Ford Everest Platinum vừa mở bán tại Việt Nam có gì đặc biệt?

Thứ Hai, 15/04/2024 - 17:25 - loanpd

Platinum là phiên bản đắt nhất của dòng Ford Everest tại thị trường Việt Nam. Xe được nhập khẩu từ Thái Lan.

Sau khoảng một năm giới thiệu phiên bản Wildtrak vào ngày 23/3/2023, Ford Everest bán tại Việt Nam có thêm phiên bản Platinum cho dòng SUV cỡ D này của mình. Đây có thể xem là phiên bản nâng cấp của Everest Wildtrak với nhiều trang bị hơn, đi kèm là mức giá cũng đắt hơn.

So với phiên bản Titanium, Ford Everest Platinum thay đổi toàn diện về cả ngoại hình và nội thất bên trong. Dễ dàng nhận biết là cụm lưới tản nhiệt sở hữu thiết kế mới với các mắt lưới mạ chrome cao cấp cùng dòng chữ Platinum chính giữa nắp ca-pô..

Xe sử dụng la-zăng 20 inch - kích thước la-zăng lớn nhất trên dòng Ford Everest.

Xung quanh xe nay có thêm hệ thống đèn chiếu sáng hỗ trợ, người dùng có thể bật/tắt từng vùng sáng thông qua tính năng chiếu sáng thông minh.

Ở phần đuôi xe, Ford Everest Platinum duy trì phong cách Hiện đại và Thể thao với cụm đèn hậu có đồ họa bắt mắt được kết nối với nhau bằng dải trang trí có khắc chìm Platinum giống phía trước, tuy nhiên dòng chữ này được đặt ẩn phía sau lớp kính của dải đèn hậu.

Phiên bản đắt nhất của dòng Everest bảng táp-lô được bọc da cũng như bổ sung thêm chất liệu gỗ.

Tựa lưng ghế ngồi được thêu họa tiết quả trám. Hàng ghế trước còn có thêm tên phiên bản và chỉnh điện 10 hướng, riêng ghế lái thêm tính năng nhớ 3 vị trí.

Những nâng cấp khác bên trong khoang lái của Everest Platinum gồm sạc không dây, hệ thống âm thanh Bang & Olfusen với 12 loa, đèn trang trí nội thất...

 

Tại thị trường Việt Nam, Ford Everest Platinum vẫn dùng động cơ Bi-Turbo 2.0L, sản sinh công suất 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Hộp số trên xe là loại tự động 10 cấp, đi kèm là hệ dẫn động 4 bánh 4WD.

Ford Everest Platinum có giá bán khởi điểm 1,545 tỷ đồng. Mức giá này đắt hơn các đối thủ trong phân khúc như Toyota Fortuner (1,055-1,35 tỷ đồng), Mitsubishi Pajero Sport (1,13-1,365 tỷ đồng), Hyundai Santa Fe (1,029- 1,369 tỷ đồng), Mazda CX-8 (949-1,129 tỷ đồng), Kia Sorento (1,049-1,569 tỷ đồng),.. ...

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Haval Jolion bất ngờ xuất hiện tại đại lý ở Việt Nam

Hình ảnh chiếc Jolion chụp cạnh Haval H6 biển số Hà Nội được cho là ở đại lý tại quận Long Biên.

Tinh chỉnh thiết kế Kia Telluride 2024 chốt giá từ 35.990 USD

Bước sang phiên bản 2024, Kia Telluride được tăng giá bán thêm 100 USD, đi kèm với một số cập nhật về kiểu dáng thiết kế.

Geely EX5 – xe điện Trung Quốc ra mắt tại Việt Nam, giá từ 839 triệu đồng

Hãng xe Trung Quốc Geely vừa ra mắt mẫu xe điện Geely EX5 tại Việt Nam với mức giá từ 839 triệu đồng, trang bị loạt công nghệ hiện đại.

Xe điện Audi Q4 35 e-tron bản base giá 1,2 tỷ trang bị mâm thép đúc

Mâm thép dập với chụp nhựa - trang bị tưởng chừng đã gần như biến mất trên xe hơi hiện đại, ngoại trừ những dòng xe giá rẻ bản thấp vẫn được Audi lắp sẵn trên Q4 35 e-tron.

SUV địa hình Geely Cowboy có giá từ 336 triệu đồng

Trung Quốc- Geely mở bán trước mẫu SUV địa hình hạng nhẹ đầu tiên của hãng tại Triển lãm ôtô Quảng Châu.

Có thể bạn quan tâm

  • Ôtô Porsche tại Nga 'chết đứng' hàng loạt
    Ôtô Porsche tại Nga 'chết đứng' hàng loạt
    Hệ thống Vehicle Tracking System gặp sự cố được cho là nguyên nhân khiến hàng loạt ôtô Porsche tại Nga không thể khởi động.
  • Làm sao để nhận biết lốp giả?
    Làm sao để nhận biết lốp giả?
    Lốp giả được sản xuất ngày càng tinh vi và xuất hiện tràn lan tại nhiều nền tảng, nhưng chỉ cần chú ý vài chi tiết nhỏ, bạn có thể dễ dàng nhận ra và tránh những rủi ro chết người.
  • Chọn mua ôtô nhỏ gọn nào với giá 400 triệu đồng?
    Chọn mua ôtô nhỏ gọn nào với giá 400 triệu đồng?
    Ôtô nhỏ gọn phù hợp nhu cầu sử dụng đô thị. Giá bán 400 triệu đồng cũng dễ tiếp cận với phần đông khách Việt ở thời điểm hiện tại.
  • Suzuki Carry - xe tải kei-car giá từ 7.500 USD
    Suzuki Carry - xe tải kei-car giá từ 7.500 USD
    Nhật Bản- Suzuki nâng cấp Carry và Supar Carry với diện mạo mới mẻ, công nghệ an toàn tốt hơn và bổ sung tiện ích nhưng vẫn giữ mức giá thấp.
  • Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035
    Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035
    Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.