Ford Everest, Hyundai Santa Fe: Những "chiến binh" làm chủ phân khúc D tháng 11
Thứ Năm, 19/12/2024 - 15:52 - tienkm
Báo cáo doanh số phân khúc SUV gầm cao cỡ D tháng 11 của VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam) mang đến nhiều điểm nhấn đáng chú ý. Tổng cộng, phân khúc này đạt doanh số 3.881 xe, tăng trưởng ấn tượng 20,57% so với tháng trước, tương ứng tăng 662 xe. Trong đó, Ford Everest và Hyundai Santa Fe tiếp tục khẳng định vị thế khi đều bán trên 1.000 xe, trong khi các mẫu còn lại ghi nhận doanh số dưới 600 xe, thậm chí có mẫu chỉ đạt hơn 30 xe.
|
Doanh số xe gầm cao hạng D tháng 11 tại Việt Nam (Nguồn: Hyundai thành công) |
||||||
| Ford Everest | Hyundai Santa Fe | Toyota Fortuner | Mazda CX-8 | Kia Sorento | Mitsubishi Pajero Sport | Isuzu mu-X |
| 1458 | 1206 | 550 | 382 | 170 | 83 | 32 |
Ford Everest: Nhà vô địch không cần ưu đãi
Ford Everest tiếp tục dẫn đầu phân khúc với 1.458 xe bán ra trong tháng 11, duy trì vị trí số một một cách vững chắc. Đáng chú ý, mẫu SUV nhập khẩu này vẫn giữ được đà tăng trưởng mạnh mẽ dù không được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ như các mẫu xe lắp ráp trong nước. Đây là minh chứng rõ ràng cho sức hút vượt trội của Everest, nhờ thiết kế hiện đại, khả năng vận hành mạnh mẽ và công nghệ tiên tiến.
Hyundai Santa Fe: Đối thủ xứng tầm
Hyundai Santa Fe bám sát ở vị trí thứ hai với 1.206 xe, tăng trưởng 19% so với tháng 10. Với mức doanh số ổn định và không ngừng cải thiện, Santa Fe tiếp tục khẳng định vai trò là đối thủ cạnh tranh hàng đầu của Everest trong phân khúc SUV cỡ D. Sự cân bằng giữa thiết kế sang trọng, trang bị tiện nghi và giá trị sử dụng cao đã giúp Santa Fe giữ được vị trí này.
Toyota Fortuner và các mẫu còn lại: Sự phân hóa rõ nét
Toyota Fortuner giữ vị trí thứ ba với 550 xe bán ra trong tháng 11, duy trì sức hút dù không thể cạnh tranh sát sao với hai "ông lớn" đầu bảng. Mazda CX-8 đứng thứ tư với 382 xe, trong khi Kia Sorento ghi nhận doanh số 170 xe, xếp hạng năm. Ở cuối bảng xếp hạng, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X lần lượt đạt 83 và 32 xe, cho thấy sự phân hóa rõ rệt trong phân khúc.
Lũy kế doanh số 2024: Ford Everest bứt phá
Trong 11 tháng đầu năm 2024, Ford Everest dẫn đầu với tổng cộng 9.892 xe, khẳng định sẽ là mẫu SUV gầm cao cỡ D bán chạy nhất năm. Hyundai Santa Fe theo sau với 6.112 xe, giữ vững vị trí thứ hai. Toyota Fortuner đạt 3.216 xe, xếp hạng ba. Các vị trí tiếp theo thuộc về Mazda CX-8 (2.487 xe), Kia Sorento (1.000 xe), Mitsubishi Pajero Sport (656 xe) và Isuzu mu-X (214 xe).
Bức tranh tổng thể cho thấy sự thống trị của Ford Everest và Hyundai Santa Fe trong phân khúc SUV cỡ D, trong khi các mẫu xe khác gặp nhiều khó khăn trong việc cải thiện thị phần. Phân khúc này vẫn đầy tiềm năng, nhưng cũng đặt ra thách thức lớn cho các thương hiệu cần tìm cách bứt phá khỏi những cái bóng lớn trên thị trường.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Toyota Vios 2025 ra mắt thêm phiên bản mới tại Thái Lan
Yaris Cross trở thành 'gà đẻ trứng vàng' của Toyota
Giá xe Toyota Veloz Cross mới nhất tháng 3/2025
Bentley Continental GTC thế hệ mới có giá 1,7 triệu USD
Toyota Wigo liên tiếp tăng trưởng, bám đuổi Hyundai Grand i10
Có thể bạn quan tâm
-
Ram TRX 2027 trở lại với giá bán từ 102.590 USDRam xác nhận 2027 Ram SRT Hellcat TRX sẽ bắt đầu giao xe từ mùa hè 2026. Mẫu bán tải này được trang bị động cơ mới, có thể tăng tốc từ 0–97km/h chỉ trong 3,5 giây. -
Xe đa dụng cỡ nhỏ: Đâu là lựa chọn cho số đông?Dưới áp lực cạnh tranh ngày càng lớn trong phân khúc xe đa dụng, thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 chứng kiến sự phân hóa rõ nét trong lựa chọn của người tiêu dùng. -
Toyota Hilux điện hoá được cân nhắc đưa về Việt Nam?Tân Tổng giám đốc Toyota Việt Nam cho biết, đang xem xét, nghiên cứu các công nghệ động cơ khác và sẽ cân nhắc kỹ việc đưa các bản Hilux điện hoá ở thời điểm khác. -
Mitsubishi Xforce lội ngược dòng doanh số trước Toyota Yaris CrossVới tháng 12 bán gần 3.200 xe, Xforce vừa kịp kết thúc 2025 với doanh số cao nhất phân khúc CUV mảng động cơ đốt trong. -
Chery đầu tư 325 triệu USD để sản xuất xe điện tại IndonesiaTập đoàn ô tô Chery vừa chính thức công bố kế hoạch đầu tư trị giá 325 triệu USD nhằm tăng cường năng lực sản xuất tại Indonesia, đặc biệt trong lĩnh vực xe năng lượng mới.
Bình luận