Bản nâng cấp Peugeot 2008 2024 nâng cấp có gì mới?
Thứ Năm, 04/05/2023 - 00:00 - Chưa có
2008 là mẫu xe có doanh số tốt của Peugeot trong vài năm qua khi chiếc crossover này thường xuyên nằm trong số 3 chiếc SUV cỡ nhỏ phân khúc B bán chạy nhất châu Âu, đứng đầu phân khúc và là phương tiện phổ biến thứ 5 trên toàn châu Âu vào năm 2021.
Tuy nhiên, hiệu suất của phiên bản trên không quá hấp dẫn khiến Peugeot 2008 bị "trượt" khỏi danh sách 10 xe bán chạy nhất châu Âu 2022.

Do đó, hãng xe nước Pháp đã nhanh chóng ra mắt phiên bản nâng cấp toàn diện giữa vòng đời. Đầu tiên là việc nâng cấp bộ pin 50 kWh cũ ở phiên bản e-2008 lên loại 54 kWh lớn hơn, cải thiện phạm vi hoạt động của xe từ 344 km lên 406 km.

Nhưng điểm cộng của bộ pin lớn hơn không không dừng lại ở đó. Nó được kết hợp với một mô-tơ điện 154 mã lực mới, tăng thêm 20 mã lực so với bản tiền nhiệm giúp cải thiện thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h dưới mức 8,5 giây của bản cũ.
Điểm trừ là công nghệ sạc còn khá chậm khi không thể dùng loại trên 100 kW, vì vậy việc sạc nhanh từ 0-80% vẫn tốn 30 phút. Nếu dùng sạc tại nhà, Peugeot tiếp tục cung cấp bộ sạc 11 kW và thời gian sạc đầy tốn khoảng 7,5 giờ.

Peugeot 2008 cũng có lựa chọn dùng động cơ nhẹ 1.2L 48 Volt mà thương hiệu sư tử Pháp tuyên bố có thể hoạt động hơn 50% thời gian như một chiếc xe thuần điện, cắt giảm 15% mức tiêu thụ nhiên liệu.
Peugeot đã công bố hai phiên bản của động cơ này vào đầu năm 2023, chúng đều có động cơ điện 28 mã lực bên trong hộp số ly hợp kép sáu cấp, kết nối với động cơ đốt trong 1.2L mạnh 99 mã lực và 134 mã lực.

Ngoài ra, khách hàng vẫn có những lựa chọn về động cơ đốt trong khác trên mẫu CUV gầm cao hạng B này gồm động cơ PureTech 100 1.2 lít cho công suất 99 mã lực, chỉ đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc PureTech 130 mạnh mẽ hơn một chút với công suất 128 mã lực được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 8 cấp.

Thiết kế của Peugeot 2008 có phần hầm hố hơn khi lưới tản nhiệt được mở rộng kích thước, đi kèm logo mới của hãng. Cụm đèn định vị ban ngày có đến 3 dải LED như 3 răng nanh. Phiên bản GT bổ sung đèn chiếu sáng công nghệ LED với ba bóng đèn chính. Phần đuôi xe thay đổi nhẹ, trong đó có cụm đèn hậu LED mới.

Những thay đổi về nội thất khá ít ỏi. 2008 vẫn dùng bảng đồng hồ i-Cockpit 10 inch nhưng sử dụng giao diện mới. Bản GT có thêm màn hình 3D. Tất cả các phiên bản đều trang bị màn hình cảm ứng 10 inch trung tâm kèm hệ thống thông tin giải trí đã cập nhật.

Giá bán của Peugeot 2008 2024 hiện vẫn chưa được công bố, song có thể sẽ tăng nhẹ so với bản tiền nhiệm. Xe sẽ bắt đầu mở bán từ giữa năm nay tại thị trường châu Âu.
Peugeot 2008 đang được bán tại Việt Nam với giá từ 789-859 triệu đồng, tương ứng hai phiên bản Active và GT Line. Đối thủ của 2008 có thể kể đến như Hyunda Creta, KIA Seltos, Mitsubishi Xforce.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
SUV địa hình Trung Quốc Tank 300 ra mắt tại Việt Nam: Có gì đặc biệt?
BMW X3 2025 ra mắt, nâng cấp hàng loạt công nghệ phía trong khoang lái
Hyundai Santa Fe có thêm bản Hybrid, giá gần 1,37 tỷ đồng
Porsche Taycan Turbo S 2025 ra mắt, mạnh hơn siêu xe
Honda Civic Type R chạm ngưỡng 3 tỷ sức mạnh hiệu suất có đáng đồng tiền?
Có thể bạn quan tâm
-
Chery mở rộng sản xuất xe tại châu ÂuChery đẩy nhanh kế hoạch mở rộng sản xuất tại châu Âu thông qua hợp tác với các hãng xe địa phương, nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng và thích ứng rào cản thương mại. -
Hyundai Accent 2026 trình làng tại Ấn Độ, giá từ 313 triệu đồngHyundai Accent 2026 vừa chính thức trình làng tại thị trường Ấn Độ với hàng loạt cải tiến đáng chú ý về thiết kế, tiện nghi, công nghệ và an toàn, đi -
Bentley Bentayga bản đặc biệt 'cô dâu về nhà chồng'Nhật Bản- Mẫu SUV sản xuất giới hạn chỉ 10 xe lấy cảm hứng từ truyền thống cưới hỏi, giá 219.000 USD. -
Sẽ bỏ dán tem kiểm định trên kính lái ôtôÙn ứ ở các trạm đăng kiểm: Ôtô đăng kiểm đạt sẽ không còn được dán tem kiểm định trên kính lái, theo nội dung Nghị định 89 vừa được Chính phủ ban hành cuối tháng 3. -
Cuộc chiến ôtô điện - sạc ở nhà hay tại trạm sạc công cộng?Dù sạc tại nhà vẫn được xem là giải pháp tối ưu, người dùng ôtô điện tại Việt Nam vẫn rất cần sự có mặt của trạm sạc công cộng và những trụ sạc nhanh, thậm chí ở mức siêu nhanh.
Bình luận