Bản nâng cấp Peugeot 2008 2024 nâng cấp có gì mới?
Thứ Năm, 04/05/2023 - 00:00 - Chưa có
2008 là mẫu xe có doanh số tốt của Peugeot trong vài năm qua khi chiếc crossover này thường xuyên nằm trong số 3 chiếc SUV cỡ nhỏ phân khúc B bán chạy nhất châu Âu, đứng đầu phân khúc và là phương tiện phổ biến thứ 5 trên toàn châu Âu vào năm 2021.
Tuy nhiên, hiệu suất của phiên bản trên không quá hấp dẫn khiến Peugeot 2008 bị "trượt" khỏi danh sách 10 xe bán chạy nhất châu Âu 2022.

Do đó, hãng xe nước Pháp đã nhanh chóng ra mắt phiên bản nâng cấp toàn diện giữa vòng đời. Đầu tiên là việc nâng cấp bộ pin 50 kWh cũ ở phiên bản e-2008 lên loại 54 kWh lớn hơn, cải thiện phạm vi hoạt động của xe từ 344 km lên 406 km.

Nhưng điểm cộng của bộ pin lớn hơn không không dừng lại ở đó. Nó được kết hợp với một mô-tơ điện 154 mã lực mới, tăng thêm 20 mã lực so với bản tiền nhiệm giúp cải thiện thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h dưới mức 8,5 giây của bản cũ.
Điểm trừ là công nghệ sạc còn khá chậm khi không thể dùng loại trên 100 kW, vì vậy việc sạc nhanh từ 0-80% vẫn tốn 30 phút. Nếu dùng sạc tại nhà, Peugeot tiếp tục cung cấp bộ sạc 11 kW và thời gian sạc đầy tốn khoảng 7,5 giờ.

Peugeot 2008 cũng có lựa chọn dùng động cơ nhẹ 1.2L 48 Volt mà thương hiệu sư tử Pháp tuyên bố có thể hoạt động hơn 50% thời gian như một chiếc xe thuần điện, cắt giảm 15% mức tiêu thụ nhiên liệu.
Peugeot đã công bố hai phiên bản của động cơ này vào đầu năm 2023, chúng đều có động cơ điện 28 mã lực bên trong hộp số ly hợp kép sáu cấp, kết nối với động cơ đốt trong 1.2L mạnh 99 mã lực và 134 mã lực.

Ngoài ra, khách hàng vẫn có những lựa chọn về động cơ đốt trong khác trên mẫu CUV gầm cao hạng B này gồm động cơ PureTech 100 1.2 lít cho công suất 99 mã lực, chỉ đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc PureTech 130 mạnh mẽ hơn một chút với công suất 128 mã lực được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 8 cấp.

Thiết kế của Peugeot 2008 có phần hầm hố hơn khi lưới tản nhiệt được mở rộng kích thước, đi kèm logo mới của hãng. Cụm đèn định vị ban ngày có đến 3 dải LED như 3 răng nanh. Phiên bản GT bổ sung đèn chiếu sáng công nghệ LED với ba bóng đèn chính. Phần đuôi xe thay đổi nhẹ, trong đó có cụm đèn hậu LED mới.

Những thay đổi về nội thất khá ít ỏi. 2008 vẫn dùng bảng đồng hồ i-Cockpit 10 inch nhưng sử dụng giao diện mới. Bản GT có thêm màn hình 3D. Tất cả các phiên bản đều trang bị màn hình cảm ứng 10 inch trung tâm kèm hệ thống thông tin giải trí đã cập nhật.

Giá bán của Peugeot 2008 2024 hiện vẫn chưa được công bố, song có thể sẽ tăng nhẹ so với bản tiền nhiệm. Xe sẽ bắt đầu mở bán từ giữa năm nay tại thị trường châu Âu.
Peugeot 2008 đang được bán tại Việt Nam với giá từ 789-859 triệu đồng, tương ứng hai phiên bản Active và GT Line. Đối thủ của 2008 có thể kể đến như Hyunda Creta, KIA Seltos, Mitsubishi Xforce.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Thị trường ô tô Việt Nam chờ đón làn sóng xe Trung Quốc mới trong năm 2025
Tại Mỹ, Siêu xe Aston Martin Valkyrie Spider đầu tiên có mặt với giá hơn 4 triệu USD
Kia Soul 2024 có gói thiết kế mới, khởi điểm từ dưới 20.000 USD
BYD M9 – MPV cỡ lớn sắp ra mắt tại Việt Nam, giá dự kiến từ 1,5 tỷ đồng
5 mẫu xe hybrid thế hệ mới có thể chạy cả tháng mới cần sạc pin một lần
Có thể bạn quan tâm
-
Suzuki XL7 phiên bản 2026 giá từ 15.200 USDIndonesia- Mẫu xe 7 chỗ bản nâng cấp tinh chỉnh thiết kế, bán 3 phiên bản, tùy chọn máy xăng hoặc hybrid nhẹ, giá cao nhất 18.300 USD. -
Bị khai tử tại Việt Nam, Honda Accord bán đắt như tôm tươi ở MỹHonda Accord cán mốc doanh số 15 triệu xe tại thị trường Mỹ, được xem là một trong những dòng xe thành công nhất của nhà sản xuất ôtô Nhật Bản. -
Hyundai Palisade Hybrid 2027 giá từ 32.300 USDHàn Quốc- Xe gầm cao bổ sung loạt cập nhật mới, từ trang bị cho đến những tùy chọn các phiên bản khác nhau, giá cao nhất gần 60.000 USD. -
Giải mã Honda CR-V Hybrid bản lắp ráp giá 1,25 tỷ đồngGiảm 9 triệu đồng so với khi nhập khẩu, Honda CR-V Hybrid bản lắp ráp trong nước sẽ cạnh tranh thế nào trong bối cảnh thị trường càng có nhiều mẫu SUV hấp dẫn với giá cạnh tranh? -
Chủ tịch Ford: Không thể ngăn ôtô Trung Quốc mãi mãiÔng Bill Ford cho rằng các hãng xe Mỹ cần sẵn sàng đấu sòng phẳng với các đối thủ Trung Quốc thay vì trông chờ vào rào cản thuế quan.
Bình luận