Toyota C-HR thế hệ thứ 2 chỉ có động cơ hybrid

Thứ Sáu, 21/07/2023 - 14:06

Dòng SUV hạng C được Toyota sản xuất riêng cho thị trường châu Âu với duy nhất tùy chọn động cơ hybrid.
Mẫu crossover cỡ nhỏ Toyota C-HR chính thức được nâng cấp với thế hệ thứ 2, mang phong cách tương đồng với bản concept C-HR Prologue ra mắt năm 2022.
Tại thời điểm ra mắt, Toyota C-HR được giới thiệu với 2 phiên bản: High Premiere Edition và GR Sport Premiere Edition với một số đặc trưng về thiết kế.
Toyota C-HR thế hệ mới có kích thước 4.360 x 1.830 x 1.558 mm. Trục cơ sở của xe đạt mức 2.640 mm, giữ nguyên so với thế hệ đầu tiên.
Nổi bật tại phần đầu xe là cụm đèn pha LED thiết kế mới dạng chữ C. Phong cách này từng được giới thiệu trên mẫu Toyota bZ4X và Prius.
C-HR High Premiere Edition sở hữu màu ngoại thất cam Sulphur/Đen tương phản, trong khi C-HR GR Sport Premiere Edition có màu bạc Precious Silver.
Được tinh chỉnh theo phong cách đội đua nhà máy Gazoo Racing, lưới tản nhiệt của phiên bản thể thao cũng được thay đổi, đi kèm logo GR.
Mẫu crossover cỡ nhỏ còn được Toyota làm mới với nhiều thiết kế mâm khác nhau, kích thước tối đa 20 inch được áp dụng trên bản thể thao GR Sport.
Tay nắm cửa dạng ẩn cũng là một thiết kế hiện đại trong phân khúc SUV hạng C. Xe sử dụng tai gương chiếu truyền thống thay vì cơ chế camera như bản concept.
Các chi tiết trên xe được chế tác từ nhiều loại vật liệu tái chế như vải bọc ghế ngồi, ốp nội thất, cản trước nhựa resin, sơn gốc nước…
Khách hàng có thể nâng cấp thêm cửa sổ trời Panorama, chức năng hiển thị thông tin trên kính HUD, đèn trang trí nội thất 64 màu, loa cao cấp JBL…
Theo Toyota, cửa sổ trời Panorama của xe được làm với công nghệ đặc biệt và không cần tấm che rời, giúp tiết kiệm 5 kg và 3 cm không gian trần xe.
Tại thị trường châu Âu, Toyota C-HR chỉ được phân phối với hệ thống động cơ hybrid 1.8L và 2.0L, hệ dẫn động cầu trước và tùy chọn AWD-i cho bản 2.0L.
Mức công suất của bản 1.8L đạt 140 mã lực. Trong khi đó, động cơ hybrid 2.0L có công suất 198 mã lực, phiên bản PHEV có công suất lên đến 223 mã lực.
Tốc độ tối đa của 2 phiên bản 1.8L và 2.0L lần lượt là 170 km/h và 180 km/h. Khi sử dụng chế độ thuần điện, C-HR PHEV có khả năng di chuyển tối đa 66 km.
Xe sẽ tự động chuyển sang chế độ thuần điện khi hệ thống định vị phát hiện khu vực hạn chế lượng khí thải (LEZ) tại một số thành phố ở châu Âu.
C-HR cũng được trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sense mới nhất gồm các tính năng cảnh báo khi ra vào xe, cảnh báo chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang…
Toyota C-HR sẽ được chế tạo hoàn toàn tại châu Âu, bao gồm cả bộ pin điện. Mức giá của dòng SUV hạng C này vẫn chưa được công bố.
Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Corolla Active Sport 2024 ra mắt tại Nhật Bản với vẻ ngoài thể thao, nâng cấp hệ thống treo

Toyota Corolla 2024 đã được bán ra tại thị trường quê nhà Nhật Bản với việc được bổ sung thêm phiên bản Active Sport mới có ngoại hình thể thao và hệ thống treo tinh chỉnh.

Tesla vẫn điều chỉnh tăng giá xe dù doanh số giảm

Hãng xe điện của Elon Musk điều chỉnh giá bán đối với tất cả phiên bản Model S và Model X tại thị trường Mỹ, bất chấp tình hình kinh doanh của 2 mẫu xe này được cho là không mấy khả quan.

Ra mắt Mazda CX-5 2023 giá từ 749 triệu, quyết đấu với Honda CR-V

Mazda CX-5 2023 vừa ra mắt đã loại bỏ động cơ 2.5L cũng như hệ thống dẫn động AWD, bổ sung thêm tùy chọn cá nhân hóa và gói an toàn chủ động, giá khởi điểm từ 749 triệu đồng.

Xe điện siêu sang Rolls-Royce Spectre ra mắt khách hàng Đông Nam Á

Hãng xe siêu sang Anh quốc vừa giới thiệu xe điện Rolls-Royce Spectre đến giới nhà giàu Singapore với giá bán 2,138888 triệu SGD, tương đương hơn 38 tỷ đồng.

Ra mắt Honda Civic Hybrid 2025: liệu có đủ sức mạnh để soán ngôi Civic Type-R?

Đại diện của Honda đã khẳng định Civic Hybrid 2025 sẽ là mẫu Civic "không phải Type R" mạnh nhất từ trước đến nay của hãng xe Nhật Bản.

Có thể bạn quan tâm