Dưới 1 tỷ nên chọn Toyota Camry hay Honda Accord đời 2022?

Thứ Hai, 22/07/2024 - 13:51

Toyota Camry và Honda Accord là hai mẫu sedan trong phân khúc cỡ D, hiện có giá khoảng dưới 1 tỷ trên thị trường xe cũ và cả hai mẫu xe này đều đáng cân nhắc.

Phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam hiện nay có nhiều sự lựa chọn nhưng để phù hợp với những khách hàng độ tuổi trung niên, làm kinh doanh nghiệp hay cơ quan hành chính thì Honda Accord và Toyota Camry là hai mẫu xe khá phù hợp.

Trong phân khúc Sedan cỡ D đang ngày càng gặp nhiều khó khăn tại thị trường Việt Nam hiện nay, Camry và Accord được biết đến với 2 thái cực đối nghịch.

Trong khi Camry bán chạy cùng lượng khách hàng trung thành đông đảo thì người đồng hương Accord chịu cảnh ế ẩm cùng doanh số ảm đạm.

Trong tầm giá dưới 1 tỷ đồng trên thị trường xe cũ, Toyota Camry phiên bản 2.0G và Honda Accord 1.5 AT đều đáp ứng khá nhiều nhu cầu của người dùng.

Toyota Camry giữ giá tốt hơn Honda Accord

Thời điểm năm 2022, Toyota Camry được bán ra thị trường với 4 phiên bản (2.G, 2.0Q, 2.5Q và 2.5HV), giá dao động từ 1,05-1,441 tỷ đồng. Trong đó, Camry bản 2.0G rẻ nhất, giá niêm yết 1,05 tỷ đồng và chi phí lăn bánh khoảng 1,18 tỷ đồng.

Trong khi đó, Honda Việt Nam chỉ phân phối duy nhất một phiên bản Accord 1.5 AT, giá niêm yết 1,319 tỷ đồng và chi phí lăn bánh khoảng 1,48 tỷ đồng.

Ngoại hình Toyota Camry và Honda Accord.

Sau 2 năm sử dụng, giá Toyota Camry 2.0G trên thị trường xe cũ chỉ còn khoảng 930 triệu đồng, rớt giá khoảng 250 triệu đồng, tương đương khấu hao 21,2%.

Honda Accord sau 2 năm lă bánh hiện có giá khoảng 980 triệu đồng, mất giá khoảng 500 triệu so với giá trị lăn bánh ban đầu, khấu hao khoảng 33,8%.

Có thể thấy, Toyota Camry 2.0G vẫn có mức độ giữ giá tốt hơn rất nhiều khi đặt cạnh Honda Accord.

Kích thước: Honda Accord dài rộng hơn nhưng khoảng sáng gầm thấp

Xét về kích thước tổng thể, Honda Accord dài hơn 16mm, rộng hơn 22mm nhưng thấp hơn Toyota Camry 5mm. Chiều dài cơ sở của Accord cũng nhỉnh hơn Camry 5mm nên cũng không tạo ra quá nhiều khác biệt.

Bù lại, Toyota Camry có khoảng sáng gầm 140mm, cao hơn 9mm so với Honda Accord nên sẽ yên tâm hơn khi đi đường gồ ghề hoặc leo vỉa hè.

Honda Accord có lợi thế hơn về kích thước so với Toyota Camry.

Honda Accord được trang bị mâm 18 inch, tổng thể sẽ cân đối hơn so với mâm 16 inch trên Toyota Camry. Đổi lại, mâm 16 inch sẽ có độ êm ái và giảm tiếng ồn tốt hơn cho người ngồi trong xe.

