Hyundai Tucson có 5 phiên bản gồm động cơ xăng và động cơ dầu, sở hữu thiết kế Sensuous Sportiness sắc nét, công nghệ hiện đại đầy đủ và không gian rộng rãi nhất phân khúc, là đối trọng của Honda CR‑V.
Phân khúc SUV/CUV hạng C đang trở thành đấu trường nóng nhất thị trường ô tô Việt Nam, nơi các hãng liên tục bổ sung mẫu mới, nâng cấp trang bị và điều chỉnh giá bán để cạnh tranh trực tiếp.
Mitsubishi Destinator, Audi A6, Toyota Innova Cross bản tiêu chuẩn hay Hyundai Santa Fe Hybrid... là những cái tên sắp góp mặt tại thị trường Việt Nam trong tháng cuối năm 2025.
Với những ai có tài chính hạn hẹp nhưng muốn một chiếc xe gầm cao rộng rãi, đa dụng và an toàn, một chiếc xe SUV cũ giá rẻ trở thành lựa chọn khả thi nhất ở thời điểm này.
Nissan Almera hiện đang được một số đại lý 'cắt máu' giảm sâu giá bán, lên tới 80 triệu đồng nhưng không ít khách hàng vẫn e dè lựa chọn mẫu xe sedan cỡ B này vì nhiều lý do.
Trong phân khúc xe gầm cao (SUV/crossover) cỡ D tại Việt Nam, Ford Everest vẫn đang giữ vị trí dẫn đầu phân khúc. Đây là mẫu xe dẫn đầu về doanh số năm 2024 và tiếp tục duy trì cách biệt lớn trong năm 2025 so với các đối thủ còn lại.
Kể từ thời điểm ra mắt, Mitsubishi Destinator đã tỏ ra áp đảo so với Honda CR-V L cả về mức giá lẫn trang bị. Liệu mẫu xe chiến lược của Honda có bị đồng hương thách thức vị thế trong phân khúc.
Không phải ai cũng có vài trăm nghìn USD để sở hữu những mẫu siêu xe thể thao như Porsche, Ferrari hay Lamborghini. Nhưng chỉ với khoảng 25.000 USD đã có thể mua được