Các đời xe Toyota Raize: lịch sử hình thành, các thế hệ
Thứ Năm, 13/07/2023 - 15:07 - Chưa có
Toyota Raize nằm trong phân khúc SUV cỡ nhỏ hạng A, được hãng xe Nhật Bản giới thiệu chính thức vào cuối năm 2019. Mẫu xe này cùng “người anh em song sinh” Daihatsu Rocky là bộ đôi thứ 5, đánh dấu sự hợp tác giữa hai thương hiệu Toyota và Daihatsu.
Trải qua gần 3 năm có mặt trên thị trường xe ô tô, Toyota Raize hiện đang thuộc thế hệ đầu tiên.
Đời xe Toyota Raize đầu tiên: 2019 đến nay
Cái tên Toyota Raize được lấy cảm hứng từ sự kết hợp của hai chữ “Rise” – “tiến lên” và “Raise” – “khởi xướng”, biểu trưng cho một mẫu xe SUV nhỏ gọn tiên phong, hướng đến sự trẻ trung, tính đa dụng và dễ vận hành, phù hợp với phong cách sống của giới trẻ.
Toyota Raize được lấy cảm hứng từ sự kết hợp của hai chữ “Rise” – “vươn lên” và “Raise” – “khởi xướng”
Toyota Raize đời đầu tiên kế thừa gần như toàn bộ những đặc trưng về trang bị và động cơ của “người anh em sinh đôi” Daihatsu Rocky, chỉ có sự khác biệt về một số chi tiết ngoại thất. Raize được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm DNGA, vốn là phiên bản giá rẻ của cơ sở khung gầm TNGA tiên tiến hơn, hiện đang được sử dụng trên các dòng xe khác của Toyota như Camry, C-HR hay Corolla Altis đời mới. Toyota Raize sản xuất tại Indonesia bởi Astra Daihatsu Motor, chủ yếu được phân phối dành cho các thị trường đang phát triển.
Toyota Raize được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm DNGA
Sở hữu chiều dài và chiều rộng lần lượt là 3.995mm và 1.695mm, thân hình Toyota Raize khá nhỏ gọn và dễ dàng luồn lách trong các con đường chật hẹp nơi phố thị. Đặc biệt, mẫu xe có khoang hành lý được đánh giá lớn nhất phân khúc nhờ thể tích cốp sau đạt 369 lít, có thể mở rộng hơn nữa không gian khu vực này nhờ gập hàng ghế cuối.
Về khả năng vận hành, mẫu A-SUV cung cấp các tùy gồm:
- Động cơ 3 xi-lanh 1KR-VET 1.0L tăng áp, sản sinh công suất 97 mã lực và mô-men xoắn đạt 140Nm.
- Động cơ 3 xi-lanh WA-VE 1.2L hút khí tự nhiên, tạo ra công suất 87 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113Nm.
Cả 2 phiên bản động cơ này đều kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động Dual-Mode CVT (D-CVT).
Đời xe Toyota Raize tại Việt Nam
Đời xe đầu tiên: 2021 đến nay
Toyota Raize chính thức góp mặt trong phân khúc SUV đa dụng hạng A tại thị trường Việt Nam từ cuối năm 2021
Toyota Raize chính thức góp mặt trong phân khúc SUV đa dụng hạng A tại thị trường Việt Nam từ cuối năm 2021. Mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, cạnh tranh trực tiếp với KIA Sonet.
Toyota Raize thế hệ đầu tiên mang phong cách năng động, cá tính
Về ngôn ngữ thiết kế, Toyota Raize thế hệ đầu tiên mang phong cách trẻ trung, năng động thể hiện qua các đường dập nổi gãy góc, vuông vắn xuyên suốt toàn bộ thân xe làm bật lên chất SUV. Cụm đèn trước full LED của Toyota Raize có thiết kế hiện đại, kết hợp cùng dải đèn LED chạy ban ngày kiêm chức năng báo rẽ, với gương hậu cũng được tích hợp đèn LED báo rẽ đẹp mắt.
Tổng quan khoang lái của Toyota Raize tại Việt Nam
Bên trong cabin, khu vực taplo của Toyota Raize có thiết kế khoang lái chú trọng vào tài xế nhiều hơn. Màn hình trung tâm nghiêng nhẹ về phía người lái, cột A cứng cáp cho cảm giác chắc chắn. Hai khay đựng thức uống tận dụng luồng hơi mát từ cửa gió máy lạnh và được bố trí vừa tầm tay tài xế.
