Top 4 xe sedan cỡ D giá bán chạy tháng 1/2024

Thứ Năm, 07/03/2024 - 16:07 - loanpd

Phân khúc xe sedan cỡ D giá 1 tỷ đồng trong tháng 1/2024 tiếp tục sụt giảm mạnh doanh số ở hầu hết các mẫu xe, ngoại trừ Honda Accord

Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số phân khúc xe sedan cỡ D trong tháng 1/2024 đạt được con số khá khiêm tốn 195 xe, giảm 57% so với tháng 12 của năm ngoái (455 xe). Đồng thời, con số này chỉ chiếm 7,2% trong tổng lượng xe sedan bán ra trong tháng 1.

Cũng trong tháng 1/2024, thứ tự xếp hạng các mẫu xe trong phân khúc sedan cỡ D giá 1 tỷ đã có sự thay đổi sau 4 tháng khi Mazda6 vượt qua đối thủ KIA K5 để vươn lên vị trí thứ 2. Trong khi đó, Honda Accord ghi nhận mức tăng nhẹ.

Dưới đây là doanh số của các mẫu xe sedan cỡ D giá trên dưới 1 tỷ đồng trong tháng 1/2024:

1. Toyota Camry: 103 xe

Sau tháng cuối năm 2023 bứt phá, doanh số của Toyota Camry trong tháng 1/2024 đã giảm mạnh chỉ đạt 103 xe, giảm tới 58% với tháng trước đó (245 xe) và giảm 55% so với cùng kỳ năm ngoái (230 xe).

Dù kết quả tháng đầu tiên của năm 2024 chưa thật sự tốt đối với Toyota Camry nhưng so với các đối thủ còn lại, kết quả này vẫn là tốt nhất giúp cho Camry dẫn đầu doanh số ở phân khúc xe sedan cỡ D bỏ xa các đối thủ còn lại.

Toyota Camry thế hệ thứ 9 ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 4/2019, sau đó được nâng cấp và bổ sung thêm phiên bản vào tháng 12/2021. Xe có 4 phiên bản gồm gồm 2.0G, 2.0Q, 2.5Q và 2.5HV, giá bán xe Camry dao động từ 1,105 - 1,495 tỷ đồng.

2. Mazda6: 50 xe

Trong tháng 1/2024, Mazda6 đã bán được 50 xe, giảm 43% so với tháng 12/2023 (88 xe) và giảm 50% so với cùng kỳ năm ngoái (100 xe). Mặc dù vậy, kết quả vẫn đủ giúp cho Mazda6 vươn lên vị trí thứ 2 trên bảng xếp hạng sau 4 tháng liên tiếp để đối thủ Hàn Quốc là KIA K5 vượt mặt

Đây cũng là vị trí mà Mazda6 đã giành được trong phân khúc này tính theo doanh số cộng dồn của cả năm ngoái. Mazda 6 hiện có 3 phiên bản gồm 2.0 Premium, 2.0 Premium GTCCC và 2.5 Premium GTCCC , giá Mazda 6 từ 779-914 triệu đồng.

3. KIA K5: 34 xe

So với tháng cuối năm 2023 (115 xe), doanh số bán hàng của KIA K5 tháng 1/2024 chứng kiến đà lao dốc không phanh khi chỉ đạt 34 xe, giảm 70%. Nhưng nếu so với cùng kỳ năm ngoái (57 xe), mức giảm của mẫu xe này thấp hơn với 40%.

Đà giảm mạnh này đã khiến cho KIA K5 không thể nối dài thành tích trên bảng xếp hạng, ngậm ngùi nhìn đối thủ Mazda6 vượt qua và phải chấp nhận xếp ở vị trí thứ 3.

KIA K5 thế hệ mới ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10/2021 dưới dạng lắp ráp trong nước với 3 phiên bản gồm Luxury, Premium và GT-Line, mỗi phiên bản có 2 tùy chọn động cơ 2.0L và 2.5L. Giá bán của K5 hiện dao động từ 859-999 triệu đồng.

4. Honda Accord: 8 xe

Honda Accord đã có tháng mở màn năm mới 2024 với tín hiệu tích cực khi bán được 8 xe, tăng 1 xe so với tháng cuối cùng của năm ngoái (7 xe).

Dẫu vậy, mức tăng dưới 2 con số vẫn khiến Honda Accord nằm trong top xe bán chậm nhất tháng 1/2024. Trên thực tế, doanh số tích lũy của Honda Accord trong cả năm 2023 tại thị trường Việt Nam cũng chỉ đạt 58 xe, một con số rất khiêm tốn.

Honda Accord thế hệ thứ 10 được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 10/2019 với 1 phiên bản và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Giá xe Accord niêm yết là 1,319 tỷ đồng, mức giá cao là rào cản khiến mẫu xe sedan cỡ D này của Honda khó cạnh tranh với các đối thủ.

Được biết, thế hệ mới nhất của Honda Accord đã được ra mắt tại Thái Lan dưới phiên bản hybrid. Tuy nhiên, với doanh số không mấy khả quan như hiện nay, không rõ hãng xe Nhật Bản liệu có quyết định đem về để giới thiệu với khách hàng Việt hay không.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số SUV hạng D tháng 8/2024: Everest vẫn dẫn đầu

Phân khúc xe gầm cao cỡ D đã ghi nhận doanh số gần 1.900 chiếc trong tháng 8, giảm hơn 13% so với mức 2.190 xe của tháng 7. Sự sụt giảm này phản ánh nhu cầu mua sắm của khách hàng bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như tâm lý chờ đợi ưu đãi và những thay đổi về chính sách.

Xforce 2024: Kẻ thay đổi cuộc chơi trong phân khúc CUV cỡ nhỏ

Hyundai Creta chỉ duy trì vị trí dẫn đầu phân khúc CUV cỡ B trong một năm (2023), trước khi nhường lại ngôi vương cho Mitsubishi Xforce vào năm 2024.

Lamborghini trình làng mẫu SUV mạnh nhất lịch sử

Urus SE Performante dùng động cơ V8 hybrid 812 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây, chạy điện hơn 60 km.

Tại sao Toyota Innova Cross Hybrid đang được ưa chuộng hơn bản xăng?

Vào tháng 6/2024, doanh số bán ra của Toyota Innova Cross phiên bản hybrid đã vượt trội hơn hẳn so với phiên bản sử dụng động cơ xăng thông thường. Điều này phản ánh sự thay đổi trong xu hướng tiêu dùng, khi ngày càng nhiều khách hàng ưu tiên các giải pháp vận hành thân thiện với môi trường và tiết kiệm nhiên liệu.

Thực hư công nghệ sạc siêu nhanh xe điện: Có đúng như lời quảng cáo?

Mặc dù được công bố với những thông số kỹ thuật đầy ấn tượng, song trong thực tế, các hệ thống sạc siêu nhanh hiện nay vẫn chưa thể phát huy hết tiềm năng như kỳ vọng trên lý thuyết. Nguyên nhân chủ yếu đến từ những rào cản về hạ tầng điện, đặc biệt là khả năng cung cấp điện áp và dòng điện ổn định ở mức cao. Bên cạnh đó, chi phí đầu tư cho thiết bị sạc, hệ thống làm mát chuyên dụng và nâng cấp lưới điện hiện hữu cũng là thách thức lớn khiến việc triển khai rộng rãi công nghệ sạc siêu nhanh vẫn còn gặp nhiều hạn chế.

Có thể bạn quan tâm