Suv cỡ C Subaru Forester và Volkswagen Tiguan đua giảm giá trăm triệu đồng
Hai mẫu CUV cỡ C nhập khẩu, giá đắt hàng đầu phân khúc giảm giá 140-200 triệu đồng tùy phiên bản trong tháng 3.
cuv
Doanh số xe gầm cao cỡ nhỏ đầu 2025: VinFast vượt xa Toyota, Kia
Trong hai tháng đầu năm 2025, VinFast đã bán ra hơn 9.000 xe gầm cao cỡ nhỏ, chiếm khoảng 56% thị phần, khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc. Toyota theo sau với 14% thị phần, trong khi Kia đạt 10%, cho thấy sự chênh lệch đáng kể trong cuộc đua doanh số.
CUV cỡ B đầu 2025: VinFast VF 6 và Mitsubishi Xforce vươn lên dẫn đầu
Sau hai tháng đầu năm 2025, VinFast VF 6 dẫn đầu doanh số trong phân khúc crossover cỡ B, trong khi Mitsubishi Xforce giữ vững vị trí số một trong nhóm xe sử dụng động cơ xăng.
Từ tháng 4 Toyota Raize sẽ có giá 510 triệu đồng
Mẫu SUV nhập khẩu có giá dễ tiếp cận nhất của Toyota sẽ tăng thêm 12 triệu đồng từ tháng 4, trong khi thiết kế và trang bị vẫn được giữ nguyên.
Doanh số VinFast VF 5 gấp gần 5 lần các đối thủ cộng lại
Với 3.000 xe bán ra, doanh số VF 5 gấp 4,5 lần tổng số xe các đối thủ xe xăng gồm Sonet, Raize và Venue cộng lại.
Thị hiếu ô tô tại Việt Nam: Dòng xe nào đang được săn đón nhiều nhất?
Trong giai đoạn 2022-2024, doanh số xe gầm cao cỡ B đã tăng gấp đôi, cho thấy xu hướng dịch chuyển rõ rệt trong thị hiếu người tiêu dùng. Ngược lại, hai phân khúc sedan cỡ B và MPV cỡ B đều ghi nhận sự sụt giảm về doanh số, phản ánh sự thay đổi trong nhu cầu sử dụng ô tô tại Việt Nam.
Haval Jolion - crossover hybrid với giá khởi điểm từ 669 triệu đồng
Jolion nhập khẩu Thái Lan, bán ra hai phiên bản, giá cao nhất 719 triệu đồng, động cơ hybrid 1.5 công suất 190 mã lực.
Phân khúc CUV cỡ B năm 2025 Geely Coolray và Hyundai Creta có gì để gây bão
Cuộc cạnh tranh trong phân khúc CUV cỡ B năm 2025 trở nên sôi động hơn bao giờ hết với sự góp mặt của tân binh Geely Coolray và phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ của Hyundai Creta.
Dẫn đầu phân khúc: Vì sao Mazda CX-5 vẫn không có đối thủ xứng tầm?
Trong năm 2024, Mazda CX-5 đạt doanh số hơn 14.000 xe, dù giảm 12% so với năm 2023 nhưng vẫn vượt xa đối thủ xếp thứ hai là Ford Territory với lượng bán cao hơn gấp rưỡi.
Xforce 2024: Kẻ thay đổi cuộc chơi trong phân khúc CUV cỡ nhỏ
Hyundai Creta chỉ duy trì vị trí dẫn đầu phân khúc CUV cỡ B trong một năm (2023), trước khi nhường lại ngôi vương cho Mitsubishi Xforce vào năm 2024.
Có thể bạn quan tâm
-
Thị trường ô tô Đông Nam Á 2024: Hãng xe nào đang dẫn đầu?Năm 2024, Toyota tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu tại Đông Nam Á với doanh số gần 1 triệu xe, tạo khoảng cách đáng kể so với các đối thủ cạnh tranh. -
Hướng dẫn chi tiết cách khắc phục tạm thời rò rỉ ống dẫn nước làm mát trên xe ô tôHãy hình dung nếu hệ thống làm mát động cơ gặp sự cố và ống dẫn nước làm mát bị rò rỉ. Tình trạng này có thể dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng khi bạn di chuyển trên quãng đường dài. Nếu không được xử lý kịp thời, xe có thể hết nước làm mát, gây tổn hại nghiêm trọng cho động cơ. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chia sẻ các biện pháp khắc phục tạm thời để bạn có thể xử lý tình huống này một cách hiệu quả. -
Vì sao BYD thành công trên thế giới nhưng vẫn chật vật tại Việt Nam?BYD đã vươn tầm quốc tế, trở thành đối thủ đáng gờm của những tên tuổi lớn như Tesla nhờ chiến lược mở rộng mạnh mẽ và công nghệ pin tiên tiến. Từ mức sản lượng nửa triệu xe, hãng đã bứt phá lên hơn 4 triệu xe mỗi năm. Tuy nhiên, khi bước chân vào thị trường Việt Nam, BYD vẫn chưa tạo được sức hút đáng kể và chưa chiếm lĩnh được sự quan tâm rộng rãi từ người tiêu dùng. -
Dòng hatchback huyền thoại của Renault trở lại: Hiện đại hơn, mạnh mẽ hơnRenault đang thu hút sự chú ý của giới mộ điệu ô tô khi chính thức hồi sinh huyền thoại hatchback Renault 5 với phiên bản hiệu suất cao mang tên Renault 5 Turbo 3E, hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái đậm chất thể thao và công nghệ tiên tiến. -
Điểm mặt những mẫu ô tô mới sắp ra mắt tại thị trường Việt NamThị trường ô tô Việt Nam đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết khi nhiều thương hiệu xe đã lên kế hoạch ra mắt những mẫu ô tô mới trong thời gian tới.
