Ưu nhược điểm của camera lùi và cảm biến lùi, có gì khác nhau?

Thứ Tư, 10/04/2024 - 17:10 - linhltm

Ngày nay, những thiết bị như camera lùi hoặc cảm biến lùi đang dần thay thế cho sản phẩm gương chiếu hậu. Đây là 2 thiết bị công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn, giúp bạn dễ dàng lùi xe trong lúc tham gia giao thông. Vậy chúng có gì khác nhau?

Ngày nay, có nhiều thiết bị hỗ trợ lái xe tăng khả năng quan sát khi lùi xe, phòng ngừa tai nạn do người đi bộ hoặc trẻ em cắt ngang phía sau đó là camera lùi và cảm biến lùi. Việc phân biệt cảm biến lùi và camera lùi của ô tô giúp người lái hiểu rõ hơn sự khác biệt về chức năng, cấu tạo, nguyên lý hoạt động của cả hai, từ đó lựa chọn được thiết bị phù hợp để lắp đặt cho chiếc xe.

Cảm biến lùi ô tô

Cảm biến lùi giúp người lái nhận biết được những vật cản không thể nhìn thấy qua gương chiếu hậu bằng âm thanh báo hiệu hoặc thông qua màn hình. Nhờ đó, người lái có thể hạn chế tối đa va chạm do vị trí điểm mù ô tô khi lùi xe, giúp quá trình dừng đỗ an toàn hơn.

Cảm biến lùi và camera lùi đều là những công cụ hỗ trợ quá trình lùi xe. (Ảnh minh họa).

Cảm biến lùi được chia thành hai loại là cảm biến siêu âm và cảm biến điện từ. Nhìn chung, một bộ cảm biến lùi của xe ô tô có 3 thành phần chính sau:

Cảm biến siêu âm hoặc cảm biến điện từ.

Bộ điều khiển.

Màn hình hoặc còi báo động.

Bộ cảm biến lùi xe ô tô có những chức năng chính:

Đo chính xác khoảng cách từ vị trí đuôi xe đến chướng ngại vật gần nhất, từ đó giúp người lái có hướng xử lý thích hợp để lùi xe an toàn.

Khi lùi xe đến khoảng cách giới hạn, cảm biến lùi có thể phát ra âm thanh cảnh báo nhanh nhắc nhở người lái chú ý phanh gấp.

Âm thanh cảnh báo bằng giọng nói của cảm biến lùi xe ô tô cũng có thể lặp lại nhiều lần để nhắc nhở người đi đường chú ý.

Nhìn chung, nguyên lý hoạt động của bộ cảm biến lùi phụ thuộc chủ yếu vào nguyên lý cảm biến điện từ hoặc cảm biến siêu âm. Bất cứ khi nào người lái lùi xe, thiết bị cảm biến lùi cũng sẽ được kích hoạt. Bộ điều khiển gửi tín hiệu đến bộ cảm biến để phát ra các sóng điện từ hoặc siêu âm.

Khi những sóng này chạm vào các vật cản gần, chúng sẽ phản xạ lại và được tiếp nhận bởi bộ cảm biến, từ đó ước lượng được khoảng cách từ xe đến chướng ngại vật. Khi ô tô di chuyển về phía vật cản, hệ thống báo động sẽ đưa ra cảnh báo cho tài xế thông qua màn hình hoặc âm thanh.

- Ưu điểm

Ưu điểm của cảm biến đỗ xe đó là tính chính xác. Tính năng này có mức độ phổ biến hơn so với camera lùi và đang dần trở thành trang bị theo tiêu chuẩn trên nhiều mẫu ô tô.

Cảm biến lùi xác định khoảng cách giữa xe của các bác với môi trường xung quanh thông qua công nghệ siêu âm. Khi xe đến quá gần và có nguy cơ gây va chạm với các vật thể, phương tiện hoặc người nào đó, hệ thống này sẽ phát ra cảnh báo giúp tài xế nhận biết và điều chỉnh lại việc lái xe của mình.