Thông số kích thước Toyota Camry 2.0G Honda Accord 1.5 AT
Dài x rộng x cao (mm) 4.885 x 1.840 x 1.445 4.901 x 1.862 x 1.450
Chiều dài cơ sở (mm) 2.825 2.830
Khoảng sáng gầm (mm) 140 131
Thông số mâm/lốp 205/65R16 235/45R18
Dung tích bình xăng (lít) 60 56

Ngoại thất: Camry 2.0G bản tiêu chuẩn vẫn nhiều trang bị hiện đại không kém cạnh Honda Accord "độc bản"

Về tổng quan ngoại hình, Toyota Camry và Honda Accord đều có thiết kế sang trọng, cao cấp và đĩnh đạc, không có quá nhiều đường nét cắt xẻ, phong cách và táo bạo như các mẫu xe đến từ Hàn Quốc.

Phần đầu xe Camry và Accord.

Về ngoại hình có thể mỗi khách hàng sẽ có những cảm nhận và đánh giá riêng. Tuy nhiên có một điều không thể phủ nhận đó là Camry sở hữu những trang bị ngoại thất ấn tượng hơn so với đối thủ của mình.

Dù chỉ là phiên bản tiêu chuẩn nhưng Camry 2.0G vẫn được có rất nhiều trang bị hiện đại ở ngoại thất, không kém cạnh so với Honda Accord "độc bản". Không những vậy, Camry 2.0G còn có hệ thống tự cân bằng góc chiếu sáng của đèn trước nhưng lại không có cụm ống xả kép như trên Accord.

Trang bị Toyota Camry 2.0G Honda Accord 1.5 AT
Cụm đèn trước Bi LED LED
Đèn LED định vị
Đèn pha tự động
Hệ thống cân bằng góc chiếu Không
Gạt mưa tự động
Đèn sương mù LED LED
Gương chỉnh/gập điện
Đèn hậu LED
Ống xả kép Không

Thân xe

Ở phần thân xe, có thể dễ dàng thấy Accord thời thượng và sang trọng hơn với thiết kế lai coupe được thể hiện rõ nhất ở phần mái liền với đuôi xe. Nhờ có bộ vành 5 chấu thiết kế dạng xoáy giúp cho Honda Accord chứng minh được vẻ đẹp thể thao hơn so với dòng xe Camry.

Đuôi xe

Về đuôi xe, cả 2 đều có thiết kế khá hài hòa & có phần tối giản hơn so với đầu xe. Ở Toyota Camry, điểm nhấn nằm ở cụm đèn hâụ dạng LED hình lưỡi kiếm vô cùng đặc biệt.

Còn Accord thì lại có thiết kế đơn giản hơn nhiều với cụm đèn hậu LED chữ C quen thuộc. Tuy nhiên, nhà sản xuất Honda cũng đã sớm bổ sung cho Accord một bộ ống xả kép để thiết kế của chiếc xe trông được hài hòa hơn.

Nội thất: Camry 2.0G thua thiệt về tiện nghi so với Honda Accord

Về tổng thể thiết kế không gian nội thất, cả hai mẫu xe đều được bố trí hài hoà, cân đối và theo thiên hướng lịch lãm, tinh tế và sang trọng với nhiều chi tiết ốp gỗ, bọc da một cách tỉ mỉ.

Đầu tiên có thể xét đến khu vực vô lăng. Cả Camry và Accord đều sở hữu vô lăng 3 chấu bọc da, chỉnh điện 4 hướng & tích hợp những tính năng như:

  • Điều khiển âm thanh
  • Đàm thoại rảnh tay
  • Điều khiển hành trình cruise control
  • Lẫy chuyển số

Cụm đồng hồ tốc độ phía sau vô lăng là điểm chênh lệch đáng kể giữa Toyota Camry và Honda Accord. Trong khi Accord trang bị cụm đồng hồ Digital thì Camry vẫn còn cụm đồng hồ Optitron với đèn báo chế độ Eco cùng một vài tính năng cơ bản đi kèm.

Tổng quan nội thất Camry và Accord.

