Audi và Porsche triệu hồi hơn 100 nghìn ô tô điện vì nguy cơ cháy
Thứ Năm, 28/12/2023 - 03:57 - hoangvv
Theo trang Autoblog, Porsche và Audi (hai thương hiệu cùng thuộc tập đoàn Volkswagen) vừa thông báo triệu hồi tổng cộng hơn 130.000 ô tô điện chạy pin và xe hybrid tại Mỹ.
Dù số xe kể trên thuộc hai đợt triệu hồi khác nhau, lý do đều vì các xe này tiềm ẩn lỗi có thể gây hỏa hoạn.
Đợt triệu hồi đầu tiên gồm hàng loạt mẫu xe Porsche và Audi. Trong đó, Audi có các dòng A7 đời 2021-2022, A8 đời 2020-2021, E-Tron đời 2019-2024, E-Tron GT đời 2022-2024, Q4 E-Tron đời 2022-2024, Q5 đời 2020-2024, và RS E-Tron GT đời 2022-2024.

Các mẫu xe Porsche thuộc diện triệu hồi gồm nhiều phiên bản hybrid khác nhau của Cayenne và Panamera, đời từ 2019-2024 tùy mẫu. Cùng đó là hàng loạt phiên bản của mẫu xe thuần điện Porsche Taycan đời từ 2020-2024.
Nguyên nhân không đến từ chính chiếc xe, mà nằm ở cáp sạc đi kèm. Đó là mẫu cáp sạc công nghiệp 40-amp, 220/240V của hãng, được thiết kế để phù hợp với ổ cắm NEMA 14-50.
Volkswagen, tập đoàn mẹ của Porsche và Audi cho biết, đã ghi nhận những trường hợp loại cáp sạc này bị quá nhiệt, do ổ cắm điện tại nhà có chất lượng thấp, đã lỗi thời, hoặc bị hỏng. Từ đó có thể dẫn đến cháy nhà.
Lỗi kể trên được phát hiện vì theo thời gian, ổ cắm trên tường quá nóng có thể làm hỏng chính cáp sạc, dẫn đến điện trở trong hệ thống dây điện tăng lên. Sau đó, khi sợi cáp này được dùng tại trạm sạc công cộng, nhiệt độ cao hơn do điện trở tăng có thể kích hoạt mã lỗi trong bộ sạc, dẫn đến khả năng người lái bị mắc kẹt trong xe.
Những xe Porsche và Audi trong diện triệu hồi sẽ được thay thế miễn phí cáp sạc mới, có khả năng bảo vệ quá tải nhiệt tốt hơn.

Đợt triệu hồi thứ hai gồm 205 chiếc Porsche Taycan, do tiềm ẩn nguy cơ cháy vì pin bị sạc quá tải.
Porsche cho biết, số lượng xe triệu hồi có thể thay đổi theo thời gian, do hãng vẫn đang mở rộng điều tra và tìm hiểu về lỗi này. Tuy nhiên, tất cả xe Taycan sản xuất sau ngày 22/6/2023 đều không gặp lỗi và không cần triệu hồi.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hơn 1.200 ôtô mới được tiêu thụ mỗi ngày tại Việt Nam
Nhiều hãng xe tặng phí trước bạ: Mercedes, BMW giảm giá gần nửa tỷ đồng
Cảnh báo chủ Mercedes-Benz gầm cao: Triệu hồi vì lỗi gương đừng bỏ qua!
Khủng hoảng tại Porsche: Bài học từ tham vọng điện hóa thiếu thực tiễn
BYD đưa ra yêu cầu giảm giá 10% từ các nhà cung cấp
Có thể bạn quan tâm
-
Top 10 xe ô tô "ế ẩm" nhất thị trường Việt nửa đầu 2025Theo báo cáo mới nhất từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), nửa đầu năm 2025 chứng kiến sự lao dốc doanh số của nhiều mẫu xe nhập khẩu và gầm cao.
-
Loạt SUV ra mắt nửa đầu năm 2025 tầm giá 1 tỷ đồng, tân binh nào gây bất ngờ?Trong nửa đầu 2025, loạt SUV tầm giá một tỷ đồng đồng loạt gia nhập thị trường Việt. Cuộc cạnh tranh thêm gay cấn, nhưng đâu mới là cái tên đủ sức tạo bất ngờ?
-
Lý giải nguyên nhân Nissan Almera giảm sâu thời gian dài nhưng vẫn ế?Nissan Almera hiện đang được một số đại lý 'cắt máu' giảm sâu giá bán, lên tới 80 triệu đồng nhưng không ít khách hàng vẫn e dè lựa chọn mẫu xe sedan cỡ B này vì nhiều lý do.
-
Giá Dodge Charger EV chạm mức thấp kỷ lục mớiDodge điều chỉnh giá bán phiên bản thuần điện duy nhất còn lại của Charger Daytona MY 2026, nhiều khả năng do doanh số kém.
-
Xiaomi đạt lại mốc doanh số hơn 30.000 xe mỗi thángĐây là kỳ thứ hai liên tiếp Xiaomi báo cáo lượng giao hàng vượt 30.000 xe/tháng. CEO Xiaomi đặt mục tiêu doanh số 350.000 xe trong năm nay.