- Nhược điểm

Ngày nay, tùy từng dòng xe, phiên bản mà nhà sản xuất sẽ trang bị cảm biến phía trước, sau hoặc cả phía trước lẫn phía sau, mang lại trải nghiệm an toàn hơn cho người lái. Tuy nhiên, dù cảm biến đỗ xe có tính chính xác cao về mặt khoảng cách, nhưng trong quá trình đỗ, lùi xe, các bác vẫn phải làm theo cảm tính vì không được cung cấp hình ảnh chi tiết qua màn hình để theo dõi.

Camera lùi ô tô

Đây là một loại camera đặc biệt được sản xuất chuyên dụng để gắn vào đuôi xe ô tô, hỗ trợ việc lùi xe và giảm điểm mù phía sau. Camera lùi cung cấp hình cảnh trực quan đến người lái, giúp người lái nắm bắt cụ thể tình hình phía sau xe.

Camera lùi ô tô gồm một camera góc rộng nhỏ được gắn ở phía sau xe có kết nối với màn hình thông minh ngay trên bộ điều khiển ở phía trước người lái. Camera lùi thường được lắp đặt rất kín đáo, có thể ở trong cản xe ô tô, gần biển số, nắp cốp xe...

Camera lùi ô tô truyền tải trực tiếp hình ảnh cho người lái. (Ảnh minh họa).

Camera lùi ô tô là công cụ hỗ trợ đắc lực cho người lái không chỉ trong quá trình lùi xe mà trong suốt hành trình di chuyển. Nó có những chức năng sau đây:

Tự động khởi động khi người lái cài số lùi.

Truyền tải hình ảnh trực quan rõ nét về khu vực phía sau ô tô đến người lái thông qua màn hình hiển thị.

Camera góc rộng giúp quan sát khoảng lớn khu vực sau xe, kể cả bên trái và bên phải.

Sử dụng tia hồng ngoại để bắt được hình ảnh sau xe ngay cả vào ban đêm.

Nguyên lý hoạt động của camera lùi ô tô rất đơn giản. Hệ thống gồm camera góc rộng đằng sau xe được kết nối với màn hình hiển thị phía trước. Khi người lái cài số lùi, hệ thống sẽ tự động bật camera lùi phía sau và truyền tải hình ảnh thu được một cách rõ ràng về màn hình hiển thị. Từ đó, người lái nắm được tình hình cụ thể ở khu vực đằng sau đuôi xe - nơi không thể quan sát được qua gương chiếu hậu, giúp người lái tự tin hơn trong quá trình lùi đỗ.

- Ưu điểm

Ưu điểm của camera lùi là tầm nhìn, cung cấp hình ảnh sau xe theo thời gian thực trên màn hình một cách chính xác, trực quan. Do vậy, người lái dễ dàng nhận biết chính xác nhất tình hình phía sau xe.

Camera lùi cung cấp hình ảnh sau xe theo thời gian thực trên màn hình một cách chính xác, trực quan.Camera lùi cung cấp hình ảnh sau xe theo thời gian thực trên màn hình một cách chính xác, trực quan.

- Nhược điểm

Mặc dù có tính chính xác cao về hình ảnh được ghi nhận, tuy nhiên nếu không có sự hỗ trợ của cảm biến phía sau, các bác vẫn phải tự ước lượng khoảng cách.

Kết quả nghiên cứu từ Viện bảo hiểm an toàn xa lộ Mỹ cho biết, camera lùi hỗ trợ người lái hiệu quả hơn cảm biến đỗ xe và thậm chí là khi kết hợp cả 2 tính năng bởi hầu hết mọi người chú ý đến những gì hiển thị trên màn hình hơn là hướng dẫn từ cảm biến.

Điểm giống nhau

Cả cảm biến lùi ô tô và camera lùi ô tô đều là những thiết bị cảnh báo giúp người lái quan sát được khu vực phía sau xe.

Cả hai thiết bị đều hỗ trợ quan sát những điểm mù của xe ô tô, những góc mà không thể quan sát được chỉ với gương chiếu hậu.

Giúp người lái nhận biết được phía sau xe hiện đang có vật cản nào, từ đó có hướng xử lý để có thể lùi xe an toàn, giảm thiểu va chạm không cần thiết.

