Xe nào làm vua ở thị trường ôtô lớn nhất Đông Nam Á?
Thứ Sáu, 28/02/2025 - 11:55 - ducht
Indonesia là thiên đường của xe đa dụng (MPV) bởi dân số dẫn đầu khu vực Đông Nam Á, thói quen di chuyển với nhiều thành viên, ngành dịch vụ vận tải hành khách phát triển.
Trong Top 10 mẫu xe bán chạy nhất Indonesia năm 2024, có đến 5 mẫu thuộc phân khúc MPV cỡ nhỏ và trung. Toyota thống lĩnh hoàn toàn thị trường này khi cả 6 mẫu MPV bán chạy nhất đều thuộc hãng hoặc thương hiệu con Daihatsu.
Mẫu xe có doanh số cao nhất tại Indonesia năm 2024 là Toyota Innova Cross (bao gồm cả thế hệ cũ), với hơn 63.600 xe bán ra, gấp hơn 9 lần so với thị trường Việt Nam. Toyota áp dụng chiến lược chung cho dòng Innova tại nhiều quốc gia Đông Nam Á, duy trì cả phiên bản mới (hậu tố Cross) và phiên bản cũ nhằm phục vụ đa dạng nhóm khách hàng.
Một mẫu Innova Cross lăn bánh tại Indonesia. Ảnh: Kompas
Xếp sau Innova Cross là Toyota Avanza, mẫu MPV cũng có mặt tại thị trường Việt Nam. Doanh số Avanza tại Indonesia đạt hơn 55.800 xe, cao gấp 26 lần so với thị trường Việt Nam (2.142 xe). Trước đây, Toyota Việt Nam nhập khẩu Avanza từ Indonesia, nhưng từ cuối 2022, mẫu xe này chuyển sang lắp ráp trong nước.
Toyota tiếp tục thể hiện sức mạnh tại phân khúc MPV với hai mẫu xe khác trong top 10 là Calya và Rush. Calya thực chất là phiên bản song sinh của Daihatsu Sigra – mẫu xe bán chạy thứ ba tại Indonesia với hơn 54.000 xe đến tay khách hàng. Trong khi đó, Rush là mẫu MPV lai SUV, dẫn động cầu sau. Mẫu xe này từng được bán tại Việt Nam nhưng bị khai tử vào năm 2022 do doanh số thấp và sự điều chỉnh trong chiến lược sản phẩm của Toyota.
Bên cạnh MPV, Toyota còn góp mặt trong bảng xếp hạng với Agya – mẫu hatchback cỡ A, còn được biết đến với tên gọi Wigo tại Việt Nam. Doanh số Agya tại Indonesia đạt gần 20.000 xe, gấp 7 lần so với thị trường Việt Nam.
Không chỉ Toyota, hãng con Daihatsu cũng sở hữu một mẫu xe bán chạy trong top 10 – Gran Max, dòng bán tải cabin đơn chuyên chở hàng. Gran Max đạt doanh số hơn 42.000 xe trong năm 2024, xếp thứ 5 trên thị trường. Tại Đông Nam Á, Daihatsu chỉ có nhà máy duy nhất ở Indonesia và tập trung vào phân khúc xe con tại thị trường này. Trước đây, Daihatsu từng kinh doanh xe con tại Malaysia nhưng hiện chỉ còn phân phối xe thương mại. Proton, thương hiệu xe nội địa Malaysia, hiện sở hữu 25% cổ phần của Daihatsu. Nhiều mẫu xe Toyota tại Thái Lan, Malaysia, Indonesia và Việt Nam được phát triển trên nền tảng DNGA của Daihatsu. Riêng tại Việt Nam, các mẫu xe Toyota dựa trên nền tảng Daihatsu bao gồm Avanza, Veloz, Yaris Cross, Wigo và Raize.
