Toyota C-HR thế hệ thứ 2 chỉ có động cơ hybrid
Thứ Sáu, 21/07/2023 - 14:06 - Chưa có
![]() |
|
Mẫu crossover cỡ nhỏ Toyota C-HR chính thức được nâng cấp với thế hệ thứ 2, mang phong cách tương đồng với bản concept C-HR Prologue ra mắt năm 2022. |
![]() |
|
Tại thời điểm ra mắt, Toyota C-HR được giới thiệu với 2 phiên bản: High Premiere Edition và GR Sport Premiere Edition với một số đặc trưng về thiết kế. |
![]() |
|
Toyota C-HR thế hệ mới có kích thước 4.360 x 1.830 x 1.558 mm. Trục cơ sở của xe đạt mức 2.640 mm, giữ nguyên so với thế hệ đầu tiên. |
![]() |
|
Nổi bật tại phần đầu xe là cụm đèn pha LED thiết kế mới dạng chữ C. Phong cách này từng được giới thiệu trên mẫu Toyota bZ4X và Prius. |
![]() |
|
C-HR High Premiere Edition sở hữu màu ngoại thất cam Sulphur/Đen tương phản, trong khi C-HR GR Sport Premiere Edition có màu bạc Precious Silver. |
![]() ![]() |
|
Được tinh chỉnh theo phong cách đội đua nhà máy Gazoo Racing, lưới tản nhiệt của phiên bản thể thao cũng được thay đổi, đi kèm logo GR. |
![]() |
|
Mẫu crossover cỡ nhỏ còn được Toyota làm mới với nhiều thiết kế mâm khác nhau, kích thước tối đa 20 inch được áp dụng trên bản thể thao GR Sport. |
![]() |
|
Tay nắm cửa dạng ẩn cũng là một thiết kế hiện đại trong phân khúc SUV hạng C. Xe sử dụng tai gương chiếu truyền thống thay vì cơ chế camera như bản concept. |
![]() ![]() |
|
Phần đuôi xe nổi bật hơn với thiết kế cụm đèn hậu kéo dài theo bề ngang thân xe. Logo Toyota C-HR được tích hợp vào chi tiết này với khả năng phát sáng. |
![]() ![]() |
|
Nội thất của Toyota C-HR cũng được làm mới hoàn toàn với bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm đồng kích thước 12,3 inch. |
![]() |
|
Các chi tiết trên xe được chế tác từ nhiều loại vật liệu tái chế như vải bọc ghế ngồi, ốp nội thất, cản trước nhựa resin, sơn gốc nước… |
![]() |
|
Khách hàng có thể nâng cấp thêm cửa sổ trời Panorama, chức năng hiển thị thông tin trên kính HUD, đèn trang trí nội thất 64 màu, loa cao cấp JBL… |
![]() |
|
Theo Toyota, cửa sổ trời Panorama của xe được làm với công nghệ đặc biệt và không cần tấm che rời, giúp tiết kiệm 5 kg và 3 cm không gian trần xe. |
![]() |
|
Tại thị trường châu Âu, Toyota C-HR chỉ được phân phối với hệ thống động cơ hybrid 1.8L và 2.0L, hệ dẫn động cầu trước và tùy chọn AWD-i cho bản 2.0L. |
![]() |
|
Mức công suất của bản 1.8L đạt 140 mã lực. Trong khi đó, động cơ hybrid 2.0L có công suất 198 mã lực, phiên bản PHEV có công suất lên đến 223 mã lực. |
![]() |
|
Tốc độ tối đa của 2 phiên bản 1.8L và 2.0L lần lượt là 170 km/h và 180 km/h. Khi sử dụng chế độ thuần điện, C-HR PHEV có khả năng di chuyển tối đa 66 km. |
![]() |
|
Xe sẽ tự động chuyển sang chế độ thuần điện khi hệ thống định vị phát hiện khu vực hạn chế lượng khí thải (LEZ) tại một số thành phố ở châu Âu. |
![]() |
|
C-HR cũng được trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sense mới nhất gồm các tính năng cảnh báo khi ra vào xe, cảnh báo chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang… |
![]() |
|
Toyota C-HR sẽ được chế tạo hoàn toàn tại châu Âu, bao gồm cả bộ pin điện. Mức giá của dòng SUV hạng C này vẫn chưa được công bố. |
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Bentley Continental GT thế hệ mới: nhỏ nhắn nhưng uy lực hơn 'Hàng Thửa' Batur
Xe Nhật lấn lướt 'chủ nhà' về tỷ lệ nội địa hóa tại Mỹ
Chiêm ngưỡng Zeekr 009 Grand ví như "Rolls-Royce minivan Trung Quốc"
Mazda BT-50 Facelift 2025 mới chốt lịch ra mắt Thái Lan
Maserati gặp khó, Stellantis sẽ giữ hay buông?
Có thể bạn quan tâm
-
Bán tải, VinFast và những kỳ vọngNgười dùng đang chờ đợi những gì từ VinFast VF Wild, liệu đây có phải một mẫu bán tải chở hàng thông thường? -
Quá hạn bằng lái bao lâu thì chưa cần sát hạch lại lý thuyết?Người có bằng lái ôtô các hạng mà quá thời hạn sử dụng, mất giấy phép dưới 30 ngày thì không cần phải sát hạch lại lý thuyết. -
Nhìn lại loạt xe vừa ra mắt thị trường Việt trong tháng 9: Xe 'xanh' chiếm đa sốNhóm xe 'xanh' tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn trong loạt sản phẩm mới trong tháng 9 vừa qua, cho thấy xu hướng chuyển dịch công nghệ đang diễn ra ngày càng rõ nét. -
Người Việt hết dễ tính, xe Trung Quốc khó bán kiểu vội đến rồi điBên cạnh những cái tên đang liên tục mở rộng thị phần, làn sóng xe Trung Quốc tại Việt Nam vẫn còn không ít thương hiệu chọn cách hiện diện âm thầm, mở bán cầm chừng rồi mờ nhạt. -
Bảng xếp hạng tập đoàn xe toàn cầu, thêm 3 cái tên mớiSau nhiều năm phát triển, các thương hiệu ôtô Trung Quốc nay đã lọt vào top 10 tập đoàn xe lớn nhất thế giới, nhưng vẫn đứng sau các ông lớn Nhật Bản.






















Bình luận