Điểm khác nhau

Có sự khác nhau giữa cảm biến lùi và camera lùi trong cấu tạo, chức năng, cách báo hiệu...

  Cảm biến lùi Camera lùi
Chức năng Ước lượng khoảng cách từ xe đến vật cản thông qua sóng âm hoặc sóng điện từ. Truyền tải chính xác những gì đang xuất hiện đằng sau xe trong khi lùi xe, cả về khoảng cách và hình ảnh.
Cấu tạo Gồm có cảm biến siêu âm hoặc cảm biến điện từ kết nối với màn hình và chuông báo động. Gồm có camera góc rộng kết nối với màn hình hiển thị ở bảng điều khiển hoặc tích hợp với gương chiếu hậu
Cách báo hiệu Cảnh báo cho người lái khi đang tiến lại quá gần vật cản bằng còi báo động hoặc hiển thị trên màn hình. Truyền tải hình ảnh phía sau, người lái nhìn nhận và phán đoán để xử trí.
Nhược điểm Không nhận diện được những vật cản quá thấp hoặc quá nhỏ. Không có hệ thống chuông cảnh báo, tất cả phụ thuộc vào phán đoán của người lái sau khi nhận được hình ảnh.

Kết luận

Cả camera lùi và cảm biến đỗ xe đều sở hữu những nhược điểm riêng, không có cái nào tốt vượt hẳn cái nào. Do vậy, nếu buộc phải lựa chọn 1 trong 2 thì các bác có thể đưa ra quyết định dựa trên sở thích cá nhân. Tuy nhiên, nếu có điều kiện thì thay vì chỉ lắp hoặc sử dụng camera lùi hoặc cảm biến đỗ xe, việc kết hợp cả 2 tính năng này sẽ giúp các bác tận dụng triệt để ưu điểm của cả 2, lái xe an toàn hơn. Khi lắp thêm, các bác nên kiểm tra chất lượng và khả năng tương thích với xe của mình. Công nghệ tốt nhất cũng sẽ vô dụng nếu không hoạt động như dự định hoặc không phù hợp nhất với chiếc xe được lắp.

Camera lùi và cảm biến lùi hiện là trang bị tiêu chuẩn trên rất nhiều dòng xe như Toyota Corolla Cross, Ford Everest, Mitsubishi Xpander, Mazda CX-5, Kia Seltos...

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Các đời xe Mercedes-Benz GLC: các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Mercedes-Benz GLC-Class nằm trong phân khúc SUV/Crossover sang trọng hạng trung đến từ nhà sản xuất ô tô danh tiếng Mercedes-Benz, Đức. GLC Class ra mắt lần đầu vào năm 2015 trên thế giới và nhanh chóng trở thành mẫu xe chủ lực của hãng xe này. Hiện có 4 phiên bản thuộc dòng GLC Class là Mercedes GLC300 AMG 4Matic, Mercedes GLC300 Coupe, Mercedes GLC200, GLC200 4Matic. Trong đó, GLC 200 là phiên bản giá rẻ nhất nhưng không thiếu đi sự tiện nghi, sang trọng và hiện đại.

Động cơ xe ô tô là gì? Cấu tạo và phân biệt các loại động cơ ô tô phổ biến hiện nay

Động cơ xe chính là trái tim của một chiếc ô tô, bộ phận này quyết định trực tiếp đến khả năng vận hành, sức mạnh của một chiếc ô tô

6 Cách phát hiện xe ô tô cũ đã bị sơn lại

Một trong những rủi ro lớn khi mua ô tô cũ là việc xe đã được sơn lại nhằm che giấu các hư hỏng từ những va chạm trước đó. Vậy làm thế nào để nhận biết và tránh được tình huống này?