Vì bán tại thị trường Việt Nam một phiên bản duy nhất, Accord gần như trang bị rất nhiều tiện nghi cao cấp, vượt trội so với Camry bản tiêu chuẩn như: bảng đồng hồ điện tử, 8 loa, cửa sổ trời, khởi động từ xa,... Dù mẫu xe Toyota chỉ có những tiện nghi cơ bản như điều hoà 2 vùng độc lập, ghế lái và phụ chỉnh điện nhưng đa phần vẫn đáp ứng được nhu cầu người dùng.

Hàng ghế sau Toyota Camry (trái) và Honda Accord (phải).

Về mặt không gian, cả Camry và Accord đều có hàng ghế sau rộng rãi, khoảng để chân và khoảng sáng trên đầu lớn, giúp người ngồi sau cảm thấy dễ chịu và thoải mái. Tuy nhiên, Honda Accord vẫn được đánh giá cao hơn nhờ có thêm rèm che nắng hàng ghế sau, đảm bảo tính riêng tư cho người ngồi.

Trang bị Toyota Camry 2.0G Honda Accord 1.5 AT
Ghế bọc da
Màn hình trung tâm 7 inch 8 inch
Bảng đồng hồ 4,2 inch + đồng hồ cơ Digital
Rèm che nắng cửa sau Không
Cửa sổ trời Không
Điều hoà tự động 2 vùng độc lập 2 vùng độc lập
Ghế lái và phụ chỉnh điện 10 hướng và 4 hướng 8 hướng và 4 hướng
Loa 6 8
Kính HUD Không Không
Khởi động từ xa Không

Vận hành: Honda Accord mạnh hơn Toyota Camry 2.0G

Về khả năng vận hành, Honda Accord được trang bị động cơ tăng áp, dung tích nhỏ hơn nhưng công suất cao hơn Camry 2.0G 18 mã lực và mô-men xoắn 54Nm. Điều này giúp Accord có độ bốc và gia tốc tốt hơn, đánh đổi ở độ trễ turbo khi tăng tốc, có thể gây khó chịu cho người ngồi trong xe.

Đuôi xe Camry và Accord.

Mặc dù cả hai mẫu xe trên đều trang bị hộp số tự động vô cấp nhưng Honda Accord có thêm lẫy chuyển số sau vô lăng giả lập, có thể mang lại cảm giác tăng tốc hào hứng hơn cho người thích lái nhưng vẫn êm ái khi cần thiết.

Trang bị Toyota Camry 2.0G Honda Accord 1.5 AT
Động cơ Xăng 2.0L Xăng tăng áp 1.5L
Công suất (mã lực) 170 188
Mô-men xoắn (Nm) 206 260
Hộp số CVT CVT
Lẫy chuyển số Không
Hệ dẫn động Cầu trước Cầu trước
Chế độ lái Eco Eco/Sport
Hệ thống treo trước/sau McPherson/Tay đòn kép McPherson/Đa liên kết

Công nghệ an toàn: Honda Accord "ăn đứt" Toyota Camry 2.0G

Ngoài những công nghệ an toàn cơ bản mà cả hai mẫu xe đều có, Honda Accord còn được trang bị thêm công nghệ hỗ trợ lái xe nâng cao Honda Sensing, hỗ trợ người lái tốt hơn khi đi cao tốc và quốc lộ. Toyota Camry từ phiên bản 2.0Q trở lên có công nghệ hỗ trợ lái xe nâng cao, duy nhất bản tiêu chuẩn 2.0G bị cắt những tính năng này.

Hơn nữa, mẫu sedan cỡ D của Honda cũng có thêm tính năng hỗ trợ quan sát làn đường, cảnh báo chống buồn ngủ cho người lái. Dù không nhiều công nghệ an toàn nhưng Camry 2.0G vẫn nhỉnh hơn Accord khi trang bị cảm biến trước sau, hệ thống kiểm soát lực kéo, theo dõi áp suất lốp và 7 túi khí.

