Top xe sedan giá 1 tỷ tháng 6/2023: Toyota Camry, KIA K5 lao dốc

Thứ Sáu, 14/07/2023 - 00:00

Mặc dù thị trường ô tô trong tháng 6/2023 đã có dấu hiệu khởi sắc thế nhưng riêng phân khúc xe sedan giá 1 tỷ lại không có được điều đó khi toàn bộ đều ghi nhận mức giảm.

Trong tháng 6/2023, thị trường ô tô Việt Nam đã ghi nhận phân khúc xe sedan giá 1 tỷ đi ngược lại xu thế chung của toàn thị trường xe.

Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), TC Motor và VinFast, doanh số của phân khúc sedan cỡ D giá 1 tỷ đã bán trong tháng 6 chỉ đạt 360 xe, giảm 10% so với tháng trước (400 xe). Kết thúc nửa đầu năm 2023, tổng doanh số của toàn bộ phân khúc này đạt 2.485 xe.

Toyota Camry: 178 xe

Sau khi lập đỉnh vào tháng 3/2023, doanh số của Toyota Camry đã có tháng thứ 3 liên tiếp sụt giảm. Cụ thể, tháng 6 này, mẫu xe sedan cỡ D của Toyota chỉ bán được 178 xe, giảm 10% so với tháng trước (198 xe). Tuy nhiên, mức giảm đó vẫn chưa đủ để cho các đối thủ xếp dưới có cơ hội vượt lên.

Kết thúc 6 tháng đầu năm, doanh số lũy kế của Toyota Camry đã đạt 1.384 xe, tạo một khoảng cách an toàn so với những đối thủ còn lại.

Giá xe Toyota Camry dao động từ 1,07 - 1,460 tỷ đồng và là mẫu xe sedan cỡ D có nhiều phiên bản nhất.

Mazda6: 100 xe

Trong tháng 6/2023, sức mua của Mazda 6 vẫn khá ổn định khi đạt mức 100 xe, giảm nhẹ 3% so với tháng trước (103 xe). Doanh số cộng đồn của mẫu xe này có được trong nửa đầu năm 2023 là 612 xe.

Hiện tại, Mazda6 đang được bán dưới 3 phiên bản gồm Luxury, Premium và Premium GTCCC với giá bán được điều chỉnh giảm đáng kể, còn từ 779-914 triệu đồng, ngoài ra người tiêu dùng còn được hưởng nhiều chính sách ưu đãi từ 45-60 triệu đồng khi mua xe. 

KIA K5: 82 xe

Không còn duy trì đà tăng trưởng mạnh mẽ như tháng 5 trước đó (91 xe), doanh số bán hàng của KIA K5 trong tháng 6/2023 đã sụt giảm nhẹ gần 10%, đạt 82 xe. Doanh số cộng dồn của KIA K5 trong 6 tháng đầu năm 2023 ở mức 463 xe. 

Hiện tại, KIA K5 có 3 phiên bản Luxury, Premium và GT-Line mang kiểu dáng Fastback, đi kèm 2 tùy chọn động cơ 2.0L và 2.5L với giá xe được điều chỉnh giảm đáng kể, dao động từ 858-999 triệu đồng.

Honda Accord: 0 xe

Khép lại tháng 6/2023, Honda Accord là mẫu xe duy nhất trong phân khúc sedan cỡ D không bán được chiếc xe nào. Lý do cho kết quả này là vì các đại lý đều đợi sang tháng 7, khi đó mẫu xe này sẽ nhận được các ưu đãi lớn từ hãng. 

Doanh số cộng dồn trong 6 tháng đầu năm 2023 của Honda Accord cũng khá bết bát khi chỉ đạt 26 xe. Thực tế, mẫu xe này của Honda gần như bị người tiêu dùng bỏ quên khi vừa có giá bán cao lại ít tùy chọn phiên bản. Đây là điều đáng tiếc dành cho mẫu xe được xem là đối thủ xứng tầm với Toyota Camry.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lexus ES 2024 được nâng cấp công nghệ

Bước sang phiên bản 2024, Lexus ES không được nâng cấp về ngoại hình và động cơ nhưng mẫu sedan bán chạy nhất của Lexus tại Mỹ vẫn nhận được một số cập nhật đáng chú ý. Xe sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào cuối mùa hè này với giá khởi điểm từ 43.190 USD (giá đã bao gồm phí vận chuyển), tăng so với mức giá 42.490 USD của phiên bản tiền nhiệm.

Honda sắp ra mắt loạt ô tô hybrid tại Việt Nam

Honda sẽ giới thiệu những mẫu xe thân thiện môi trường tại Việt Nam, khởi đầu bằng loạt ô tô hybrid ra mắt từ cuối năm nay.

BMW XM vừa ra mắt đã đứng trước nguy cơ bị khai tử

BMW XM có khả năng cao sẽ dừng sản xuất vào năm 2028. Đồng thời, kế hoạch ra mắt phiên bản thuần điện của dòng xe này cũng đã chính thức bị hủy bỏ. Quyết định này phản ánh sự thay đổi trong chiến lược và định hướng phát triển của BMW, hướng tới những mẫu xe tiên tiến và thân thiện với môi trường hơn.

Những mẫu sedan hạng D cũ tầm giá 500 triệu đáng mua nhất hiện nay

Mua sedan hạng D cũ nhưng giá chỉ hạng B. Một chiếc sedan hạng D với nhiều công nghệ, trang bị tiện ích vượt trội cùng khả năng vận hành ấn tượng là điều mà bất kỳ người dùng nào cũng mong muốn được trải nghiệm. Song không phải ai cũng đủ điều kiện kinh tế để sắm xe sedan D với tầm giá cả tỷ đồng.

Forbes Ấn Độ: Chiến lược của VinFast ngược dòng với Tesla tại thị trường lớn thứ 3 thế giới

Đại diện VinFast nói với Forbes Ấn Độ: “Ấn Độ là thị trường ô tô lớn thứ ba trên thế giới. Mặc dù tỷ lệ thâm nhập của xe điện đang ở mức 1%, nhưng có tiềm năng rất lớn trong việc áp dụng BEV (xe điện chạy pin) ở đây mà VinFast đang mong muốn tham gia”.

Có thể bạn quan tâm