Hệ thống VVT-i trên ô tô: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động chi tiết

Hệ thống VVT-i là viết tắt của Variable Valve Timing – Intelligent hay còn gọi là Thời điểm phối khí thay đổi thông minh. Được ra đời và áp dụng từ rất lâu,

Hyundai Smartstream là gì – Hệ thống truyền động thông minh Hyundai

Hiệu suất của một chiếc ô tô được cho là được xác định bởi chuyển động của nó - chạy nhanh, chạy mạnh. Nhưng trong những năm gần đây, một số tiêu chuẩn mới đã được bổ sung để bổ sung cho các tiêu chí này, bao gồm tính thân thiện với môi trường và

Có thể bạn quan tâm

  • Khám phá động cơ Nissan RB26DETT: Huyền thoại 280 mã lực đáng gờm
    Khám phá động cơ Nissan RB26DETT: Huyền thoại 280 mã lực đáng gờm
    Khám phá toàn diện về động cơ Nissan RB26DETT từ lịch sử phát triển, cấu trúc thiết kế cho đến các thông số kỹ thuật, khả năng vận hành cũng như những lưu ý quan trọng trong bảo dưỡng và sửa chữa. Đây là hành trình phân tích sâu sắc một trong những cỗ máy huyền thoại của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản, nơi hiệu suất, độ bền và tiềm năng nâng cấp hội tụ trong một khối động cơ biểu tượng.
  • Nước vào bình xăng:
    Nước vào bình xăng: "Kẻ hủy diệt thầm lặng" mà tài xế không nên chủ quan
    Hiện tượng nước lọt vào bình xăng tuy không phổ biến nhưng hoàn toàn có thể xảy ra trong thực tế. Nếu chủ xe không chú ý và xử lý kịp thời, tình trạng này có thể dẫn đến những hư hại nghiêm trọng cho hệ thống nhiên liệu và động cơ, kéo theo chi phí sửa chữa phát sinh đáng kể.
  • Chuyên gia chỉ điểm: 3 lợi ích bất ngờ khi thay dầu nhớt ô tô lúc máy còn nóng
    Chuyên gia chỉ điểm: 3 lợi ích bất ngờ khi thay dầu nhớt ô tô lúc máy còn nóng
    Các chuyên gia kỹ thuật ô tô nhận định rằng, thời điểm lý tưởng để thay dầu động cơ là ngay sau khi xe vừa vận hành một quãng đường dài và động cơ vẫn còn ấm. Lý do là vì khi máy còn nóng, dầu nhớt đang ở trạng thái loãng, dễ chảy hơn, giúp quá trình xả sạch dầu cũ diễn ra hiệu quả hơn. Đồng thời, lượng cặn bẩn, muội than và tạp chất còn lơ lửng trong dầu sẽ được cuốn ra ngoài dễ dàng hơn, giúp khoang máy sạch hơn trước khi nạp dầu mới. Việc này không chỉ nâng cao hiệu quả bôi trơn mà còn góp phần kéo dài tuổi thọ động cơ.
  • 3 sai lầm nhiều tài xế mắc phải khiến ô tô có nguy cơ bó máy nặng
    3 sai lầm nhiều tài xế mắc phải khiến ô tô có nguy cơ bó máy nặng
    Nếu không được xử lý kịp thời, tình trạng bó máy trên ô tô có thể gây ra những hư hại nghiêm trọng cho toàn bộ hệ thống động cơ. Điều đáng lo ngại là nhiều chủ xe vẫn vô tình mắc phải 3 sai lầm phổ biến dưới đây – chính là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến hiện tượng nguy hiểm này.
  • Kiểm tra khí thải ô tô: Hướng dẫn bảo dưỡng giúp xe đạt chuẩn dễ dàng
    Kiểm tra khí thải ô tô: Hướng dẫn bảo dưỡng giúp xe đạt chuẩn dễ dàng
    Theo chia sẻ từ Giám đốc một trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội, để đảm bảo xe vượt qua bài kiểm tra khí thải một cách thuận lợi, chủ xe cần đặc biệt chú trọng đến công tác bảo dưỡng định kỳ. Cụ thể, cần thực hiện thay dầu động cơ, vệ sinh hoặc thay lọc gió, lọc nhiên liệu (lọc xăng), đồng thời làm sạch kim phun và buồng đốt theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất. Việc này không chỉ giúp động cơ vận hành tối ưu mà còn giảm thiểu lượng khí thải độc hại, góp phần đảm bảo xe đáp ứng các tiêu chuẩn kiểm định khí thải hiện hành.