Top xe giá rẻ dưới 500 triệu tháng 5: Hyundai Grand i10 'trượt dốc' doanh số

Thứ Hai, 24/07/2023 - 08:32 - Chưa có

Trong tháng 5, hai đối thủ Hyundai Grand i10 và KIA Morning đang cạnh tranh nhau trong phân khúc xe giá rẻ hạng A tiếp tục sụt giảm về doanh số. 

Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, trong tháng 5/2023, tổng doanh số xe hạng A giá rẻ chỉ đạt 527 xe, giảm 14,7% so với tháng đạt 618 xe.

Hyundai Grand i10: 407 xe

Kết thúc tháng 5, có 407 chiếc Hyundai Grand i10 được bán ra thị trường, giảm 17,6% so với tháng trước đạt 494 xe. Và giảm đến 59,2% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 999 xe).

Tính chung 5 tháng đầu năm, Hyundai Grand i10 đạt doanh số 3.146 xe, giảm 39,9% so với cùng kỳ năm ngoái (5.235 xe). Với kết quả này, Hyundai Grand i10 tiếp tục mất hút trong bảng xếp hạng 10 xe bán chạy nhất thị trường.

Hyundai Grand i10 2023.

 

Hyundai Grand i10 đang được Hyundai Thành Công lắp ráp trong nước và phân phối với tất cả 6 phiên bản, giá niêm yết từ 360-455 triệu đồng. Trong đó có 3 phiên bản hatchback và 3 phiên bản sedan gồm 1.2MT Tiêu chuẩn, 1.2MT và 1.AT.

Hyundai Grand i10 sử dụng động cơ xăng Kappa 1.2L MPI, cho phép sản sinh công suất cực đại 83 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 114 Nm tại 4.000 vòng/phút. Kết hợp với động cơ là hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp, tùy phiên bản.

KIA Morning: 120 xe

KIA Morning vẫn chưa thể có kết quả khởi sắc, nhất là trong bối cạnh thị trường chung đang ảm đạm như hiện nay. Kết thúc tháng qua, chỉ có 120 chiếc KIA Morning được bán ra thị trường, giảm nhẹ 3,2% so với tháng 4 trước đó đạt 124 xe, và tiếp tục giảm sâu đến 80% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 601 xe).

Lũy kế 5 tháng đầu năm, có 723 xe được giao đến tay khách hàng, giảm 74,5% so với năm ngoái (bán được 2.842 xe).

KIA Morning 2023.

KIA Morning hiện sở hữu 6 phiên bản bao gồm Standard MT, Standard AT, Deluxe, Luxury, GT-Line và X-Line. Xe được niêm yết giá từ 344 - 474 triệu đồng.

KIA Morning sử dụng động cơ xăng Kappa, dung tích 1.25L, cho công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 120 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 4 cấp. So với đối thủ thì mẫu xe này không hề thua kém, thậm chí còn nhỉnh hơn.

Trong bối cảnh phân khúc hatchback hạng A tại Việt Nam đang khá nhàm chán khi chỉ có hai đối thủ Hyundai Grand i10 và KIA Morning chia nhau thị phần trên thị trường, thì mới đây, ngày 6/6, Toyota Wigo 2023 đã chính thức ra mắt thị trường.

Nhờ giá bán cạnh tranh và thêm trang bị an toàn, nhiều dự đoán cho rằng, thời gian tới, Toyota Wigo 2023 sẽ có khả năng gây khó khăn cho hai mẫu Hyundai Grand i10 và Kia Morning.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thị trường ô tô 2025 liệu xe điện có tiếp tục dẫn đầu cuộc đua

Thị trường ô tô năm 2025 được kỳ vọng sẽ chứng kiến sự bùng nổ của xe điện, nhờ vào xu hướng chuyển đổi mạnh mẽ sang phương tiện xanh và sự cạnh tranh quyết liệt về giá giữa các nhà sản xuất.

Toyota Vios giữ vững ngôi vương doanh số phân khúc sedan hạng B

Với việc liên tiếp bán chạy phân khúc trong vài tháng gần đây, Toyota Vios đang dần lấy lại vị thế sedan hạng B bán tốt nhất thị trường.

Xe gầm cao hạng B tháng 3: Tân vương lộ diện

Tháng 3/2025, Toyota Yaris Cross ghi nhận doanh số ấn tượng gần 1.200 xe, chính thức vượt qua VinFast VF 6 để vươn lên vị trí dẫn đầu phân khúc xe gầm cao hạng B về lượng bán ra trên toàn thị trường.

Trung Quốc vượt Nhật Bản trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới

6 tháng đầu năm nay, Trung Quốc đã xuất khẩu hơn 2,3 triệu chiếc ô tô, vượt qua Nhật Bản, trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới.

BYD Atto 3 lập kỷ lục: Gần 30 xe được bán mỗi giờ trên toàn cầu

Kể từ khi ra mắt, BYD Atto 3 đã chính thức vượt mốc 1 triệu xe bán ra trên toàn cầu. Con số ấn tượng này phản ánh mức doanh số trung bình ổn định của mẫu SUV điện, cho thấy sức hút mạnh mẽ và khả năng chinh phục thị trường quốc tế của dòng xe này.

Có thể bạn quan tâm