Những mẫu xe bán chạy từng phân khúc tháng 5/2025
Thứ Ba, 18/06/2024 - 06:20 - tienkm
Trong tháng 5 năm 2025, danh sách các mẫu xe bán chạy theo từng phân khúc đã có những thay đổi đáng chú ý, trừ phân khúc sedan hạng C, nơi mà Kia K3 đã vươn lên vị trí hàng đầu.
Danh sách các mẫu xe bán chạy từng phân khúc tháng 5/2025 có sự thay đổi trừ phân khúc sedan hạng C với sự vươn lên của Kia K3.
Trong tháng 5, Hyundai Accent đã chiếm lĩnh phân khúc sedan cỡ B với 924 xe bán ra, vượt qua Toyota Vios có 766 xe.
Kia K3 đã tạo nên bước ngoặt ấn tượng trong phân khúc sedan hạng C bằng việc bán được 315 xe, vượt qua Mazda 3.
Toyota Camry tiếp tục dẫn đầu phân khúc sedan hạng D mặc dù doanh số giảm xuống 107 xe trong tháng, nhưng vẫn đứng đầu với 555 xe bán ra tính cả 5 tháng đầu năm, gấp đôi Mazda 6 - vị trí thứ hai trong phân khúc.
Trên thị trường tổng thể, Mitsubishi Xpander và Ford Ranger tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc MPV và bán tải, với Mitsubishi Xpander là mẫu xe bán chạy nhất và Ford Ranger đứng thứ hai.
- Xe hạng A Hyundai i10: 593 xe
- Xe hạng B Hyundai Accent: 924 xe
- Xe hạng C Kia K3: 315 xe
- Xe hạng D Toyota Camry: 107 xe
- SUV đô thị Toyota Corolla Cross: 996 xe
- SUV hạng C Mazda CX-5: 892 xe
- SUV 7 chỗ Ford Everest:811 xe
- Xe MPV Mitsubishi Xpander: 1766 xe
- Bán tải Ford Ranger: 1477 xe
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe hybrid được đề xuất giảm lệ phí trước bạ tại Việt Nam
Bộ Công Thương cho rằng, cần có chính sách giảm lệ phí trước bạ cho xe hybrid để khuyến khích tiêu dùng dòng xe này.
Volvo EX30 nhận giải thưởng Best of the Best Product Design 2024 của Red Dot
Mẫu SUV thuần điện Volvo EX30 vừa được nhận giải thưởng Best of the Best Product Design 2024 của Red Dot.
Khám phá Bestune NAT MPV điện mới từ FAW có gì đặc biệt?
Một mẫu xe MPV 5 chỗ đến từ Trung Quốc vừa xuất hiện tại thị trường Việt Nam, thu hút sự chú ý nhờ cấu hình thuần điện. Xe được trang bị một mô-tơ điện đi kèm bộ pin lithium-ion dung lượng 55,7 kWh, cho phép di chuyển quãng đường tối đa lên tới 425 km sau mỗi lần sạc đầy theo công bố từ nhà sản xuất.
Mazda "nhá hàng" SUV cỡ nhỏ thế hệ mới: Thiết kế có lột xác hoàn toàn
Theo nhận định từ giới chuyên môn, mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới của Mazda nhiều khả năng sẽ được đặt tên là CX-20 và đóng vai trò kế nhiệm dòng CX-3 mẫu xe đã có mặt trên thị trường hơn 10 năm qua. CX-20 hứa hẹn sẽ là bước tiến chiến lược của Mazda trong việc làm mới dải sản phẩm SUV đô thị, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành linh hoạt trong phân khúc đang cạnh tranh khốc liệt này.
Sedan mất dần sức hút: Loạt mẫu xe tụt dốc doanh số
Trong tháng 2/2025, doanh số phân khúc sedan cỡ D chỉ đạt 156 xe, ghi nhận mức sụt giảm đáng kể so với tháng trước. Đáng chú ý, phần lớn các mẫu xe trong phân khúc này đều rơi vào danh sách những mẫu xe bán chậm nhất trên thị trường.
Có thể bạn quan tâm
-
BMW 523i 17 năm tuổi giá chỉ 280 triệu: Có thật sự là món hời?Chiếc BMW 523i hiện được rao bán với mức giá chỉ tương đương một mẫu xe hạng A phổ thông, dù mới lăn bánh 72.000 km và vẫn giữ được tình trạng gần như mới so với tuổi đời 17 năm.
-
Xe điện chiếm ưu thế tuyệt đối phân khúc mini city car tháng 5Xe điện VinFast VF 3 đạt doanh số 3.950 xe trong tháng 5/2025, trở thành mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc mini city car hạng A, nơi trước đây luôn do các mẫu xe xăng thống trị.
-
Giảm giá cả trăm triệu, thị trường ô tô bùng nổ ưu đãi tháng 6Dù đã bước sang nửa cuối năm 2025, làn sóng giảm giá và xả hàng tồn kho trên thị trường ô tô vẫn diễn ra sôi động. Nhiều mẫu xe mới tiếp tục được các hãng mạnh tay tung ưu đãi, với mức hỗ trợ lên đến hàng trăm triệu đồng, cho thấy áp lực cạnh tranh và tồn kho vẫn còn rất lớn.
-
Nhiều mẫu ô tô sedan giá rẻ đang được giảm mạnh trong tháng 7Bước sang tháng 7/2025, các mẫu sedan hạng B giá rẻ tiếp tục được hãng xe tung loạt ưu đãi mạnh tay để kích cầu, trong bối cảnh thị trường ô tô đang chứng kiến làn sóng giảm giá sâu chưa từng có.
-
Nhìn lại doanh số top xe bán chạy tại Việt Nam từ đầu năm 2025Trong 5 tháng đầu năm 2025, doanh số của phân khúc sedan từ hạng B đến hạng D đều sụt giảm, không còn chỗ đứng vững chắc khi xu hướng chuộng SUV của người Việt ngày càng mạnh, và làn sóng xe điện, ôtô thương hiệu Trung Quốc.