Chống nóng cửa sổ trời ô tô bằng cách nào?

Thứ Sáu, 04/08/2023 - 16:31 - Chưa có

Ô tô có cửa sổ trời toàn cảnh và bộ phận này hấp thụ nhiều nhiệt vào mùa nắng nóng, thậm chí đến mức cảm giác bỏng tay khi chạm vào.

Hỏi:

Xe của tôi có cửa sổ trời toàn cảnh và bộ phận này hấp thụ nhiều nhiệt vào mùa nắng nóng, thậm chí đến mức cảm giác bỏng tay khi chạm vào. Xin hỏi những biện pháp để chống nóng cửa sổ trời cho xe?

Nguyễn Tiến Hồng (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội)

Ảnh minh họa

Anh Lê Đăng Trung, Giám đốc hệ thống kinh doanh phụ kiện ô tô Chung Auto (87 Thiên Hiền, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) tư vấn:

Dán phim cách nhiệt là giải pháp chống nóng cửa sổ trời hiệu quả và không ảnh hưởng đến thẩm mỹ. Ngoài ra, phim cách nhiệt vẫn đảm bảo công dụng giúp xe thoáng đãng và cung cấp thêm tầm nhìn trên trần xe của cửa sổ trời.

Khi dán phim cách nhiệt cửa sổ trời, nên chọn loại có độ xuyên sáng thấp nhất. Với cửa sổ trời cỡ nhỏ, chi phí dán phim cách nhiệt khoảng từ 700 nghìn đến 1,3 triệu đồng. Cửa sổ trời toàn cảnh có chi phí cao hơn từ 2-3 lần tùy loại.

Với mức chi phí thấp hơn, có thể dùng từ 3-4 tấm chắn nắng kích cỡ nhỏ, loại cho các cửa kính bên của ô tô để gắn lên cửa sổ trời, tuy nhiên sẽ không thẩm mỹ và hiệu quả cách nhiệt không bằng phim.

Ngoài ra còn có cả tấm chống nóng của sổ trời ô tô theo xe, về cơ bản là tấm cách nhiệt cỡ lớn, được cắt vừa theo kích thước cửa sổ trời và gắn vào mặt kính bằng các núm hút. Loại này có khả năng chống nóng tốt vì phủ kín được cửa sổ trời, song sẽ làm mất tầm nhìn trên trần xe và việc tháo/lắp cũng kém linh hoạt.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ô tô có thể hỏng nhiều chi tiết nếu dùng nhiên liệu không đạt chuẩn

Chuẩn khí thải Euro 5 là bắt buộc đối với xe mới bán ra tại Việt Nam từ năm 2022, nhưng hạ tầng cung ứng nhiên liệu chưa đáp ứng nhu cầu tiêu dùng. Hiện, nhiều mẫu xe phải đổ nhiên liệu không đạt chuẩn.

Xe ô tô không thể đề nổ: Nguyên nhân và cách khắc phục

Một chiếc xe ô tô không thể đề nổ là vấn đề khá phổ biến và gây khó chịu cho không ít chủ xe. Dấu hiệu để nhận biết lỗi này có thể đến từ một số tiếng động đặc trưng.

Nhiều mẫu ô tô tiếp tục giảm giá khi thị trường chạm đáy

Hàng loạt mẫu ô tô tiếp tục được các hãng giảm giá, kích cầu tiêu dùng những tháng tiếp theo.

Không nên làm những việc dưới đây khi tự rửa xe ô tô tại nhà

Thay vì mang ô tô ra tiệm rửa xe, nhiều chủ sở hữu ô tô hiện nay thường có thói quen tự rửa xe ô tô tại nhà vào dịp cuối tuần.

Công nghệ phủ nano trên kính ô tô có đáng tin cậy?

Phủ nano cho kính ô tô là một giải pháp được nhiều chủ xe lựa chọn để giảm thiểu tình trạng bám nước và bụi bẩn. Tuy nhiên, công nghệ này có độ bền không cao và giá thành khá đắt.

Có thể bạn quan tâm

  • Cách chăm sóc xe ô tô mùa nồm ẩm, mưa phùn
    Cách chăm sóc xe ô tô mùa nồm ẩm, mưa phùn
    Thời tiết bước vào giai đoạn nồm ẩm, mưa phùn kéo dài sẽ mang theo nhiều rủi ro tiềm ẩn cho ô tô.
  • Không bật xi nhan khi chuyển hướng, tài xế ô tô có thể bị phạt tới 22 triệu đồng
    Không bật xi nhan khi chuyển hướng, tài xế ô tô có thể bị phạt tới 22 triệu đồng
    Theo quy định mới, hành vi điều khiển ô tô chuyển hướng nhưng không bật đèn xi nhan có thể bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Trường hợp vi phạm gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể lên tới 20 – 22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe (GPLX).
  • Top xe sedan Nhật đáng tin cậy trong tầm giá 500 triệu đồng
    Top xe sedan Nhật đáng tin cậy trong tầm giá 500 triệu đồng
    Các thương hiệu ô tô Nhật Bản sở hữu nhiều mẫu xe thiết kế hiện đại và tính năng an toàn trong tầm giá 500 triệu đồng.
  • Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Nghị định 94/2026 về đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7, mở rộng hình thức tự học, học từ xa và siết chặt yêu cầu quản lý, cơ sở vật chất.
  • Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?
    Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?
    Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.