Tại sao bạn nên mua xe plug-in hybrid thay vì xe điện hoàn toàn

Thứ Tư, 06/12/2023 - 14:57 - hoangvv

Nếu bạn muốn chuyển sang điện khí hóa, plug-in hybrid sẽ là lựa chọn thông minh nhất trước khi bạn mua một chiếc xe điện hoàn toàn.

Xe plug-in hybrid là gì?

Xe plug-in hybrid (hay PHEV) đúng như tên gọi: một chiếc xe hybrid có thể cắm điện để sạc. Có hai loại plug-in hybrid: nối tiếp (series) và song song (parallel). Series plug-in hybrid (còn gọi là EV phạm vi mở rộng) là một loại ô tô điện có động cơ xăng sạc pin khi đang lái xe. Về cơ bản, đó là một chiếc xe điện có thể tự sạc bằng động cơ của chính nó. Động cơ không được kết nối với các bánh xe mà thay vào đó cung cấp năng lượng cho máy phát điện sạc pin. Chỉ có động cơ điện được kết nối với các bánh xe.

Series PHEVs thường được bán dưới dạng xe điện có “bộ mở rộng phạm vi”. Stellantis đang thực hiện điều này trong bản quảng cáo cho xe tải Ram hybrid của họ. Trong khi Ford F-150 Lightning khiến những chiếc xe điện trông thật ngầu đối với những người nghĩ rằng một chiếc Tesla sẽ phá hủy vẻ nam tính của họ, thì cho đến nay, chưa có nhà sản xuất ô tô nào có thể tạo ra những chiếc xe hybrid có vẻ ngoài rắn chắc tương tự.

PHEV song song, một loại plug-in hybrid khác, là loại xe hybrid đã trở nên quen thuộc trong hơn hai thập kỷ qua với một cổng sạc điện bổ sung bên cạnh cửa nạp xăng. Động cơ điện và động cơ đốt trong đều trực tiếp cung cấp năng lượng cho các bánh xe, trao đổi với nhau tùy theo yêu cầu về điều kiện lái xe và mức sạc pin. Đây là điều mà hầu hết mọi người nghĩ đến khi nghe đến thuật ngữ “plug-in hybrid”.

Xe plug-in hybrid có phạm vi hoạt động dài hơn

Ưu điểm lớn nhất của PHEV là phạm vi hoạt động của nó. Ô tô điện có xu hướng có phạm vi lái xe khoảng 200–250 dặm mỗi lần sạc (mặc dù phạm vi hoạt động dài hơn sẽ có sẵn nếu bạn trả nhiều tiền hơn). Ngược lại, PHEV có thể thường xuyên lái xe 400–500 dặm mà không cần sạc hoặc tiếp nhiên liệu. Điều này giúp loại bỏ sự cần thiết phải liên tục tính toán trong đầu số dặm đã lái so với lượng điện còn lại trong pin. Ngoài ra, khi thời tiết lạnh khắc nghiệt khiến pin mất dung lượng (như xảy ra với pin xe chạy hoàn toàn bằng điện), động cơ có thể bù đắp lượng điện dự trữ thiếu hụt.

Bạn không cần phải chờ đợi xe sạc pin

Xe plug-in hybrid là sự lựa chọn tuyệt vời cho nhiều người không thể sạc ô tô điện qua đêm. Chỉ những người đam mê ô tô điện tận tâm nhất mới luồn dây nối dài qua lan can ban công căn hộ của họ và băng qua bãi đậu xe bên dưới. Plug-in hybrid giúp loại bỏ việc phải ngồi đâu đó và đợi xe sạc. Tính linh hoạt của plug-in hybrid mang lại cho chủ sở hữu những lợi thế của một chiếc ô tô điện và thêm sự an tâm. Nếu ai đó lấy một trong các trạm sạc ở bãi đậu xe nơi làm việc của họ, bạn không cần phải lo lắng về việc tìm nơi nào đó để sạc xe trước khi về nhà.

Plug-In Hybrid tận dụng tối đa động cơ điện và động cơ đốt trong

Đến nay, mọi người đều biết rằng xe hybrid (plug-in hoặc không) sử dụng động cơ hiệu quả hơn các loại xe chạy bằng động cơ truyền thống. Động cơ chỉ chạy nếu nó thực sự làm được điều gì đó cho chiếc xe. Đặc biệt nhất là động cơ không hề lãng phí nhiên liệu khi chạy không tải. Tuy nhiên, PHEV thậm chí còn sử dụng động cơ ít hơn so với cái gọi là “xe hybrid truyền thống”. Dù là xe hybrid nối tiếp hay hybrid song song, việc cắm điện có nghĩa là xe không cần phải tự nạp lại động cơ như xe hybrid không cắm được gì cả. Trong số những lợi ích khác, điều này làm giảm lượng khí thải. Đúng là không phải ai cũng quan tâm đến lượng khí thải. Nhưng mọi người đều quan tâm đến tiền và xe plug-in hybrid đòi hỏi ít tiền hơn ở trạm xăng.

