và nội thất bên trong. Dễ dàng nhận biết là cụm lưới tản nhiệt sở hữu thiết kế mới với các mắt lưới mạ chrome cao cấp cùng dòng chữ Platinum chính giữa nắp ca-pô.. |
![]() |
|
Xe sử dụng la-zăng 20 inch - kích thước la-zăng lớn nhất trên dòng Ford Everest. |
![]() |
|
Xung quanh xe nay có thêm hệ thống đèn chiếu sáng hỗ trợ, người dùng có thể bật/tắt từng vùng sáng thông qua tính năng chiếu sáng thông minh. |
![]() |
|
Ở phần đuôi xe, Ford Everest Platinum duy trì phong cách Hiện đại và Thể thao với cụm đèn hậu có đồ họa bắt mắt được kết nối với nhau bằng dải trang trí có khắc chìm Platinum giống phía trước, tuy nhiên dòng chữ này được đặt ẩn phía sau lớp kính của dải đèn hậu. |
![]() |
|
Phiên bản đắt nhất của dòng Everest bảng táp-lô được bọc da cũng như bổ sung thêm chất liệu gỗ. |
![]() |
|
Tựa lưng ghế ngồi được thêu họa tiết quả trám. Hàng ghế trước còn có thêm tên phiên bản và chỉnh điện 10 hướng, riêng ghế lái thêm tính năng nhớ 3 vị trí. |
![]() |
|
Những nâng cấp khác bên trong khoang lái của Everest Platinum gồm sạc không dây, hệ thống âm thanh Bang & Olfusen với 12 loa, đèn trang trí nội thất... |
![]() |
![]() |
|
Tại thị trường Việt Nam, Ford Everest Platinum vẫn dùng động cơ Bi-Turbo 2.0L, sản sinh công suất 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Hộp số trên xe là loại tự động 10 cấp, đi kèm là hệ dẫn động 4 bánh 4WD. |
![]() |
|
Ford Everest Platinum có giá bán khởi điểm 1,545 tỷ đồng. Mức giá này đắt hơn các đối thủ trong phân khúc như Toyota Fortuner (1,055-1,35 tỷ đồng), Mitsubishi Pajero Sport (1,13-1,365 tỷ đồng), Hyundai Santa Fe (1,029- 1,369 tỷ đồng), Mazda CX-8 (949-1,129 tỷ đồng), Kia Sorento (1,049-1,569 tỷ đồng),.. ... |
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Skoda Kodiaq thế hệ mới ra mắt sau Tết, giá cao nhất khoảng 1,6 tỷ đồng
Xe điện hạng sang Genesis Electrified G80 bản facelift ra mắt tại Hàn Quốc
VinFast Limo Green có gì để cạnh tranh trong phân khúc MPV tại Việt Nam?
Vì sao Hyundai Santa Fe máy dầu cũ đang đắt hơn xe mới?
Chiến lược giá nào cho xe điện BYD tại Việt Nam?
Có thể bạn quan tâm
-
Trời nóng đỉnh điểm, lên ôtô đừng vội bật ngay điều hòaNắng nóng ở châu Á: Việc ngay lập tức khởi động hệ thống điều hòa trên ôtô khi trời nóng đỉnh điểm có thể không giúp làm mát hiệu quả khoang lái như kỳ vọng. -
Ngày càng nhiều người trẻ muốn mua sedanMỹ- Xe nhỏ hơn giá thấp hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, và thẩm mỹ khác với thế hệ trước là những lý do khiến nhiều người trẻ Mỹ chọn sedan. -
5 mẫu SUV hạng sang dồn dập ra mắt, cạnh tranh khốc liệt hút khách nhà giàu ViệtThị trường ô tô Việt Nam nửa cuối tháng 6 trở nên sôi động khi hàng loạt mẫu SUV hạng sang giá từ 1,6-3 tỷ đồng ra mắt gồm Lynk & Co 900, Mazda CX 60 và CX 90, Audi Q3 và Q5. -
Xe Nhật vẫn 'cầm cờ' nhóm xe hybrid, có tân binh nào gây bất ngờ?Nhóm xe hybrid tại Việt Nam ngày càng đa dạng. Trong số này, đâu là cái tên đang dẫn đầu và cục diện tương lai sẽ thế nào? -
Pin không phải thứ hay hỏng nhất trên xe điện cũThay vì khối pin đắt đỏ, hệ thống treo và các lỗi điện tử mới là những thứ dễ hỏng nhất trên xe điện cũ.











Bình luận