Ford Everest Platinum vừa mở bán tại Việt Nam có gì đặc biệt?

Thứ Hai, 15/04/2024 - 17:25 - loanpd

Platinum là phiên bản đắt nhất của dòng Ford Everest tại thị trường Việt Nam. Xe được nhập khẩu từ Thái Lan.

Sau khoảng một năm giới thiệu phiên bản Wildtrak vào ngày 23/3/2023, Ford Everest bán tại Việt Nam có thêm phiên bản Platinum cho dòng SUV cỡ D này của mình. Đây có thể xem là phiên bản nâng cấp của Everest Wildtrak với nhiều trang bị hơn, đi kèm là mức giá cũng đắt hơn.

So với phiên bản Titanium, Ford Everest Platinum thay đổi toàn diện về cả ngoại hình và nội thất bên trong. Dễ dàng nhận biết là cụm lưới tản nhiệt sở hữu thiết kế mới với các mắt lưới mạ chrome cao cấp cùng dòng chữ Platinum chính giữa nắp ca-pô..

Xe sử dụng la-zăng 20 inch - kích thước la-zăng lớn nhất trên dòng Ford Everest.

Xung quanh xe nay có thêm hệ thống đèn chiếu sáng hỗ trợ, người dùng có thể bật/tắt từng vùng sáng thông qua tính năng chiếu sáng thông minh.

Ở phần đuôi xe, Ford Everest Platinum duy trì phong cách Hiện đại và Thể thao với cụm đèn hậu có đồ họa bắt mắt được kết nối với nhau bằng dải trang trí có khắc chìm Platinum giống phía trước, tuy nhiên dòng chữ này được đặt ẩn phía sau lớp kính của dải đèn hậu.

Phiên bản đắt nhất của dòng Everest bảng táp-lô được bọc da cũng như bổ sung thêm chất liệu gỗ.

Tựa lưng ghế ngồi được thêu họa tiết quả trám. Hàng ghế trước còn có thêm tên phiên bản và chỉnh điện 10 hướng, riêng ghế lái thêm tính năng nhớ 3 vị trí.

Những nâng cấp khác bên trong khoang lái của Everest Platinum gồm sạc không dây, hệ thống âm thanh Bang & Olfusen với 12 loa, đèn trang trí nội thất...

Tại thị trường Việt Nam, Ford Everest Platinum vẫn dùng động cơ Bi-Turbo 2.0L, sản sinh công suất 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Hộp số trên xe là loại tự động 10 cấp, đi kèm là hệ dẫn động 4 bánh 4WD.

Ford Everest Platinum có giá bán khởi điểm 1,545 tỷ đồng. Mức giá này đắt hơn các đối thủ trong phân khúc như Toyota Fortuner (1,055-1,35 tỷ đồng), Mitsubishi Pajero Sport (1,13-1,365 tỷ đồng), Hyundai Santa Fe (1,029- 1,369 tỷ đồng), Mazda CX-8 (949-1,129 tỷ đồng), Kia Sorento (1,049-1,569 tỷ đồng),.. ...

Bài liên quan

Chia sẻ

Bình luận

Gửi

Tin cũ hơn

KIA Morning hụt hơi trong phân khúc xe đô thị giá rẻ dưới 500 triệu

17/04/2025 16:29

Trong bối cảnh phân khúc xe đô thị hạng A có dấu hiệu phục hồi nhẹ trong tháng 3/2025, với Hyundai Grand i10 và Toyota Wigo đều ghi nhận mức tăng trưởng doanh số khả quan, KIA Morning lại đi ngược xu hướng khi sụt giảm mạnh về lượng xe bán ra. Diễn biến này phản ánh rõ sự chững lại trong sức hút của Morning so với các đối thủ vốn đang được nâng cấp và điều chỉnh để phù hợp hơn với nhu cầu thị trường.