BYD Sealion 6 sắp ra mắt tại Việt Nam
Thứ Năm, 03/04/2025 - 18:46 - loanpd
BYD Việt Nam cho biết mẫu crossover Sealion 6 (có tên Song Plus tại thị trường Trung Quốc) sẽ ra mắt trong tháng 4. Đây là sản phẩm hybrid đầu tiên của hãng kể từ khi bắt đầu bước chân vào thị trường Việt nửa cuối 2024 với những mẫu xe thuần điện. Hệ truyền động hybrid cắm sạc (plug-in hybrid) của Sealion 6 cho khả năng di chuyển 1.200 km với đầy bình xăng theo công bố của nhà sản xuất.
BYD Sealion 6 mang dáng vẻ hiện đại, trẻ trung. Ảnh: BYD
BYD Sealion 6 có kích thước dài x rộng x cao là 4.775 × 1.890 × 1.670 mm, chiều dài cơ sở 2.765 mm, tương đồng với Honda CR-V, trong khi trục cơ sở dài hơn 64 mm.
Thiết kế của Sealion 6 hiện đại, trẻ trung, nhiều đường nét cắt xẻ nhưng vẫn mang tổng thể hài hòa, đèn pha trước tương đồng mẫu sedan thuần điện Seal ra mắt trước đó. Những nan tản nhiệt ngang phía trước đầu xe là điểm khác biệt so với những mẫu BYD thuần điện khác. Đèn hậu dạng dải LED vắt ngang toàn bộ thân xe.
Nội thất sử dụng màn hình 15,6 inch, cùng đồng hồ lái kỹ thuật số, trang bị nhiều công nghệ, như sạc không dây, mở máy xe bằng thẻ NFC, 10 loa Infinity, cửa sổ trời toàn cảnh. Các nút bấm vật lý chủ yếu đặt ở quanh cần số và vô-lăng, chủ xe điều khiển đa số chức năng khác của xe qua màn hình cảm ứng trung tâm.
Nội thất tối giản, nhiều màn hình cỡ lớn. Ảnh: BYD
Hiện chưa có thông tin chi tiết về hệ truyền động của Sealion 6 khi bán ở Việt Nam. Tại Trung Quốc Song Plus lắp máy xăng 1.5 công suất 100 mã lực, mô-men xoắn 126 Nm, kết hợp môtơ cầu trước công suất 214 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm. Pin của xe có dung lượng 18,3 kWh với bản chạy 1.200 km, riêng tầm hoạt động thuần điện là 91 km (tiêu chuẩn WLTC).
Hiện một số đại lý BYD đã nhận đặt cọc cho mẫu xe này. Trong phân khúc gầm cao cỡ C, hiện tại có Honda CR-V, Haval H6 cũng lắp động cơ hybrid. Bên cạnh lợi thế về quãng đường, mức tiêu thụ nhiên liệu, để cạnh tranh với các đối thủ sừng sỏ lắp động cơ thuần xăng khác trong phân khúc, Sealion 6 cần chứng minh được cả những yếu tố khác như chất lượng hoàn thiện, khả năng vận hành cũng như hiệu suất và sự thuận tiện của các tính năng.
Dù chưa có giá bán chính thức, nhưng theo dự đoán, BYD Sealion 6 có thể nằm trong khoảng 900 triệu - 1,2 tỷ đồng tại Việt Nam, tùy theo phiên bản. Mẫu SUV điện này dự kiến sẽ được BYD giới thiệu trong năm 2024, mang đến thêm lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng yêu thích xe điện.
Với thiết kế ấn tượng, công nghệ tiên tiến và mức giá cạnh tranh, BYD Sealion 6 hứa hẹn sẽ là một trong những mẫu xe điện đáng chú ý nhất tại thị trường ô tô Việt Nam trong thời gian tới.
Hồi đầu năm, Jaecoo J7 trình làng với tùy chọn PHEV. Đây cũng là mẫu xe định vị trong phân khúc SUV cỡ C và sẽ cạnh tranh trực tiếp với BYD Sealion 6 tại thị trường Việt.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Kia Sportage 2024 trình làng, bổ sung phiên bản hybrid, giá bán tăng nhẹ
Kia Sportage 2024 phiên bản dùng động cơ hybrid đã được giới thiệu đến khách hàng ngay sau màn ra mắt của các phiên bản dùng động cơ đốt trong.
Honda hết xe mới để bán sau khi hủy bỏ chương trình xe điện
Xe tải cỡ nhỏ chạy điện - lựa chọn mới cho đô thị?
Ra mắt SUV hạng A Kia Syros tại Ấn Độ có thiết kế phá cách
Toyota Land Cruiser 300 GR Sport xuất hiện tại Indonesia có giá khoảng 4,1 tỷ đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Trời nóng đỉnh điểm, lên ôtô đừng vội bật ngay điều hòaNắng nóng ở châu Á: Việc ngay lập tức khởi động hệ thống điều hòa trên ôtô khi trời nóng đỉnh điểm có thể không giúp làm mát hiệu quả khoang lái như kỳ vọng. -
Mẫu xe Nhật làm náo loạn phân khúc xe xăng giá rẻTừng trắng doanh số ở các kỳ báo cáo trước, Toyota Wigo bất ngờ trở thành xe xăng giá rẻ gầm thấp bán chạy nhất tháng 7, vượt mặt đối thủ Hyundai Grand i10. -
MG ZS sẽ có phiên bản hybrid sạc điệnMẫu crossover cỡ B sẽ là sản phẩm đầu tiên của MG ứng dụng công nghệ plug-in hybrid (PHEV) thế hệ mới, dự kiến ra mắt vào 2027. -
Người Việt mua ôtô điện nhiều thứ hai Đông Nam ÁTính đến hết quý I, thị trường Việt tiêu thụ 53.685 xe thuần điện (BEV), xếp sau Thái Lan với 57.147 xe. -
BYD thuê cựu chuyên gia của Nissan làm kei-car bán ở NhậtHãng Trung Quốc thuê cựu kỹ sư của Nissan, người có vai trò quan trọng với dòng kei-car của hãng Nhật, về thiết kế mẫu Racco sắp bán ở Nhật.
Bình luận