Audi Q9 sắp ra mắt: Đối thủ xứng tầm của Mercedes-Benz GLS
Thứ Sáu, 21/03/2025 - 18:06 - tienkm
Theo nguồn tin từ Paultan, Audi dự kiến sẽ chính thức ra mắt mẫu SUV cỡ lớn cao cấp nhất – Audi Q9 vào năm 2026. Đúng như tên gọi, Q9 được định vị trên Q7, trở thành mẫu SUV đầu bảng trong danh mục sản phẩm của Audi, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Mercedes-Benz GLS, BMW X7, và Range Rover L460. Với sự đầu tư kỹ lưỡng cả về thiết kế, công nghệ lẫn hệ truyền động, Audi Q9 hứa hẹn mang đến trải nghiệm đẳng cấp, kết hợp hài hòa giữa hiệu suất vận hành, tiện nghi sang trọng và các công nghệ tiên tiến bậc nhất của thương hiệu xe hơi Đức.
Audi Q9 mới sẽ có kích thước lớn và cao cấp hơn so với Q7.
Audi Q9 Đối thủ xứng tầm của Mercedes-Benz GLS, BMW X7 và Range Rover L460
Sắp ra mắt thị trường, Audi Q9 được định vị là mẫu SUV hạng sang cỡ lớn, trực tiếp cạnh tranh với Mercedes-Benz GLS, BMW X7, và Range Rover L460. Theo nguồn tin từ Autocar, mẫu xe này nhiều khả năng sẽ phát triển dựa trên nền tảng Premium Platform Combustion (PPC) của Volkswagen kiến trúc tối ưu cho các mẫu xe động cơ đốt trong cỡ lớn của tập đoàn Đức.
Thiết kế và cấu hình nội thất
Audi Q9 được cho là sẽ sở hữu cấu hình ba hàng ghế, bảy chỗ ngồi như người anh em Q7, nhưng hãng cũng đang cân nhắc tùy chọn sáu chỗ ngồi nhằm tăng thêm tính linh hoạt và tiện nghi.
Tùy chọn động cơ và hệ truyền động
Dưới nắp capo, Audi Q9 nhiều khả năng sẽ có dải động cơ trải dài từ động cơ 2.0L cho đến động cơ V8 4.0L tăng áp kép. Đặc biệt, phiên bản hiệu suất cao SQ9 dự kiến sẽ sử dụng động cơ mạnh nhất, có thể kết hợp cùng hệ thống hybrid cắm sạc (PHEV) để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe.
Mẫu xe được cho là phiên bản thử nghiệm của Audi Q9 bị bắt gặp đang chạy thử.Lộ trình ra mắt và chiến lược phát triển
Thông tin về Audi Q9 đã xuất hiện từ năm 2014, nhưng đến năm 2021, nguyên mẫu thử nghiệm đầu tiên mới được phát hiện. Điều này cho thấy Audi đã có một quá trình nghiên cứu và phát triển kỹ lưỡng để tạo ra một mẫu SUV cao cấp hoàn chỉnh.
Bên cạnh đó, Audi cũng đang đánh giá lại thời điểm ra mắt mẫu xe động cơ đốt trong cuối cùng. Trước đây, hãng dự kiến sẽ ngừng phát triển xe chạy xăng và dầu diesel vào năm 2026, nhưng hiện tại, kế hoạch này có thể được điều chỉnh tùy theo tốc độ điện hóa tại từng thị trường. Điều này đồng nghĩa với việc Audi có thể tiếp tục giới thiệu các mẫu xe động cơ đốt trong trong tương lai, kéo dài vòng đời các dòng xe xăng và diesel ở những khu vực chưa sẵn sàng chuyển đổi hoàn toàn sang ô tô điện.
Với những đặc điểm vượt trội về thiết kế, công nghệ và hệ truyền động, Audi Q9 hứa hẹn sẽ là một trong những lựa chọn SUV hạng sang đáng chú ý nhất trong thời gian tới.
.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Trong tháng 2, VinFast bán hơn 12.500 ôtô điện
Hyundai Venue tăng ưu đãi để cạnh tranh với đối thủ
Mới ra mắt thị trường Việt trong tháng 12/2023 nhưng Hyundai Venue đã tung ra nhiều ưu đãi nhằm lôi kéo khách hàng.
Mazda cải tiến động cơ: Hiệu suất cao hơn, khí thải thấp hơn
Mazda CX-5 tăng giá nhưng vẫn giữ vững sức ép lên các đối thủ
Ô tô tồn kho cao, sức mua chậm: Thị trường Việt đang bước vào “điểm nghẽn”?
Có thể bạn quan tâm
-
Red Bull chốt thiết kế siêu xe 1.200 mã lựcRed Bull đã "khóa" thiết kế cuối cùng của mẫu xe RB17 trước khi mở bán trong năm nay. Mẫu hypercar dành riêng cho đường đua này dùng động cơ V10 4.5L, tua máy tới 15.000 vòng/phút, đạt tổng công suất 1.200 mã lực. -
Những ôtô 7 chỗ tầm giá 'vừa miếng' nhất cho khách ViệtVới mức giá dao động trong khoảng 750 triệu đồng, lựa chọn xe 7 chỗ chủ yếu là MPV cỡ trung, còn CUV thì khan hiếm. -
Nâng cấp trợ lý ảo trên xe điện VinFast chỉ từ 799.000 đồngVinFast chính thức ra mắt gói dịch vụ phần mềm thông minh VF Connect với nhiều tuỳ chọn nâng cao và cá nhân hoá, cung cấp cho các dòng xe từ VF 6 trở lên. -
Yaris Cross trở thành 'gà đẻ trứng vàng' của ToyotaDoanh số Yaris Cross vượt Vios trong 2025, trở thành trụ cột mới của Toyota, và phản ánh xu hướng người Việt chuyển từ sedan sang CUV đô thị. -
Những thương hiệu ô tô triệu hồi nhiều nhất tại MỹFord dẫn đầu danh sách cả về lượng xe lẫn số lần triệu hồi tại Mỹ. Năm 2025, Ford và Lincoln cùng thuộc Ford Group đã có tới 153 chương trình triệu hồi với tổng số 12.926.436 xe bị ảnh hưởng.
Bình luận