Chuyên gia chỉ ra mẹo giúp điều hoà ô tô nhanh mát hơn
Thứ Hai, 24/07/2023 - 14:11 - Chưa có
Những tài xế thường chỉ biết vào xe và bật điều hoà hết công suất mà không để ý đến mẹo vô cùng đơn giản để làm cho xe nhanh mát hơn.
Trang The Sun của Anh vừa đăng tải bài viết của một kỹ sư ô tô chia sẻ một số lời khuyên về cách vận hành hệ thống điều hoà không khí trên ô tô trong mùa nắng nóng.
Người kỹ sư này viết trên blog Fixter rằng: "Có vô số mẹo giúp chiếc xe nhanh mát hơn, nhưng có một thao tác nhỏ mà hầu hết lái xe không để ý, đó là điều chỉnh hướng quạt gió điều hoà lên phía... trần xe".
Theo kỹ sư này, nếu bạn hướng các luồng gió mát trên cao sẽ làm giảm nhiệt độ bên trong xe nhanh và phân phối không khí mát mẻ một cách đồng đều bởi hơi lạnh luôn có xu hướng lắng xuống dưới. Ngược lại, nếu cố tình đẩy hơi điều hoà sang ngang người hoặc xuống dưới, việc làm mát cho cả chiếc xe sẽ lâu hơn rất nhiều.

Để khe gió điều hoà hướng xuống dưới thấp sẽ làm chậm quá trình làm mát chiếc xe. (Ảnh: Getty)
Tương tự, nếu muốn "đuổi" không khí nóng ra khỏi xe khi di chuyển, cách đơn giản nhất là mở cửa sổ hàng ghế sau khoảng 1-2 phút thay vì chỉ mở cửa phía trước. Bởi lúc đó, không khí sẽ tuần hoàn từ trước ra phía sau xe, và nếu đóng cửa sổ phía sau thì không khí nóng bị tụ lại ở cuối xe, khiến những hành khách ngồi ở những vị trí này khó chịu.
Một mẹo khác khi điều hoà ô tô không mát, đó là không nên để ở mức cao nhất ngay từ đầu bởi điều này có thể làm hỏng máy nén khí (lốc điều hoà). Đó cũng không phải là cách giúp xe mát nhanh hơn. Thay vào đó, hãy làm mát chiếc xe trước rồi bật điều hoà ở mức vừa phải, sau đó một thời gian mới tăng dần lên.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cách phòng tránh nổ lốp xe ô tô trong thời tiết mùa hè
Các loại đèn trên ô tô lái xe cần phải biết
Vị trí đặt con đội thay lốp dự phòng không bị hỏng xe
Láng đĩa phanh khắc phục phanh kêu phanh không ăn
Những hiểu lầm tai hại về lốp xe ô tô khiến bạn tốn tiền oan
Có thể bạn quan tâm
-
5 nhược điểm phổ biến của SUV sử dụng kết cấu khung gầm rờiSUV khung gầm rời nổi bật nhờ khả năng off-road và kéo tải nhưng thường phải đánh đổi bằng giá bán cao, trọng lượng lớn và cảm giác vận hành kém linh hoạt hơn. -
Đề xuất bổ sung nhiều quy định an toàn đối với xe khách giường nằmCục Đăng kiểm Việt Nam đang hoàn thiện dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô (thay thế QCVN 09:2024) để trình Bộ Xây dựng ban hành. Trong đó, dự thảo bổ sung nhiều yêu cầu an toàn riêng đối với xe khách giường nằm, tập trung vào hệ thống phanh, kiểm soát ổn định, cửa thoát hiểm và cảnh báo cháy, khói. -
Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toànDốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định. -
Không muốn trả phí Ví VETC, chủ xe chọn cách nào?Khoản phí quản lý 6.600 đồng/tháng khiến nhiều chủ xe cá nhân quan tâm các phương án thanh toán thay thế mà vẫn duy trì tài khoản giao thông. -
3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trìnhKhông chỉ dùng để liên lạc hay giải trí, điện thoại thông minh ngày càng trở thành công cụ hỗ trợ đắc lực cho người sử dụng ô tô điện. Từ dự báo lượng pin, tìm trạm sạc đến cập nhật tình trạng trạm theo thời gian thực, những tính năng này giúp người lái chủ động hơn, đặc biệt trên các hành trình dài.
Bình luận