Khám phá công dụng thực tế của lẫy chuyển số trên vô lăng
Thứ Năm, 04/07/2024 - 06:07 - tienkm
Lẫy chuyển số trên vô lăng là gì?
"Lẫy chuyển số (paddle shifters) là hai công tắc điều khiển điện tử được đặt gần vô lăng, cho phép người lái có thể sang số lên và xuống một cách dễ dàng, nhanh chóng và chính xác, mà không cần phải rời tay khỏi vô lăng, giữ cho việc điều khiển xe an toàn và hiệu quả.
Trong khi đó, với hệ thống sang số truyền thống, người lái phải sử dụng một tay để thao tác với cần số, điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng điều khiển xe trong những tình huống khẩn cấp và bất ngờ."

Lẫy chuyển số nằm trên vô lăng.
"Các lẫy chuyển số hoạt động đơn giản dựa trên công nghệ điều khiển điện tử. Chúng là các công tắc được người lái sử dụng để gửi tín hiệu sang hộp điều khiển (ECU) của xe, từ đó ECU sẽ thực hiện các lệnh sang số lên hoặc xuống số tương ứng.
Các lẫy chuyển số thường được kích hoạt khi người lái chọn các chế độ lái có tính năng thể thao như sport, sport+, manual... Để lên số, người lái nhấn vào lẫy (+) bên phải vô lăng, và để xuống số, họ sử dụng lẫy (-) bên trái vô lăng để điều khiển tùy theo nhu cầu vận hành của mình."
Nguyên lý hoạt động của lẫy chuyển số trên vô lăng
"Lẫy chuyển số trên vô lăng với hai nút điều khiển tăng (+) và giảm (-) số là phương tiện để người lái gửi tín hiệu điện tử đến hộp điều khiển (ECU) của xe. Khi người lái thực hiện thao tác tăng hoặc giảm số trên lẫy chuyển số, ECU tiếp nhận và truyền tín hiệu điều khiển xuống hộp số, đảm bảo xe vận hành theo yêu cầu của người lái.
Đối với các chế độ lái như sport, sport+, và chế độ manual, lẫy chuyển số được sử dụng mặc định để tối ưu hoá hiệu suất vận hành, nhờ vào thao tác đơn giản và nhanh chóng."
Công dụng của lẫy chuyển số trên vô lăng
Lẫy chuyển số trên vô lăng là một tính năng ngày càng phổ biến trên các dòng xe, bao gồm cả xe phổ thông. Được trang bị gần với vị trí tay lái, lẫy chuyển số cho phép tài xế điều khiển việc lên và xuống số một cách dễ dàng, nhanh chóng và chính xác, mà không cần phải rời tay khỏi vô lăng.
Đối với xe số tự động, chỉ cần nhấp (+) để tăng số và (-) để giảm số. Trên xe số sàn, người lái thực hiện các thao tác tương tự khi tốc độ động cơ dao động từ 1.500 đến 2.500 vòng/phút. Cụ thể, người lái có thể sử dụng lẫy chuyển số trên vô lăng trong các tình huống sau đây:
- Đổ dốc: Khi leo dốc, sử dụng lẫy chuyển số giúp tận dụng khả năng phanh của động cơ để tránh quá tải đĩa phanh do phanh liên tục. Người lái nhấp (-) để giảm số cho đến khi đạt tốc độ phù hợp. Nếu độ dốc giảm và muốn tăng tốc, nhấp (+) để lên số. Tùy thuộc vào độ dốc, người lái có thể điều chỉnh lẫy chuyển số trên vô lăng đến các số 1, 2 hoặc 3.
- Leo dốc: Để tăng sức kéo khi leo dốc, người lái giảm số xuống cấp thấp hơn, tương tự khi vượt xe. Nguyên tắc áp dụng là "lên bằng số nào thì xuống bằng số đó". Khi leo dốc, tài xế cần giảm số xuống để tăng sức kéo, giống như khi vượt xe.
- Vượt xe: Trước khi vượt xe khác, người lái có thể nhấp (-) để giảm số. Giảm số giúp tăng sức kéo và khả năng tăng tốc ngay lập tức, làm cho việc vượt trở nên dễ dàng hơn so với việc chỉ dùng chân ga để tăng tốc. Lưu ý chỉ nên sử dụng khi vượt trên xa lộ và tuân thủ các quy định pháp luật về việc vượt xe khác. Tương tự như khi đổ dốc, người lái có thể dùng lẫy chuyển số để vượt khi đang ở chế độ số D.
