Audi và Porsche triệu hồi hơn 100 nghìn ô tô điện vì nguy cơ cháy
Thứ Năm, 28/12/2023 - 03:57
Theo trang Autoblog, Porsche và Audi (hai thương hiệu cùng thuộc tập đoàn Volkswagen) vừa thông báo triệu hồi tổng cộng hơn 130.000 ô tô điện chạy pin và xe hybrid tại Mỹ.
Dù số xe kể trên thuộc hai đợt triệu hồi khác nhau, lý do đều vì các xe này tiềm ẩn lỗi có thể gây hỏa hoạn.
Đợt triệu hồi đầu tiên gồm hàng loạt mẫu xe Porsche và Audi. Trong đó, Audi có các dòng A7 đời 2021-2022, A8 đời 2020-2021, E-Tron đời 2019-2024, E-Tron GT đời 2022-2024, Q4 E-Tron đời 2022-2024, Q5 đời 2020-2024, và RS E-Tron GT đời 2022-2024.
![](https://oto365.net/uploads/news/2023/12/28/11150/262c3c181b0547cd239e4d0708d39e860.jpg)
Các mẫu xe Porsche thuộc diện triệu hồi gồm nhiều phiên bản hybrid khác nhau của Cayenne và Panamera, đời từ 2019-2024 tùy mẫu. Cùng đó là hàng loạt phiên bản của mẫu xe thuần điện Porsche Taycan đời từ 2020-2024.
Nguyên nhân không đến từ chính chiếc xe, mà nằm ở cáp sạc đi kèm. Đó là mẫu cáp sạc công nghiệp 40-amp, 220/240V của hãng, được thiết kế để phù hợp với ổ cắm NEMA 14-50.
Volkswagen, tập đoàn mẹ của Porsche và Audi cho biết, đã ghi nhận những trường hợp loại cáp sạc này bị quá nhiệt, do ổ cắm điện tại nhà có chất lượng thấp, đã lỗi thời, hoặc bị hỏng. Từ đó có thể dẫn đến cháy nhà.
Lỗi kể trên được phát hiện vì theo thời gian, ổ cắm trên tường quá nóng có thể làm hỏng chính cáp sạc, dẫn đến điện trở trong hệ thống dây điện tăng lên. Sau đó, khi sợi cáp này được dùng tại trạm sạc công cộng, nhiệt độ cao hơn do điện trở tăng có thể kích hoạt mã lỗi trong bộ sạc, dẫn đến khả năng người lái bị mắc kẹt trong xe.
Những xe Porsche và Audi trong diện triệu hồi sẽ được thay thế miễn phí cáp sạc mới, có khả năng bảo vệ quá tải nhiệt tốt hơn.
![](https://oto365.net/uploads/news/2023/12/28/11150/3225aabb76acc752c7387dd3d562136a5.jpg)
Đợt triệu hồi thứ hai gồm 205 chiếc Porsche Taycan, do tiềm ẩn nguy cơ cháy vì pin bị sạc quá tải.
Porsche cho biết, số lượng xe triệu hồi có thể thay đổi theo thời gian, do hãng vẫn đang mở rộng điều tra và tìm hiểu về lỗi này. Tuy nhiên, tất cả xe Taycan sản xuất sau ngày 22/6/2023 đều không gặp lỗi và không cần triệu hồi.
Tin cũ hơn
Hyundai hạ giá niêm yết nhiều mẫu xe từ 20 đến 100 triệu đồng
Triệu hồi gần 40 nghìn chiếc Hyundai Elantra vì lỗi tăng tốc đột ngột
Doanh số tháng 4/2024 nhóm xe đa dụng cỡ trung, Mazda CX-5 dẫn đầu
Top xe hạng A bán chạy tháng 5/2024: Hyundai Grand i10 giành ngôi đầu từ Wigo
Để kích cầu thị trường dịp 30/4, các hãng ô tô đua nhau khuyến mại
Có thể bạn quan tâm
-
Bi kịch của Suzuki Ertiga tại Việt Nam: giá tốt, tiết kiệm nhiêu liệu nhưng vẫn ế kháchSuzuki Ertiga hội tụ khá nhiều ưu điểm để trở thành mẫu xe ăn khách tại Việt Nam như: Thương hiệu Nhật, tiết kiệm nhiên liệu và giá thành thấp nhất phân khúc MPV cỡ nhỏ. Tuy nhiên, sự ế ẩm kéo dài khiến mẫu xe của Suzuki đứng trước nguy cơ ngừng bán.
-
Giá SUV cỡ nhỏ hạng A và B ngày càng rẻCuộc đua giảm giá của các hãng khiến phân khúc SUV cỡ nhỏ ngày một dễ tiếp cận với người tiêu dùng, khi dưới 500 triệu đồng đã có đủ lựa chọn ô tô Nhật Bản, Hàn Quốc.
-
Toyota Camry 2025 lên kệ với giá tăng 127 triệu đồng tại MỹNgoài mức giá niêm yết, khách hàng còn phải trả thêm một khoản phụ phí. Mức phụ phí cao nhất cho mẫu xe này có thể lên tới 4.995 USD, tương đương khoảng 127 triệu đồng. Điều này phản ánh xu hướng tăng giá trong ngành công nghiệp ô tô, đồng thời cho thấy sự khan hiếm và giá trị ngày càng cao của Toyota Camry 2025 trên thị trường.
-
Khách mua xe Toyota Veloz Cross và Avanza Premio nhận ưu đãi hấp dẫn trong tháng 5/2024Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) thông báo chính thức thực hiện chương trình khuyến mại dành cho khách hàng mua xe Veloz Cross và Avanza Premio trong tháng 5/2024.
-
Top xe bán chạy nhóm SUV cỡ lớn tháng 5/2024: Ford Everest thống trị doanh sốDoanh số của cả phân khúc SUV 7 chỗ ghi nhận sự phục hồi nhẹ trong tháng 5, đa phần đến từ sự tăng trưởng của Ford Everest.