Hatchback BYD Seal 06 GT ra mắt với giá bán chỉ từ 478 triệu đồng

Thứ Năm, 31/10/2024 - 15:23 - loanpd

Phiên bản hatchback của chiếc BYD Seal chính thức ra mắt tại Trung Quốc với mức giá chỉ 478 triệu đồng, ngoại hình thể thao nhưng nội thất lại rất sang trọng. 

Ngày 18/10 vừa qua, mẫu xe hatchback chạy điện Seal 06 GT, thuộc dòng sản phẩm Ocean của BYD đã chính thức bán ra tại Trung Quốc với mức giá từ 136.800-186.800 NDT (~478,8 - 657,5 triệu đồng). Khách hàng có thể chọn giữa các phiên bản dẫn động cầu sau RWD hoặc dẫn động 4 bánh AWD, ngoài ra là các phiên bản pin với phạm vi hoạt động khác nhau 505km, 550km và 605km.

BYD Seal 06 GT được xây dựng dựa trên nền tảng e-Platform 3.0 Evo với các kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là: 4.630 x 1.880 x 1.490mm, chiều dài cơ sở 2.820mm. Tuỳ vào các phiên bản với dung lượng pin khác nhau, Seal 06 GT sẽ có các trọng lượng không tải là 1.850, 1.940 và 2.060kg. Bán kính xoay vòng tối thiểu của chiếc xe là 5,6m.

Về thiết kế, Seal 06 GT có một số điểm quen thuộc như đèn pha hình chữ V, đèn hậu chạy ngang đuôi và tay nắm cửa chìm vào thân xe bật ra khi sử dụng. Phiên bản RWD sẽ đi kèm lốp 225/50 R18 trong khi bản AWD là lốp 235/45 R19 với kẹp phanh sơn đỏ.

Mặt trước của chiếc xe với lưới tản nhiệt đặt thấp, kết hợp cùng đèn pha kéo dài. Phía sau được tạo hình nhiều lớp xếp tầng, đèn hậu tạo hình lượn sóng với logo BYD phát sáng.

Khách hàng có thể chọn lựa giữa các màu ngoại thất gồm: đen, xám, xanh lá cây và hồng, trong đó màu hồng có giá đắt hơn khoảng 2.000 NDT (~ 5 triệu đồng).

BYD Seal 06 GT được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh DiPilot 5 của BYD với 12 radar siêu âm, 04 camera toàn cảnh,...bao gồm 16 tính năng: cảnh báo va chạm trước, giám sát điểm mù, cảnh báo khoảng cách hông xe và hỗ trợ đậu xe.

Cả hai phiên bản RWD và AWD đều có tốc độ tối đa là 200 km/h với 4 chế độ lái: Eco, Sport, Normal và Snow,...Phiên bản AWD được trang bị thêm hệ thống kiểm soát momen xoắn iTAC.

Bên trong, BYD Seal 06 GT có thiết kế khá uyển chuyển với nhiều bề mặt cong. Cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cũng trông khá lớn, trong khi bảng điều khiển trung tâm hai lớp có cần số và các nút chức năng được bố trí trên một vòng tròn ngay phía trước cửa gió điều hòa trung tâm. Dù là mẫu xe thể thao nhưng nội thất khá sang trọng với tông màu trắng thanh nhã và ghế chần chỉ vân sóng.

Phiên bản RWD có sẵn 2 tuỳ chọn dung lượng pin là 59,92 kWh/72,96 kWh, công suất tối đa 215 hoặc 221 mã lực và phạm vi hoạt động lần lượt 505km và 605km.

Phiên bản AWD được trang bị pin dung lượng 72,96kWh công suất 415 mã lực, phạm vi hoạt động 550km. Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h là 4,9 giây. Các phiên bản của Seal 06 GT được trang bị nền tảng điện áp cao 800V, cung cấp thời gian sạc nhanh từ 30-80% chỉ trong 20 phút.

Bên trong nội thất là hệ thống buồng lái thông minh DiLink 100 của BYD, màn hình điều khiển trung tâm xoay 12,8 inch hoặc 15,6 inch, bảng đồng hồ kĩ thuật số 12 inch và hệ thống âm thanh 12 loa.

Các cấu hình khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, đèn viền nội thất, cốp sau chỉnh điện, sạc điện thoại không dây 50W, điều khiển giọng nói và ghế chỉnh điện.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kia EV9 chốt giá từ hơn 60.000 USD, đối thủ cạnh tranh của VinFast VF9

Kia mới đây vừa công bố giá bán cho mẫu SUV thuần điện EV9 tại thị trường quê nhà Hàn Quốc, đi kèm giá bán khởi điểm từ 78,1 triệu won (tương đương 60.800 USD).

Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford

Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.

Mẫu SUV điện Hyundai Ioniq 9 dự kiến ra mắt vào cuối tháng 11/2024

Mẫu SUV điện 3 hàng ghế nhiều khả năng ra mắt vào cuối tháng 11 tại sự kiện triển lãm ôtô ở Los Angeles (Mỹ).

BMW trình làng xe điện BMW i7 Protection bọc thép đầu tiên trên thế giới

BMW vừa trình làng phiên bản bọc thép dành cho các yếu nhân dựa trên mẫu xe điện i7. Đây là chiếc sedan chạy điện đầu tiên có khả năng chống được súng bắn thẳng và cả lựu đạn.

Các mẫu xe hybrid xuất hiện tại thị trường Việt Nam ngày càng nhiều

Xe hybrid có tỷ lệ chuyển hóa năng lượng từ nhiên liệu hóa thạch sang cơ năng rất cao. Xe giảm phát thải hơn so với xe xăng truyền thống, tiết kiệm nhiên liệu hơn, lại không cần đến hạ tầng trạm sạc, và quan trọng hơn là người dùng không bị mất đi cảm giác quen thuộc khi cầm lái.

Có thể bạn quan tâm