- Giảm tiêu hao nhiên liệu: Sử dụng thành thạo lẫy chuyển số giúp người lái tăng số nhanh hơn so với hộp số tự động. Nếu nhấp (+) ngay sau khi nâng chân khỏi bàn đạp ga, sẽ giúp giảm sự cản của động cơ, xe sẽ di chuyển dựa vào quán tính. Nhiều mẫu xe hiện đại có chế độ tự động ngắt nhiên liệu khi xe đã ở đúng số và không sử dụng chân ga.
- Điều khiển trên đường trơn: Trong một số tình huống, người lái có thể chỉ cần một lượng lực kéo nhỏ khi khởi động để giữ được sự kiểm soát tốt hơn, như trên đường trơn.
Lái xe có thể nhấp (+) để vào số 2 và rút chân khỏi bàn đạp phanh. Nhấp (-) để giảm số và giảm tốc độ, giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn khi phanh, đặc biệt trong điều kiện đường trơn.
- Trường hợp mất phanh: Sử dụng lẫy chuyển số giúp người lái giảm số và tốc độ xe khi bị mất phanh. Chỉ cần nhấp (+) để lên số và (-) để giảm số. Lưu ý quan trọng là nhiều người có thể đẩy cần số lên để tăng tốc xe. Tuy nhiên, thực tế là để tăng tốc, người lái nên giảm cần số xuống.
- Off-road (vượt địa hình): Trong những điều kiện địa hình phức tạp, hộp số tự động có thể phản ứng chậm. Tuy nhiên, bằng cách sử dụng lẫy chuyển số hợp lý, việc này có thể được giải quyết.
Tuy nhiên, để thực hiện các thao tác này một cách mượt mà và không ảnh hưởng đến động cơ, người lái nên tập luyện và hiểu rõ về cách hoạt động của lẫy chuyển số. Điều này sẽ giúp tối ưu hóa hiệu quả của trang bị này trên xe.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Trong dịp lễ đông đúc, Lái xe trên cao tốc cần để ý gì để tránh tai nạn liên hoàn
Hiện tượng trượt nước khi lái xe: Nguyên nhân và giải pháp an toàn
Cách sử dụng hệ thống khởi hành ngang dốc và xuống dốc trên ô tô
Hệ thống khởi hành ngang dốc và xuống dốc (đổ đèo) trên ô tô là hệ thống an toàn giúp giữ phanh và phân bổ lực phanh cho các bánh xe hỗ trợ lái xe an toàn.
Đổ xăng tràn bình: bạn đang "Giết" xe của mình mà không hay
Lái xe cần chú ý gì với quy định sát hạch mới?
Có thể bạn quan tâm
-
Mua bảo hiểm cho ô tô tải, cần lưu ý gì?Để chọn đúng gói bảo hiểm phù hợp và đảm bảo quyền lợi, người dùng cần lưu ý nhiều yếu tố quan trọng. -
Cách làm mát khoang lái ô tô an toàn trong ngày nắng nóng 2026Người dùng có thể hạ nhiệt khoang lái hiệu quả bằng cách kết hợp các phụ kiện chống nóng cùng kỹ thuật vận hành hệ thống điều hòa đúng cách khi đỗ xe dưới nắng. -
Những kỹ năng bảo vệ ô tô khi trời mưa đáMưa đá thường xuyên xuất hiện tại khu vực phía Bắc gây thiệt hại lớn về tài sản. Việc trang bị kỹ năng xử lý kịp thời sẽ giúp hạn chế tối đa hư hại cho phương tiện. -
Nghe nhạc trên xe thế nào để tránh nguy cơ tai nạn?Dù là thói quen phổ biến, việc nghe nhạc quá mức khi lái xe đang trở thành tác nhân gây xao nhãng và dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. -
Ô tô điện đổ đèo có an toàn hơn xe xăng?Khác với xe điện, khi đổ đèo, dốc dài, xe ô tô xăng dầu có động cơ, số tay để ghì máy, giảm tốc độ. Vậy làm cách nào để xe điện đi đường đèo dốc an toàn?
Bình luận