Khám phá công dụng thực tế của lẫy chuyển số trên vô lăng

Thứ Năm, 04/07/2024 - 06:07 - tienkm

Lẫy chuyển số trên vô lăng đang trở thành trang bị ngày càng phổ biến, không chỉ dành cho các dòng xe cao cấp mà còn được tích hợp vào các dòng xe phổ thông.

Lẫy chuyển số trên vô lăng là gì?

"Lẫy chuyển số (paddle shifters) là hai công tắc điều khiển điện tử được đặt gần vô lăng, cho phép người lái có thể sang số lên và xuống một cách dễ dàng, nhanh chóng và chính xác, mà không cần phải rời tay khỏi vô lăng, giữ cho việc điều khiển xe an toàn và hiệu quả.

Trong khi đó, với hệ thống sang số truyền thống, người lái phải sử dụng một tay để thao tác với cần số, điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng điều khiển xe trong những tình huống khẩn cấp và bất ngờ."

Lẫy chuyển số nằm trên vô lăng.

"Các lẫy chuyển số hoạt động đơn giản dựa trên công nghệ điều khiển điện tử. Chúng là các công tắc được người lái sử dụng để gửi tín hiệu sang hộp điều khiển (ECU) của xe, từ đó ECU sẽ thực hiện các lệnh sang số lên hoặc xuống số tương ứng.

Các lẫy chuyển số thường được kích hoạt khi người lái chọn các chế độ lái có tính năng thể thao như sport, sport+, manual... Để lên số, người lái nhấn vào lẫy (+) bên phải vô lăng, và để xuống số, họ sử dụng lẫy (-) bên trái vô lăng để điều khiển tùy theo nhu cầu vận hành của mình."

Nguyên lý hoạt động của lẫy chuyển số trên vô lăng

"Lẫy chuyển số trên vô lăng với hai nút điều khiển tăng (+) và giảm (-) số là phương tiện để người lái gửi tín hiệu điện tử đến hộp điều khiển (ECU) của xe. Khi người lái thực hiện thao tác tăng hoặc giảm số trên lẫy chuyển số, ECU tiếp nhận và truyền tín hiệu điều khiển xuống hộp số, đảm bảo xe vận hành theo yêu cầu của người lái.

Đối với các chế độ lái như sport, sport+, và chế độ manual, lẫy chuyển số được sử dụng mặc định để tối ưu hoá hiệu suất vận hành, nhờ vào thao tác đơn giản và nhanh chóng."

Công dụng của lẫy chuyển số trên vô lăng

Lẫy chuyển số trên vô lăng là một tính năng ngày càng phổ biến trên các dòng xe, bao gồm cả xe phổ thông. Được trang bị gần với vị trí tay lái, lẫy chuyển số cho phép tài xế điều khiển việc lên và xuống số một cách dễ dàng, nhanh chóng và chính xác, mà không cần phải rời tay khỏi vô lăng.

Đối với xe số tự động, chỉ cần nhấp (+) để tăng số và (-) để giảm số. Trên xe số sàn, người lái thực hiện các thao tác tương tự khi tốc độ động cơ dao động từ 1.500 đến 2.500 vòng/phút. Cụ thể, người lái có thể sử dụng lẫy chuyển số trên vô lăng trong các tình huống sau đây:

- Đổ dốc: Khi leo dốc, sử dụng lẫy chuyển số giúp tận dụng khả năng phanh của động cơ để tránh quá tải đĩa phanh do phanh liên tục. Người lái nhấp (-) để giảm số cho đến khi đạt tốc độ phù hợp. Nếu độ dốc giảm và muốn tăng tốc, nhấp (+) để lên số. Tùy thuộc vào độ dốc, người lái có thể điều chỉnh lẫy chuyển số trên vô lăng đến các số 1, 2 hoặc 3.

- Leo dốc: Để tăng sức kéo khi leo dốc, người lái giảm số xuống cấp thấp hơn, tương tự khi vượt xe. Nguyên tắc áp dụng là "lên bằng số nào thì xuống bằng số đó". Khi leo dốc, tài xế cần giảm số xuống để tăng sức kéo, giống như khi vượt xe.

- Vượt xe: Trước khi vượt xe khác, người lái có thể nhấp (-) để giảm số. Giảm số giúp tăng sức kéo và khả năng tăng tốc ngay lập tức, làm cho việc vượt trở nên dễ dàng hơn so với việc chỉ dùng chân ga để tăng tốc. Lưu ý chỉ nên sử dụng khi vượt trên xa lộ và tuân thủ các quy định pháp luật về việc vượt xe khác. Tương tự như khi đổ dốc, người lái có thể dùng lẫy chuyển số để vượt khi đang ở chế độ số D.

- Giảm tiêu hao nhiên liệu: Sử dụng thành thạo lẫy chuyển số giúp người lái tăng số nhanh hơn so với hộp số tự động. Nếu nhấp (+) ngay sau khi nâng chân khỏi bàn đạp ga, sẽ giúp giảm sự cản của động cơ, xe sẽ di chuyển dựa vào quán tính. Nhiều mẫu xe hiện đại có chế độ tự động ngắt nhiên liệu khi xe đã ở đúng số và không sử dụng chân ga.

- Điều khiển trên đường trơn: Trong một số tình huống, người lái có thể chỉ cần một lượng lực kéo nhỏ khi khởi động để giữ được sự kiểm soát tốt hơn, như trên đường trơn.

