Chống nóng cửa sổ trời ô tô bằng cách nào?

Thứ Sáu, 04/08/2023 - 16:31 - Chưa có

Ô tô có cửa sổ trời toàn cảnh và bộ phận này hấp thụ nhiều nhiệt vào mùa nắng nóng, thậm chí đến mức cảm giác bỏng tay khi chạm vào.

Hỏi:

Xe của tôi có cửa sổ trời toàn cảnh và bộ phận này hấp thụ nhiều nhiệt vào mùa nắng nóng, thậm chí đến mức cảm giác bỏng tay khi chạm vào. Xin hỏi những biện pháp để chống nóng cửa sổ trời cho xe?

Nguyễn Tiến Hồng (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội)

Ảnh minh họa

Anh Lê Đăng Trung, Giám đốc hệ thống kinh doanh phụ kiện ô tô Chung Auto (87 Thiên Hiền, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) tư vấn:

Dán phim cách nhiệt là giải pháp chống nóng cửa sổ trời hiệu quả và không ảnh hưởng đến thẩm mỹ. Ngoài ra, phim cách nhiệt vẫn đảm bảo công dụng giúp xe thoáng đãng và cung cấp thêm tầm nhìn trên trần xe của cửa sổ trời.

Khi dán phim cách nhiệt cửa sổ trời, nên chọn loại có độ xuyên sáng thấp nhất. Với cửa sổ trời cỡ nhỏ, chi phí dán phim cách nhiệt khoảng từ 700 nghìn đến 1,3 triệu đồng. Cửa sổ trời toàn cảnh có chi phí cao hơn từ 2-3 lần tùy loại.

Với mức chi phí thấp hơn, có thể dùng từ 3-4 tấm chắn nắng kích cỡ nhỏ, loại cho các cửa kính bên của ô tô để gắn lên cửa sổ trời, tuy nhiên sẽ không thẩm mỹ và hiệu quả cách nhiệt không bằng phim.

Ngoài ra còn có cả tấm chống nóng của sổ trời ô tô theo xe, về cơ bản là tấm cách nhiệt cỡ lớn, được cắt vừa theo kích thước cửa sổ trời và gắn vào mặt kính bằng các núm hút. Loại này có khả năng chống nóng tốt vì phủ kín được cửa sổ trời, song sẽ làm mất tầm nhìn trên trần xe và việc tháo/lắp cũng kém linh hoạt.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Sạc xe điện ngoài trời mưa có an toàn không?

Xe điện và bộ sạc được thiết kế để chịu tác động của mọi kiểu thời tiết, nhưng vẫn có những lưu ý với người dùng khi sạc pin cho xe

Mẹo dùng bia đánh bay vết bẩn cứng đầu trên ô tô

Ít ai biết rằng trộn bia với baking soda có thể tạo thành hỗn hợp đánh bay mọi vết bẩn cứng đầu bám trên ô tô, kể cả vết dầu mỡ động cơ tích tụ lâu ngày.

Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 94 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7. Một trong những điểm mới đáng chú ý là cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe hạng B, góp phần phù hợp với xu hướng phát triển phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.

Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện. Tuy nhiên, việc lắp thiết bị ngắt kết nối ắc quy không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu.

Công nghệ phủ nano trên kính ô tô có đáng tin cậy?

Phủ nano cho kính ô tô là một giải pháp được nhiều chủ xe lựa chọn để giảm thiểu tình trạng bám nước và bụi bẩn. Tuy nhiên, công nghệ này có độ bền không cao và giá thành khá đắt.

Có thể bạn quan tâm

  • So sánh Mitsubishi Xforce và Kia Seltos
    So sánh Mitsubishi Xforce và Kia Seltos
    Mitsubishi Xforce và Kia Seltos - hai mẫu SUV hạng B nổi bật mang đến thiết kế ấn tượng và công nghệ hiện đại.
  • Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?
    Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?
    Túi khí giúp giảm chấn thương khi xảy ra va chạm, nhưng trong một số trường hợp, việc vô hiệu hóa túi khí ghế phụ lại cần thiết để đảm bảo an toàn.
  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.
  • Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn
    Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn
    Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
  • Chủ xe ít đi cao tốc có phải trả phí quản lý tài khoản giao thông quanh năm?
    Chủ xe ít đi cao tốc có phải trả phí quản lý tài khoản giao thông quanh năm?
    Nhiều chủ xe ít đi cao tốc băn khoăn có phải trả phí quản lý tài khoản 6.600 đồng/tháng trong những thời điểm không phát sinh giao dịch.