Top xe sedan giá 1 tỷ tháng 6/2023: Toyota Camry, KIA K5 lao dốc

Thứ Sáu, 14/07/2023 - 00:00 - Chưa có

Mặc dù thị trường ô tô trong tháng 6/2023 đã có dấu hiệu khởi sắc thế nhưng riêng phân khúc xe sedan giá 1 tỷ lại không có được điều đó khi toàn bộ đều ghi nhận mức giảm.

Trong tháng 6/2023, thị trường ô tô Việt Nam đã ghi nhận phân khúc xe sedan giá 1 tỷ đi ngược lại xu thế chung của toàn thị trường xe.

Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), TC Motor và VinFast, doanh số của phân khúc sedan cỡ D giá 1 tỷ đã bán trong tháng 6 chỉ đạt 360 xe, giảm 10% so với tháng trước (400 xe). Kết thúc nửa đầu năm 2023, tổng doanh số của toàn bộ phân khúc này đạt 2.485 xe.

Toyota Camry: 178 xe

Sau khi lập đỉnh vào tháng 3/2023, doanh số của Toyota Camry đã có tháng thứ 3 liên tiếp sụt giảm. Cụ thể, tháng 6 này, mẫu xe sedan cỡ D của Toyota chỉ bán được 178 xe, giảm 10% so với tháng trước (198 xe). Tuy nhiên, mức giảm đó vẫn chưa đủ để cho các đối thủ xếp dưới có cơ hội vượt lên.

Kết thúc 6 tháng đầu năm, doanh số lũy kế của Toyota Camry đã đạt 1.384 xe, tạo một khoảng cách an toàn so với những đối thủ còn lại.

Giá xe Toyota Camry dao động từ 1,07 - 1,460 tỷ đồng và là mẫu xe sedan cỡ D có nhiều phiên bản nhất.

Mazda6: 100 xe

Trong tháng 6/2023, sức mua của Mazda 6 vẫn khá ổn định khi đạt mức 100 xe, giảm nhẹ 3% so với tháng trước (103 xe). Doanh số cộng đồn của mẫu xe này có được trong nửa đầu năm 2023 là 612-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai xe.

Hiện tại, Mazda6 đang được bán dưới 3 phiên bản gồm Luxury, Premium và Premium GTCCC với giá bán được điều chỉnh giảm đáng kể, còn từ 779-914 triệu đồng, ngoài ra người tiêu dùng còn được hưởng nhiều chính sách ưu đãi từ 45-60 triệu đồng khi mua xe. 

KIA K5: 82 xe

Không còn duy trì đà tăng trưởng mạnh mẽ như tháng 5 trước đó (91 xe), doanh số bán hàng của KIA K5 trong tháng 6/2023 đã sụt giảm nhẹ gần 10%, đạt 82 xe. Doanh số cộng dồn của KIA K5 trong 6 tháng đầu năm 2023 ở mức 463 xe. 

Hiện tại, KIA K5 có 3 phiên bản Luxury, Premium và GT-Line mang kiểu dáng Fastback, đi kèm 2 tùy chọn động cơ 2.0L và 2.5L với giá xe được điều chỉnh giảm đáng kể, dao động từ 858-999 triệu đồng.

Honda Accord: 0 xe

Khép lại tháng 6/2023, Honda Accord là mẫu xe duy nhất trong phân khúc sedan cỡ D không bán được chiếc xe nào. Lý do cho kết quả này là vì các đại lý đều đợi sang tháng 7, khi đó mẫu xe này sẽ nhận được các ưu đãi lớn từ hãng. 

Doanh số cộng dồn trong 6 tháng đầu năm 2023 của Honda Accord cũng khá bết bát khi chỉ đạt 26 xe. Thực tế, mẫu xe này của Honda gần như bị người tiêu dùng bỏ quên khi vừa có giá bán cao lại ít tùy chọn phiên bản. Đây là điều đáng tiếc dành cho mẫu xe được xem là đối thủ xứng tầm với Toyota Camry.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cơ hội khám phá Hàn Quốc dành cho khách mua xe Kia K5 và Kia Sorento

Từ ngày 15/11 đến 31/12, khi mua xe Kia K5 hoặc Kia Sorento, khách hàng có cơ hội tham gia rút thăm trúng thưởng chương trình “Cùng Kia đón Tết tại Hàn Quốc” của Thaco Auto.

Bứt phá mọi giới hạn: Honda Việt Nam mở đầu mùa xuân rực rỡ

Chào đón năm mới, Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn từ 01/02 đến 28/02/2025 cho các mẫu xe VIN2024: Honda CR-V, Honda City, Honda Civic, Honda BR-V, Honda HR-V, Honda Accord.

Đại lý ô tô ế ẩm dù tung ưu đãi và giảm giá sâu

Dù tung ra nhiều chương trình ưu đãi nhằm kích cầu thị trường nhưng các đại lý ô tô vẫn vắng bóng khách hàng tới mua xe.

Mazda khai tử 4 mẫu xe vào năm 2025: Những cái tên nào sẽ bị loại bỏ?

Bốn mẫu xe bao gồm Mazda 2, Mazda 6, CX-3 và MX-30 sẽ chính thức ngừng sản xuất trước khi năm 2025 khép lại.

Mercedes, Stellantis bất đồng về bảo hộ trước làn sóng cạnh tranh từ các đối thủ Trung Quốc

Giám đốc điều hành Mercedes-Benz Ola Kallenius cho biết: “Mối quan tâm của chúng tôi là thực hiện công việc mà chúng tôi đã làm trong hơn 100 năm qua đó là đầu tư vào đổi mới và công nghệ mới, đồng thời đảm bảo các sản phẩm của chúng ta được ưa chuộng nhất trên thị trường, bất kể ở đâu, ở Châu Âu, Bắc Mỹ và Trung Quốc. Trong môi trường cạnh tranh rất khốc liệt của ngành công nghiệp ô tô, tôi không nghĩ chủ nghĩa bảo hộ sẽ giúp chúng tôi bảo vệ vị thế cạnh tranh của mình”.

Có thể bạn quan tâm