Cận cảnh Nissan Magnite 2023 vừa đặt chân đến Đông Nam Á
Thứ Năm, 31/08/2023 - 15:03 - loanpd
Mới đây, hãng xe Nhật Bản đã giới thiệu mẫu Nissan Magnite 2023 mới đến đất nước vạn đảo, Indonesia. Đây cũng thị trường đầu tiên khu vực Đông Nam Á. Tại thị trường này, xe sẽ được phân phối với hai phiên bản là Upper và Premium.
![]() |
Nissan Magnite thế hệ mới được định vị thấp hơn so với mẫu Kicks. Kích thước dài, rộng và cao của xe lần lượt là 3.994 x 1.758 x 1.572 (mm), cùng chiều dài cơ sở 2.501 mm. Đây là kích thước nhỏ hơn so với đối thủ Kia Sonet (4.120 x 1.790 x 1.642) và Toyota Raize (4.030 x 1.710 x 1.605). Trong khi chiều dài cơ sở của Magnite gần bằng với Sonet (2.500 mm) và Raize (2.525 mm).
![]() |
Là CUV rẻ nhất của Nissan, Magnite vẫn mang diện mạo chỉn chu, trang bị hiện đại. Đầu xe nổi bật với mặt ca-lăng lục giác kích thước lớn, viền mạ crôm. Đèn pha LED Bi-Projector, dải đèn định vị ban ngày hình chữ "L". Cản xe được tô điểm bằng dải mạ crôm và tấm ốp màu bạc, tích hợp đèn sương mù LED.
![]() |
Thân xe với các đường gân dập nổi, vòm bánh xe và babule ốp nhựa đen to bản, có thanh ray nóc. Khách hàng có thể chi thêm tiền cho tùy chọn mui xe sơn đen. Tất cả phiên bản được trang bị mâm 16 inch, tuy nhiên la-zăng của biến thể Premium được phay xước hai tông màu thay vì đơn sắc như bản Upper.
![]() |
Phần đuôi xe Nissan Magnite 2023 sở hữu thiết kế cửa hậu khá dốc, cánh lướt gió và tem chữ nổi "Magnite" cỡ lớn. Cụm đèn hậu halogen nằm ngang ôm lấy hai góc đuôi xe. Cản sau nhựa đen sần kết hợp chi tiết trang trí sáng màu.
![]() |
Nội thất đơn giản với tông màu đen chủ đạo, phá cách bằng các mảng ốp sáng màu. Cửa gió điều hòa hình lục giác, bệ trung tâm hai tầng. Bản tiêu chuẩn đã được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, chìa khóa thông minh và vô lăng bọc da.
![]() |
Bản Premium được bổ sung điều hòa tự động một vùng, riêng biến thể dùng hộp số CVT có thêm kiểm soát hành trình (Cruise control). Toàn bộ ghế ngồi được bọc nỉ hoặc da pha nỉ với họa tiết bắt mắt. Bệ tỳ tay dành cho hàng ghế trước là trang bị dành riêng cho bản Premium.
![]() |
Xe có hệ thống hỗ trợ phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, ổn định thân xe điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến lùi và hai túi khí. Bản Premium được bổ sung camera 360 độ và cảm biến áp suất lốp.
Không gian hàng ghế thứ hai tương đối rộng rãi so với kích thước tổng thể của xe. Các tiện ích cơ bản ở khu vực này bao gồm tựa đầu dành cho hai vị trí ngoài, bệ tỳ tay trung tâm và cổng sạc 12V. Khoang hành lý tiêu chuẩn có thể tích 336 lít, có thể gập hàng ghế sau theo tỉ lệ 60:40.
![]() |
Bên dưới nắp ca-pô của Magnite là khối động cơ xăng ba xi-lanh, dung tích 1.0 lít, tăng áp, sản sinh công suất tối đa 100 mã lực và mô-men xoắn cực đại 152Nm (CVT) hoặc 160Nm (số sàn 5 cấp), kèm hệ dẫn động cầu trước. Đây là động cơ hiện được sử dụng trên mẫu Nissan Almera tại Việt Nam.
![]() |
Mức giá xe Nissan Magnite 2023 cho từng phiên bản tại thị trường Indonesia là 277 đến 310 triệu Rupiah (tương đương khoảng 436-488 triệu đồng), cạnh tranh trực tiếp với Toyota Raize và Kia Sonet.
![]() |
So với đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Kia Sonet có mức giá từ 14.800 – 22.600 USD và Toyota Raize từ 15.300 – 18.500 USD, giá của Magnite cũng khá cạnh tranh trong phân khúc xe CUV gầm cao cỡ nhỏ này.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Skoda Slavia nhận cọc tại đại lý – Sẵn sàng ra mắt khách Việt
Miễn lệ phí trước bạ cho ô tô điện có được gia hạn?
Honda City Hatchback Hybrid 2025 lộ diện tại BIMS có gì đặc biệt?
Cadillac CT5-V 2025 ra mắt với diện mạo mới và màn hình 33 inch
Cận cảnh 2 phiên bản Wuling Bingo đã bán
Có thể bạn quan tâm
-
Xiaomi SU7 2026 ra mắt, giá từ 31.870 USDBản nâng cấp của SU7 tập trung vào cải thiện tính năng an toàn, hệ thống lái, thêm công nghệ, vật liệu nội thất cao cấp hơn, giá tăng nhẹ. -
Đỗ xe đúng luật - 25 cm từ mép vỉa hè hay vạch kẻ đường?Xuất hiện tranh cãi liên quan đến cách đỗ xe đúng luật. Nhiều người vẫn còn bối rối giữa các khái niệm như lề đường, vỉa hè và vạch kẻ đường.
-
Chery mở rộng sản xuất xe tại châu ÂuChery đẩy nhanh kế hoạch mở rộng sản xuất tại châu Âu thông qua hợp tác với các hãng xe địa phương, nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng và thích ứng rào cản thương mại. -
Doanh số xe điện toàn cầu tiếp tục giảmSố lượng đăng ký xe điện toàn cầu giảm 11% trong tháng 2, trong đó Trung Quốc ghi nhận mức giảm doanh số lớn nhất kể từ đại dịch Covid-19. -
Geely tung công nghệ hybrid siêu tiết kiệm, thách thức Toyota PriusHãng xe Trung Quốc ra mắt hệ thống hybrid mới i-HEV với mức tiêu thụ nhiên liệu 2,22 lít/100 km tức tiết kiệm hơn cả "nhà vô địch" Toyota Prius.










Bình luận