Lái xe có thể nhấp (+) để vào số 2 và rút chân khỏi bàn đạp phanh. Nhấp (-) để giảm số và giảm tốc độ, giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn khi phanh, đặc biệt trong điều kiện đường trơn.

- Trường hợp mất phanh: Sử dụng lẫy chuyển số giúp người lái giảm số và tốc độ xe khi bị mất phanh. Chỉ cần nhấp (+) để lên số và (-) để giảm số. Lưu ý quan trọng là nhiều người có thể đẩy cần số lên để tăng tốc xe. Tuy nhiên, thực tế là để tăng tốc, người lái nên giảm cần số xuống.

- Off-road (vượt địa hình): Trong những điều kiện địa hình phức tạp, hộp số tự động có thể phản ứng chậm. Tuy nhiên, bằng cách sử dụng lẫy chuyển số hợp lý, việc này có thể được giải quyết.

Tuy nhiên, để thực hiện các thao tác này một cách mượt mà và không ảnh hưởng đến động cơ, người lái nên tập luyện và hiểu rõ về cách hoạt động của lẫy chuyển số. Điều này sẽ giúp tối ưu hóa hiệu quả của trang bị này trên xe.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cách học lý thuyết lái xe bằng B2 nhanh thuộc, nhớ lâu

Cách vượt qua bài thi lý thuyết lấy bằng B2 với 600 câu hỏi một cách dễ dàng. Đừng lo lắng, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn những kinh nghiệm học lý thuyết lái xe B2 nhanh thuộc và đảm bảo đậu. Hãy cùng tìm hiểu chi tiết qua bài viết dưới đây!

Những công nghệ an toàn trên ô tô phổ thông hiện nay

Công nghệ an toàn chủ động vốn được coi là trang bị cho xe sang nhưng hiện nay đã dần phổ biến trên những mẫu ô tô bình dân.

Mùa mưa phùn ẩm ướt, 4 cách dùng ô tô hiệu quả nhất

Miền Bắc đang bước vào giai đoạn thời tiết mưa rét ẩm ướt khiến nhu cầu dùng ô tô tăng cao, nhưng cũng tiềm ẩn các nguy cơ gây hại cho sức khoẻ nếu chủ xe không chăm sóc đúng cách.

Hãy bỏ ngay những thói quen này khi lái xe số tự động

Mặc dù xe số tự động mang lại sự dễ dàng và tiện lợi khi lái xe, nhưng những thói quen vô thức hoặc không đúng cách có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho xe, dẫn đến chi phí sửa chữa tốn kém.

Lý do nên tắt hệ thống ngắt động cơ tạm thời khi lái xe trong phố

Hệ thống ngắt động cơ tạm thời Auto Start Stop ngày càng trở nên phổ biến trên nhiều dòng xe mới, nhờ khả năng giúp giảm tiêu hao nhiên liệu và góp phần bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, thực tế cho thấy nhiều người lái xe thường có thói quen tắt chức năng này.

Có thể bạn quan tâm

  • Tại sao nhiều tài xế không thích công nghệ hỗ trợ lái xe ADAS
    Tại sao nhiều tài xế không thích công nghệ hỗ trợ lái xe ADAS
    Theo tổ chức IIHS của Mỹ, nhiều tài xế cho rằng các cảnh báo bằng âm thanh liên quan đến các công nghệ hỗ trợ lái xe ADAS dễ gây ra nhiều sự khó chịu hơn hữu ích.
  • Kinh nghiệm quay đầu xe  ở những con đường hẹp
    Kinh nghiệm quay đầu xe ở những con đường hẹp
    Điều kiện đường sá tại Việt Nam, với nhiều ngõ hẻm và những con đường nhỏ hẹp chỉ vừa đủ cho một chiếc xe đi vào, thường gây khó khăn cho việc di chuyển. Không chỉ vậy, khi cần quay đầu xe để đi ra, đôi lúc việc này trở thành nhiệm vụ gần như "bất khả thi". Tuy nhiên, với những kinh nghiệm dưới đây, bạn có thể cải thiện tình hình và xử lý tốt hơn trong những tình huống tương tự.
  • Cẩm nang lái xe an toàn trong mưa bão
    Cẩm nang lái xe an toàn trong mưa bão
    Khi lái xe trong điều kiện mưa bão, các tài xế cần tuân thủ một số nguyên tắc quan trọng để đảm bảo an toàn. Hãy nhớ bật đèn pha để tăng cường tầm nhìn, giảm tốc độ và giữ khoảng cách an toàn hơn so với bình thường, đồng thời tránh vượt hoặc di chuyển song song với các phương tiện khác. Những biện pháp này là thiết yếu để bảo vệ bạn và những người khác trên đường trong thời tiết xấu.
  • Có nên bật đèn khẩn cấp khi lùi xe?
    Có nên bật đèn khẩn cấp khi lùi xe?
    Việc lùi xe tại những khu vực công cộng đông đúc hay trong các khu dân cư luôn đòi hỏi tài xế phải có kỹ năng xử lý tinh tế và khả năng quan sát vượt trội. Đây là những tình huống mà sự am hiểu và kinh nghiệm lái xe thực tế đóng vai trò quan trọng, giúp tài xế phản ứng kịp thời và an toàn trước các yếu tố bất ngờ từ môi trường xung quanh.
  • Nên tắt hay bật điều hòa khi khởi động xe?
    Nên tắt hay bật điều hòa khi khởi động xe?
    Sử dụng điều hòa ô tô khi xe đang dừng hoạt động hoặc ngay sau khi khởi động có thể khiến ắc-quy phải hoạt động hết công suất để cung cấp điện cho quạt gió.