Mất tích nhiều năm Aston Martin V8 bất ngờ tái xuất ở Nha Trang

Thứ Hai, 24/03/2025 - 20:09 - loanpd

Sau nhiều năm mất tích trên đường phố, chiếc xe thể thao mui trần Aston Martin V8 Vantage Roadster hàng hiếm mang ngoại thất màu vàng đã xuất hiện ở thành phố Nha Trang.

Chiếc Aston Martin V8 Vantage Roadster mui trần này đeo biển kiểm soát của tỉnh Bình Thuận, ngoại thất vẫn mang màu vàng nhưng mâm xe đã sơn lại cùng màu xe, mui xe là màu đen. Hiện tại Việt Nam còn hơn 3 chiếc xe thể thao Aston Martin V8 Vantage Roadster, 2 trong số đó được "Qua" Vũ săn lùng, còn 1 xe đang ở Hà Nội.

Mức giá xe ô tô Aston Martin V8 Vantage mui trần lúc mới ra mắt vào khoảng 130.000 USD, tại Việt Nam, Aston Martin V8 Vantage Roadster lúc về nước đều thuộc diện đã qua sử dụng có giá hơn 12 tỷ đồng, nay giao dịch trên 3 tỷ đồng.

Aston Martin V8 Vantage có 2 bản, đó là năm 2005 và 2018 trở về đây, xe lần đầu tiên trình làng tại triển lãm Los Angeles 2006 và được đánh giá là 1 trong những chiếc xe mui trần "sexy" nhất. Phiên bản mui trần của dòng V8 Vantage chỉ mất khoảng thời gian từ 18 đến 20 giây để đóng hoặc hạ mui.

Phần mui vải của Aston Martin V8 Vantage Roadster có thể hoạt động ngay cả khi xe đang chạy, nhưng hãng xe sang Anh quốc khuyến cáo các tài xế nên thực hiện việc này khi vận tốc của xe dưới 50 km/h.

Ban đầu, hãng xe sang Aston Martin trang bị cho V8 Vantage Roadster khối động cơ V8, dung tích 4.3 lít, sản sinh công suất tối đa 385 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 409 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút.

Chiếc xe mui trần Aston Martin V8 Vantage Roadster của doanh nhân Bình Thuận có thời gian tăng tốc lên 97 km/h từ vị trí xuất phát chỉ trong vòng 4,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 282 km/h. Đến năm 2009, Aston Martin mang đến "trái tim" khoẻ hơn cho V8 Vantage Roadster

Mẫu xe này được trang bị động cơ V8, dung tích 4.7 lít, sản sinh công suất tối đa 426 mã lự và mô-men xoắn cực đại 470 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-97 km/h rút ngắn xuống còn 4,5 giây, trong khi đó, vận tốc tối đa được nâng lên mức 290 km/h.

Việc một chiếc Aston Martin V8 xuất hiện tại Nha Trang không chỉ là một sự kiện hiếm hoi mà còn làm dấy lên sự quan tâm từ các nhà sưu tập trong nước. Những mẫu xe cổ điển như thế này ngày càng trở nên có giá trị, không chỉ vì thiết kế đặc trưng mà còn bởi độ hiếm của chúng.

Hiện vẫn chưa rõ ai là chủ nhân thực sự của chiếc xe này và liệu nó có được đưa ra giao dịch hay không. Tuy nhiên, sự xuất hiện của Aston Martin V8 tại Nha Trang một lần nữa khẳng định sức hấp dẫn vượt thời gian của dòng xe huyền thoại này.

Sự tái xuất của Aston Martin V8 sau nhiều năm vắng bóng không chỉ là một bất ngờ thú vị mà còn là minh chứng cho giá trị trường tồn của những mẫu xe cổ điển. Với thiết kế mang tính biểu tượng và hiệu suất đáng nể, mẫu xe này tiếp tục khiến người yêu xe không khỏi trầm trồ mỗi khi lăn bánh trên đường phố. Liệu trong thời gian tới, chúng ta có thể thấy thêm nhiều mẫu xe cổ điển hiếm hoi xuất hiện tại Việt Nam? Hãy cùng chờ đón!

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe hybrid Toyota khan hiếm toàn cầu vì thiếu linh kiện

Các linh kiện sản xuất ôtô hybrid đều không đủ để đáp ứng nhu cầu thị trường, khiến khách hàng muốn mua xe phải chờ nhiều tháng, thậm chí gần một năm.

Toyota Land Cruiser Prado VX hết hàng, chờ bản mới ra mắt

Trong hai tháng đầu năm 2024, Toyota Land Cruiser Prado bất ngờ vắng bóng trên đường đua doanh số, đây được coi là bước dọn đường cho phiên bản mới.

Sử dụng Apple Wallet trên điện thoại để mở khoá xe Toyota

Toyota chuẩn bị trở thành hãng xe tiếp theo khai thác tính năng truy cập vào ví kỹ thuật số của Apple và chủ xe có thể sử dụng ví này để mở khoá xe.

Triệu hồi hơn 4.000 xe Ford Explorer tại Việt Nam

Các xe Ford Explorer sản xuất từ 17/5/2010 – 3/3/2019 bị triệu hồi do lỗi khiến ốp trụ A có thể bị rơi mất.

Xu hướng tích hợp trang bị cao cấp trên các mẫu xe phổ thông ở Việt Nam

Cùng với sự phát triển không ngừng của công nghệ và những chiến lược kinh doanh thông minh của các hãng xe hơi, nhiều tính năng vốn chỉ xuất hiện trên các dòng xe cao cấp nay đã trở thành trang bị tiêu chuẩn của các mẫu xe phổ thông tại thị trường Việt từ hạng A đến hạng C.

Có thể bạn quan tâm