Đối với những chuyến đi ngắn, có thể loại bỏ hoàn toàn việc sử dụng động cơ đốt trong – đặc biệt nếu một người có thể sạc ô tô khi đang làm việc. Trên hết, plug-in hybrid giúp người dùng không phải lập kế hoạch chặt chẽ cho từng ổ đĩa cho đến điện tử cuối cùng trong pin. Nếu giao thông bất ngờ kéo dài thời gian lái xe, ô tô có thể tự sạc bằng động cơ đốt trong của chính nó. Bạn sẽ không phải lo lắng khi chỉ báo sạc giảm xuống nếu có nghẽn đường giao thông.

Người mua xe hiểu biết có thể chỉ ra một cách chính xác rằng động cơ ô tô cần phải chạy thường xuyên để tránh phát sinh các vấn đề tốn kém. Để ngăn chặn điều này, nhiều xe plug-in hybrid sẽ tự động bật động cơ khi lái xe nếu không sử dụng quá lâu – bất kể trạng thái của pin. Chủ xe không cần theo dõi xem động cơ đã chạy bao lâu và hãy nhớ khởi động mỗi tuần một lần – xe sẽ tự động làm việc đó.

Plug-In Hybrid là sự lựa chọn hoàn hảo cho ngày nay

Ngày nay, thật khó để tin rằng báo chí và công chúng lại cảnh giác đến thế nào với chiếc Prius đời đầu. Chỉ hai mươi năm trước, xe hybrid còn quá mới, quá kỳ lạ và quá kỳ quặc để có thể tin tưởng. Nhưng bây giờ, người ta hầu như không chú ý đến nhiều loại xe hybrid mà họ chạy trên đường cao tốc. Đây là một kỳ tích đáng kinh ngạc trong thế giới ô tô và là bằng chứng cho sự thành công của xe hybrid. Đúng là trong tương lai, plug-in hybrid có thể được coi là một bước chuyển đổi từ động cơ đốt trong sang động cơ điện giống như cách mọi người ngày nay coi hệ thống chiếu sáng bằng khí đốt là cầu nối giữa đèn dầu và bóng đèn điện. Tuy nhiên, thời điểm đó vẫn chưa đến. Ngày nay, plug-in hybrid là một trong những lựa chọn tốt nhất mà người ta có thể mua được từ đại lý.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

BYD triệu hồi gần 17.000 xe điện sắp về Việt Nam vì lỗi phần mềm

Tại thị trường Trung Quốc, số lượng xe BYD Seagull dính lỗi phần mềm lên đến gần 17.000 chiếc hiện đang được tiến hành các đợt triệu hồi, tránh nguy cơ dẫn đến tai nạn.

Thương hiệu ô tô Trung Quốc Haima chuẩn bị phân phối MPV chạy điện đầu tiên tại Việt Nam

Thương hiệu ô tô Trung Quốc Haima sẽ cho ra mắt ba mẫu xe tại Việt Nam trong năm nay, trong đó có chiếc MPV chạy điện đầu tiên là Haima 7X-E.

SUV mới của Polestar không có cửa sổ “chết” phía sau

Polestar, thương hiệu xe điện tách ra từ Volvo, vừa tiết lộ chiếc SUV mới sẽ được bán tại Hoa Kỳ vào năm tới. Cuối cùng thì chiếc xe này cũng loại bỏ được một thứ ngày càng trở nên vô nghĩa trên các phương tiện mới: Cửa sổ sau.

Đi xe điện mấy lâu nay, bạn đã biết pin thải ô tô điện được tái chế như thế nào chưa?

Những gói pin xe điện hàng trăm ký được đưa vào máy nghiền công nghiệp, phân loại thành những thành phần khác nhau.

Mất hàng tỷ USD vì xe điện, Ford phát triển bổ sung nhiều xe hybrid thế hệ mới

Các giám đốc điều hành của Ford cho biết nhà sản xuất ô tô này đang nghiên cứu một loạt các mẫu xe hybrid mới.

Có thể bạn quan tâm