Trang bị Toyota Camry 2.0G Honda Accord 1.5 AT
Chống bó cứng phanh (ABS)
Phân bổ lực phanh điện tử (EBD)
Hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA)
Hệ thống kiểm soát lực kéo (A-TRC) Không
Hỗ trợ quan sát làn đường Không
Cảnh báo chống buồn ngủ Không
Cân bằng điện tử (VSA)
Khởi hành ngang dốc (HSA)
Theo dõi áp suất lốp (TPMS) Không
Cảm biến trước/sau Trước/Sau Sau
Camera quan sát Camera lùi Camera lùi
Phanh giảm thiểu va chạm Không
Đèn pha thích ứng tự động Không
Kiểm soát hành trình thích ứng Không
Hỗ trợ giữ làn Không
Giảm thiểu lệch làn đường Không
Số túi khí 7 6

Nhận định chung

Dưới 1 tỷ đồng trên thị trường xe cũ, Toyota Camry 2.0G và Honda Accord đời 2022 đều là những mẫu xe đáng mua trong phân khúc hạng D nhưng vẫn có một số điểm cần lưu ý.

Với Toyota Camry 2.0G, mẫu xe này nổi tiếng với độ giữ giá và tâm lý chung của người Việt Nam vẫn đặt nặng Camry hơn Accord dù hai xe chung phân khúc. Đánh đổi, Camry bản tiêu chuẩn có quá ít trang bị tiện nghi, công nghệ an toàn hạn chế hơn so với Honda Accord nên có lẽ sẽ phù hợp với những người cần một chiếc xe để thể hiện đẳng cấp, không quan tâm các vấn đề khác.

Honda Accord dù có lợi thế về trang bị tiện nghi, an toàn và khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng mẫu xe này có độ trượt giá tương đối nhanh. Ngoài ra, Honda Accord thế hệ mới cũng đã ra mắt và bán ở thị trường Thái Lan, thời gian sắp tới có thể ra mắt chính thức tại Việt Nam. Mua Accord 2022 ở thời điểm này, đồng nghĩa người dùng phải chấp nhận khả năng bị lỗi thời sản phẩm thời gian tới.

Vì vậy, việc lựa chọn mẫu xe nào tùy thuộc vào sở thích cũng như tình hình tài chính của bạn vào thời điểm đó.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe sang Mercedes-Benz S400L đi 7 năm rớt giá gần 3 tỷ đồng

Mẫu sedan hạng sang Mercedes-Benz S400L đời 2017 một thời có giá hơn 4,5 tỷ đồng nhưng nay đã rớt giá mạnh gần 3 tỷ đồng. Giá bán xe cũ hiện chỉ ngang xe phổ thông.

Tầm tiền 450 triệu, nên mua Toyota Wigo 2023 hay Hyundai Accent đời 2021?

Với khoản số tiền khoảng 450 triệu đồng, nhiều người băn khoăn không biết nên chọn mua ô tô Toyota Wigo 2023 đời mới hay Hyundai Accent cũ đời 2021.

Phụ nữ mới lái, ngân sách 500 triệu: nên mua xe cũ hay xe mới

Hiện tại, chị Gia Hân đang phân vân giữa việc mua xe cũ đã qua sử dụng và mua xe mới trong tầm giá 500 triệu đồng. Chị Gia Hân đang cần sự tư vấn từ độc giả để đưa ra lựa chọn phù hợp nhất.

4 lựa chọn xe số tự động đời cao với tầm giá 400 triệu đồng

Với tầm giá 400 triệu đồng cos rất nhiều lựa chọn xe ô tô trong tầm giá này, nếu chọn xe hàng ' lướt ' số tự động vẫn còn hạn bảo hành thì sẽ mua được những dòng xe nào, sau đây là một số gợi ý.

Mua Ford Everest Titanium hay thêm 77 triệu mua Ford Everest Platinum

Vừa qua, Ford Việt Nam đã giới thiệu tới người tiêu dùng trong nước mẫu xe Ford Everest Platinum thế hệ mới với nhiều cải tiến nằm ở trang bị của xe.

Có thể bạn quan tâm