Mitsubishi Xpander – mẫu MPV bán chạy nhất Việt Nam 6 năm liên tiếp – cũng nằm trong top xe ăn khách tại Indonesia. Doanh số Xpander tại đây đạt hơn 32.900 xe, xếp thứ 7 trong danh sách. Số lượng xe Xpander bán ra tại Indonesia cao hơn khoảng 1,5 lần so với Việt Nam. Phần lớn xe Xpander phân phối tại Việt Nam hiện nay được nhập khẩu từ nhà máy của Mitsubishi tại Indonesia.
Honda và Suzuki là hai thương hiệu còn lại có xe góp mặt trong top 10. Honda Brio – mẫu hatchback cỡ A cạnh tranh trực tiếp với Toyota Agya. Brio từng được bán tại Việt Nam nhưng đã bị ngừng phân phối từ năm 2022. Trong khi đó, Suzuki có mẫu xe tải nhỏ Carry, đạt doanh số hơn 30.000 xe trong năm 2024.
Danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất Indonesia năm 2024 không có sự xuất hiện của bất kỳ mẫu xe Hàn Quốc nào. Tương tự Thái Lan, thị trường Indonesia chịu ảnh hưởng mạnh từ các thương hiệu Nhật Bản, vốn đã thâm nhập từ rất sớm và định hình thói quen mua sắm của người tiêu dùng. Các nhà máy sản xuất ô tô lớn nhất Đông Nam Á phần lớn được đặt tại Thái Lan hoặc Indonesia và thuộc sở hữu của các hãng xe Nhật.
Với doanh số 865.723 xe trong năm 2024, Indonesia tiếp tục dẫn đầu khu vực Đông Nam Á về tiêu thụ ô tô mới, gần gấp đôi so với thị trường Việt Nam, nơi đạt 494.310 xe.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
VinFast bất ngờ tặng người dùng Ô tô điện quyền miễn phí sử dụng trạm sạc
Honda giảm giá mạnh xe sản xuất 2024, ưu đãi cao nhất 250 triệu đồng
Mitsubishi Việt Nam khuyến mãi hấp dẫn trong tháng 4
Do lỗi bơm nhiên liệu, Mercedes-Benz triệu hồi V-Class tại Việt Nam
Rào cản thuế quan Mỹ: Nút thắt mới khiến ô tô nhập khẩu ùn tắc kéo dài
Có thể bạn quan tâm
-
Ô tô cũ thương hiệu Nhật Bản vẫn dẫn đầu: Những mẫu xe đáng mua nhấtTrong giai đoạn đầu năm 2025, phần lớn các mẫu ô tô cũ được rao bán và nhận được nhiều lượt liên hệ mua vẫn thuộc về các thương hiệu Nhật Bản uy tín như Toyota, Honda và Mazda.
-
Toyota RAV4 tạm ngừng sản xuất do sự cố nổ tại nhà máy linh kiệnTrước đó, nhà máy linh kiện này từng phát nổ khiến Toyota phải đóng cửa 13 nhà máy.
-
Hyundai đầu tư hàng tỷ USD vào sản xuất xe điệnKhoản đầu tư lên tới hơn 12 tỷ USD tại Mỹ sẽ được Hyundai sử dụng cho việc sản xuất các mẫu ô tô điện Ioniq 5 và Ioniq 9, cùng một số liên doanh sản xuất pin.
-
Vì sao xe sang mất giá nhanh, trong khi xe thể thao vẫn giữ giá tốt?Bên cạnh giá trị ban đầu, mức độ mất giá theo thời gian là một yếu tố quan trọng mà khách hàng đặc biệt quan tâm khi lựa chọn xe. Dưới đây là những mẫu xe có tỷ lệ khấu hao cao nhất và thấp nhất sau 5 năm sử dụng, phản ánh rõ rệt khả năng giữ giá của từng dòng xe trên thị trường.
-
Khám phá BMW M2 CS 2026: Coupe thể thao thuần chất, giá gần 2,6 tỷ tại MỹBMW vừa chính thức hé lộ mọi thông tin chi tiết về M2 CS 2026 – biến thể hiệu năng cao nhất của dòng coupe thể thao cỡ nhỏ, đại diện cho đỉnh cao công nghệ và hiệu suất trong phân khúc M2.