Cận cảnh Hyundai Exter 2024 vừa ra mắt tại Ấn Độ, giá từ 171 triệu đồng
Thứ Năm, 13/07/2023 - 10:36 - Chưa có
![]() |
| Hyundai Exter 2024 vừa ra mắt tại Ấn Độ. |
Hyundai Exter 2024 tại Ấn Độ sẽ có 5 phiên bản và mức giá dao động từ 600.000-932.000 Rupee (khoảng 171 - 266 triệu đồng). Cả Exter lẫn Casper đều được phát triển dựa trên chiếc i10.
Exter 2024 được mệnh danh là "tiểu Hyundai Santa Fe", cũng được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của Hyundai Grand i10 nhưng có kích thước "nhỉnh" hơn so với Casper, với chiều dài, rộng và cao của xe lần lượt là 3.815 x 1.710 x 1.631 mm, chiều dài cơ sở 2.450 mm (Hyundai Casper có kích thước dài rộng cao lần lượt là 3.595 x 1.595 x 1.575 mm).
Hyundai Exter 2024 sở hữu thiết kế nhỏ gọn và khá vuông vức. Các chi tiết trang trí màu đen được chạm trổ hình học trên cột C và cửa cốp sau tạo điểm nhấn cho xe. Một số chi tiết đậm chất CUV/SUV như đầu xe thẳng đứng, nẹp màu đen được bao quanh thân xe, baga nóc cùng ốp màu bạc bên dưới cản trước/sau.
![]() |
Hốc bánh Hyundai Exter được mở rộng, dải đèn LED định vị ban ngày chữ "H" giống như Hyundai Santa Fe (phân khúc D-SUV 7 chỗ) thế hệ mới sắp ra mắt cùng cụm đèn pha projector, tự động bật/tắt.
Về nội thất của Hyundai Exter 2024, vô-lăng ba chấu được tích hợp phím chỉnh âm lượng, núm xoay chỉnh điều hòa đến cửa gió điều hòa, màn hình cảm ứng trung tâm, tất cả đều tương tự như Grand i10 phiên bản nâng cấp.
![]() |
Ngoài ra, xe còn sở hữu một số trang bị nổi bật như: khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, đồng hồ kỹ thuật số với màn hình đa thông tin kích thước 4,2 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, tính năng ra lệnh bằng giọng nói với nhiều ngôn ngữ, hệ thống định vị tích hợp, cập nhật phần mềm qua WiFi, điều hòa tự động cùng công nghệ kết nối.
Đặc biệt, Hyundai Exter 2024 còn có các tính năng hiếm hoi trong phân khúc như cửa sổ trời một mảnh cùng camera hành trình với camera trước/sau.
![]() |
Hyundai Exter 2024 được trang bị 6 túi khí tiêu chuẩn, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phân phối lực phanh điện tử EBD, cảm biến đỗ xe phía sau, camera lùi, nhắc nhở thắt dây an toàn ở mọi vị trí và móc ghế trẻ em Isofix.
Hyundai Exter 2024 có hai tùy chọn động cơ, một là động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, có dung tích 1.2L tương tự như Grand i10, cho công suất tối đa 83 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 114 Nm. Đi kèm với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số sàn tự động 5 cấp.
Tùy chọn thứ hai là động cơ chạy bằng khí nén thiên nhiên CNG cho công suất tối đa 69 mã lực và mô-men xoắn cực đại 95,2 Nm. Động cơ này chỉ đi cùng hộp số sàn 5 cấp. Động cơ xăng của Exter 2024 tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình là 19,4 km/lít (khoảng 5,15 lít/100 km) nếu đi cùng hộp số sàn và 19,2 km/lít (5,2 lít/100 km) nếu đi cùng hộp số sàn tự động 5 cấp.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Trung Quốc đặt cược tương lai vào xe hybrid
Kia Sonet 2024 facelift ra mắt, nâng cấp về thiết kế và trang bị
Tại Đông Nam Á xe bán tải VinFast Wild sắp xuất hiện
Ford Territory 2025 ưu đãi quà tặng lớn cho khách hàng đặt mua sớm
Cận cảnh 2 phiên bản Wuling Bingo đã bán
Có thể bạn quan tâm
-
Xe điện đô thị giá rẻ, người Việt có bao nhiêu lựa chọn?Với ngân sách khoảng 200 triệu đồng, người dùng Việt nay đã có đa dạng lựa chọn khi muốn mua mẫu xe điện cỡ nhỏ để di chuyển trong đô thị. -
Mua ghế trẻ em có nên quan tâm thương hiệu?Bên cạnh việc lựa chọn các thương hiệu có chứng nhận kiểm định quốc tế uy tín, phụ huynh cần đặc biệt lưu ý đến độ tuổi và vật liệu khi mua ghế trẻ em. -
Ngày càng nhiều người trẻ muốn mua sedanMỹ- Xe nhỏ hơn giá thấp hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, và thẩm mỹ khác với thế hệ trước là những lý do khiến nhiều người trẻ Mỹ chọn sedan. -
Malaysia siết nhập khẩu xe điện, các hãng Trung Quốc gặp khóChính sách quản lý mới với xe điện nhập khẩu nguyên chiếc của Malaysia đang thu hẹp cơ hội của các nhà sản xuất Trung Quốc. -
Trung Quốc tiếp tục đẩy mạnh phát triển động cơ đốt trongThay vì đầu tư toàn bộ vào công nghệ xe điện, các hãng xe Trung Quốc vẫn đang nghiên cứu và phát triển các công nghệ mới trên động cơ đốt trong.




Bình luận