Hai khay đựng thức uống bố trí vừa tầm tay tài xế
Mẫu xe sở hữu nhiều trang bị tiện nghi hiện đại, bao gồm: màn hình cảm ứng giải trí trung tâm 9 inch, kết nối USB/Bluetooth/Apple Carplay/Android Auto, hệ thống âm thanh 6 loa nổi bật với 2 loa treble, hệ thống điều hoà tự động,...
Về khả năng vận hành, Toyota Raize chỉ có duy nhất động cơ 1.0L tăng áp, sản sinh công suất tối đa 97 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 140Nm tại vòng tua 2.400 - 4.000 vòng/phút, đi kèm hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động Dual-Mode CVT (D-CVT).
Toyota Raize chỉ có duy nhất động cơ 1.0L tăng áp
Các trang bị an toàn của Raize cũng khá đầy đủ với sự góp mặt của hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, hệ thống chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử và có đến 6 túi khí bảo vệ.
Theo số liệu công bố từ VAMA, tổng kết 6 tháng đầu năm 2022, doanh số xe Toyota Raize đạt 3.582 chiếc, thụt lùi so với đối thủ KIA Sonet (4.936 xe).
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Honda từ đại lý gần bạn? Gọi: 0906612-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai344 |
Tin cũ hơn
Vệ sinh kim phun nhiên liệu định kỳ – Chìa khóa tiết kiệm nhiên liệu và tăng hiệu năng
Các đời xe Hyundai Creta: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Ford Explorer: lịch sử hình thành, các thế hệ
Làm quen với chế độ Eco xu hướng mới trên các dòng xe hiện đại
7 sai lầm cần tránh khi mua xe ô tô lần đầu
Có thể bạn quan tâm
-
Top 10 Công Nghệ Ô Tô Đáng Giá Giúp Nâng Tầm Trải Nghiệm Lái XeCông nghệ ô tô không ngừng phát triển, mang đến những tính năng đột phá giúp việc lái xe trở nên an toàn, tiện nghi và thú vị hơn. Từ hệ thống phanh tự động khẩn cấp, kiểm soát hành trình thích ứng đến màn hình hiển thị trên kính lái hay chế độ lái đa dạng, mỗi công nghệ đều góp phần nâng cao trải nghiệm và giá trị của chiếc xe.
-
Hướng dẫn xử lý kính chắn gió bị nứt, những sai lầm cần tránhKính chắn gió ô tô không chỉ đóng vai trò bảo vệ người ngồi trong xe khỏi tác động của thời tiết và ngoại lực mà còn đảm bảo tầm nhìn rõ ràng cho người lái. Khi kính bị rạn nứt, không chỉ làm giảm tính thẩm mỹ của xe mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng quan sát, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi di chuyển. Vậy trong trường hợp kính chắn gió bị nứt, rạn, phương án xử lý nào là tối ưu? Bài viết dưới đây sẽ cung cấp những kinh nghiệm hữu ích giúp bạn khắc phục tình huống này một cách hiệu quả.
-
12 trường hợp cấm vượt xe mà tài xế hay quên, vi phạm là mất tiềnMặc dù đoạn đường không có biển cấm vượt xe (P.125, P.126), nhưng trong một số tình huống hoặc vị trí nhất định, người điều khiển phương tiện vẫn bị cấm thực hiện hành vi vượt xe.
-
12 lỗi phổ biến khi bảo dưỡng ô tô tưởng đúng hóa saiTrong quá trình sử dụng xe, nhiều người không dành thời gian nghiên cứu kỹ các khuyến nghị từ nhà sản xuất mà thay vào đó lại tin tưởng vào kinh nghiệm truyền miệng. Điều này có thể dẫn đến những hiểu lầm và sai sót trong bảo dưỡng, vận hành, ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và hiệu suất của xe.
-
Kiểm soát hành trình khi trời mưa: Tiện ích hay nguy cơ mất kiểm soát?Hệ thống kiểm soát hành trình mang lại sự tiện lợi khi lái xe, nhưng trong điều kiện trời mưa, nó có thể trở thành rủi ro nghiêm trọng, làm giảm khả năng kiểm soát và tăng nguy cơ trượt nước.