BMW Việt Nam bán xe M hiệu năng cao, giá từ 4,099 tỷ đồng
Thứ Hai, 28/09/2026 - 10:00 - ducht
Trước khi mở bán và công bố giá rộng rãi, Thaco, đơn vị phân phối chính hãng BMW tại Việt Nam đã đưa một số mẫu M về nước theo diện đặt hàng riêng với số lượng hạn chế. Những dòng thuần M do phân nhánh hiệu suất cao của BMW phát triển mở bán trước tiên bao gồm M2, M3, M3 Touring và M4.
BMW M2 là mẫu xe có giá bán dễ tiếp cận nhất của dòng M nói chung tại Việt Nam. Xe sở hữu hai cấu hình cho khách lựa chọn, gồm số sàn 6 cấp và tự động 8 cấp M Steptronic. Tất cả đều dẫn động cầu sau.









M2 được xem như mẫu xe nhập môn (entry-level) với người chơi bắt đầu vào thế giới hiệu năng cao M của BMW. Đều trang bị cỗ máy tăng áp kép 3.0 I6 như M3, M3 Touring, M4 nhưng hiệu suất của M2 thấp hơn. Xe đạt 480 mã lực và 550 Nm (bản số sàn) và 600 Nm (bản số tự động) mô-men xoắn, trong khi các đàn anh là 530 mã lực và 650 Nm mô-men xoắn.
BMW M2 phát triển dựa trên nền tảng dòng Series 2 nhưng được hãng Đức gia cố khung gầm để tăng độ cứng và khả năng chịu tải ngang khi vào cua. Hệ thống treo dạng thích ứng điện tử Adaptive M Suspension.
Với M3, đây là phiên bản thuần thể thao phát triển dựa trên Series 3 nhưng được tinh chỉnh hệ thống khung gầm, hệ thống treo. Điểm khác biệt so với bản thường không chỉ ở thiết kế hầm hố ở đầu xe, cản trước, sau, mà còn nội thất.
Trong khi Series 3 cập nhật ngôn ngữ thiết kế mới, hướng đến sự sang trọng, nội thất M3 vẫn tập trung vào người lái. Chuyển số trên M3 kiểu cần gạt (điện tử) như những thế hệ trước thay vì dạng lẫy như những dòng xe phục vụ gia đình thông thường.
Toàn bộ ghế trên M3 đều phong cách xe đua, ôm người ngồi. Các đường chỉ khâu đỏ tương phản ở nội thất nhấn mạnh chất thể thao.
Với M3 Touring, đây là mẫu xe thể thao có khoang hành lý rộng rãi để phục vụ gia đình. Cấu hình BMW M3 Touring hiếm gặp ở Việt Nam, đặc biệt ở phân khúc xe thể thao.
M4 là phiên bản coupe của M3 và có kiểu dáng thời trang nhất trong số các dòng M của BMW. Phiên bản bán tại Việt Nam là Competition M xDrive với khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây.
Dưới đây là giá bán các dòng BMW M tại Việt Nam:
| Mẫu xe | Giá (tỷ đồng) |
| M2 | 4,099 |
| M3 | 4,999 |
| M3 Touring | 5,389 |
| M4 | 5,599 |
Giá bán trên của các mẫu xe BMW M ở cấu hình tiêu chuẩn. Với các tùy chọn khác, giá xe có thể tăng hàng trăm triệu đồng. Khách hàng tiềm năng của BMW M là những người mạnh tài chính, đam mê tốc độ và đã sở hữu nhiều xe.
BMW M là phân nhánh sản xuất xe thuần thể thao tương tự Mercedes-AMG hay Audi Sport. Tại Việt Nam, Mercedes-AMG hoạt động mạnh nhất khi có nhiều sản phẩm nhất, như C43, G63, GT Coupe, GT 4-Door Coupe, SL Roadster.
BMW M3 cùng phân khúc với Mercedes-AMG C43 (2,199 tỷ đồng) lắp ráp trong nước. Dòng AMG C-class còn có một phiên bản mạnh hơn là C63 S E Performance nhưng chưa có giá bán. Các dòng còn lại của BMW như M2, M3 Touring, M4 chưa có đối thủ cạnh tranh trực tiếp tại Việt Nam.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Subaru Forester, Nissan Kicks, Suzuki Swift, Ciaz và Ertiga có khả năng sẽ bị khai tử tại Việt Nam
Doanh số Hyundai Accent áp đảo các đối thủ cùng phân khúc
Vì sao xe sang mất giá nhanh, trong khi xe thể thao vẫn giữ giá tốt?
3 mẫu xe thể thao Nhật Bản giá rẻ nhưng 'đáng đồng tiền bát gạo'
5 mẫu xe từng rất 'hot' nhưng không đứng vững tại thị trường ô tô Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Mazda CX-30 thế hệ mới ra mắt sau năm 2030Mazda CX-30, mẫu xe gầm cao bán chạy thứ hai của Mazda sau CX-5 sẽ không có thế hệ mới cho đến năm 2031, nguyên nhân xuất phát từ thuế quan cũng như chi phí. -
Thị trường xe gầm cao cỡ D tháng 7 giữ nhịp ổn địnhTổng lượng xe gầm cao phân khúc D bán ra trong tháng 7 chỉ nhiều hơn 2 xe so với tháng 6. -
Lộ diện loạt xe điện, hybrid sắp về Việt NamDoanh số xe điện và hybrid tăng mạnh, chính sách hỗ trợ ngày càng rõ ràng đang biến Việt Nam thành thị trường giàu tiềm năng, thúc đẩy nhiều hãng xe đưa về các mẫu xe điện hóa mới. -
Các hãng ôtô kinh doanh thế nào nửa đầu 2026?Trừ Ford và Peugeot, hầu hết hãng đều tăng trưởng doanh số so với nửa đầu 2025, riêng VinFast dẫn đầu với mức 73%. -
Đại lý ô tô tiết lộ lợi nhuận bán xe chỉ 6-8%, dịch vụ mới là nguồn thu lớnĐại diện một trong những hệ thống đại lý ô tô lớn Ấn Độ, cho biết lợi nhuận từ hoạt động bán xe mới chỉ 6-8%. Trong khi đó, dịch vụ hậu mãi có biên lợi nhuận cao hơn đáng kể.
Bình luận