Xe điện lai xăng Nissan Kicks dính lỗi điều khiển pin
Thứ Sáu, 23/05/2025 - 20:25 - loanpd

Đơn vị nhập khẩu, phân phối ôtô thương hiệu Nissan tại Việt Nam vừa phát đi lệnh triệu hồi với gần 600 xe Nissan Kicks để kiểm tra và cập nhật phần mềm điều khiển pin.
Đợt triệu hồi ảnh hưởng đến tổng cộng 587 xe Nissan Kicks các phiên bản E và V sản xuất từ ngày 18/5/2022 đến ngày 12/5/2023.
Theo tài liệu triệu hồi, tình trạng chỉ báo (SoC) của pin Li-ion trên các xe Nissan Kicks này được tính toán thay đổi nhanh chóng dẫn đến đèn cảnh báo hệ thống sẽ sáng lên, lực truyền động sẽ bị cắt và xe không thể di chuyển. Cùng với đó, xe cũng không thể trở lại trang thái sẵn sàng hoạt động.
Theo lý giải được nêu trong tài liệu triệu hồi, nguyên nhân của sự dao động chỉ báo SoC thay đổi nhanh chóng nằm ở sự cố phần mềm điều khiển pin Li-ion, tức Li-ion Battery Controller hay viết tắt LBC.

Đơn vị phân phối và nhập khẩu khuyến cáo khách hàng cần nhanh chóng mang xe đến các cơ sở bảo hành bảo dưỡng ủy quyền của VAD trên toàn quốc để được kiểm tra, sửa chữa và cập nhật phần mềm điều khiển pin Li-ion.
Thời gian kiểm tra, sửa chữa dự kiến khoảng 36 phút cho mỗi xe. Toàn bộ quá trình kiểm tra, khắc phục sẽ được thực hiện miễn phí.
Tại Việt Nam, Nissan Kicks định vị trong phân khúc SUV cỡ B, cạnh tranh cùng gần 20 mẫu xe khác nhau với một số cái tên tiêu biểu như Mitsubishi Xforce (599-705 triệu đồng), Honda HR-V (699-869 triệu đồng), Toyota Yaris Cross (662-773 triệu đồng), Hyundai Creta (599-699 triệu đồng), Kia Seltos (599-799 triệu đồng) hay Lynk & Co 06 (729 triệu đồng), Omoda C5 (539-669 triệu đồng) và Geely Coolray (538-628 triệu đồng).
Nissan Kicks ra mắt khách Việt với 2 phiên bản, giá bán lần lượt 789 triệu đồng cho bản E và 858 triệu đồng ở bản V. Cả 2 phiên bản đều dùng chung động cơ xăng 1.2L và một motor điện mã EM47 (134 mã lực, 280 Nm), đi kèm là viên pin lithium-ion 349 V/5 Ah.
Nissan không công bố doanh số Nissan Kicks tại Việt Nam.
Dù lỗi phần mềm trên Nissan Kicks không gây hậu quả nghiêm trọng, nhưng đây là lời nhắc nhở về tầm quan trọng của phần mềm trong các dòng xe hiện đại, đặc biệt là xe điện và hybrid. Người dùng được khuyến cáo nên sớm đưa xe đến kiểm tra và cập nhật để đảm bảo an toàn cũng như hiệu suất vận hành tối ưu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ưu đãi tháng 2/2025: Khách mua Omoda C5 được tặng quà
Tháng 7/2023: Mitsubishi Xpander đạt doanh số khủng, dẫn đầu toàn thị trường
Với gần 2.600 xe được giao đến tay người dùng trong tháng 7, Mitsubishi Xpander không chỉ thống trị phân khúc MPV mà còn dẫn đầu toàn thị trường xe con tại Việt Nam.
Chevrolet Corvette C7 độ ZR1 đầu tiên xuất hiện tại Hà Nam
Điều gì giúp Toyota Hilux hồi sinh?
Isuzu Mu-X: SUV giá thấp nhất phân khúc, nhưng vì sao vẫn "ế"?
Có thể bạn quan tâm
-
Những ôtô 7 chỗ tầm giá 'vừa miếng' nhất cho khách ViệtVới mức giá dao động trong khoảng 750 triệu đồng, lựa chọn xe 7 chỗ chủ yếu là MPV cỡ trung, còn CUV thì khan hiếm. -
Yaris Cross trở thành 'gà đẻ trứng vàng' của ToyotaDoanh số Yaris Cross vượt Vios trong 2025, trở thành trụ cột mới của Toyota, và phản ánh xu hướng người Việt chuyển từ sedan sang CUV đô thị. -
Ô tô 'đại hạ giá', xả kho 100% trước bạ, người mua xe mới hưởng lợi chưa từng cóĐầu năm mới thường là thời điểm vàng của dịp mua sắm. Vì thế, các hãng xe cũng tranh thủ dịp này để tung hàng loạt ưu đãi, giảm giá giúp khách mua xe mới tiết kiệm chi phí đáng kể. -
Audi tái sinh mẫu xe huyền thoại TT nhưng sử dụng động cơ điệnAudi đang được đồn đoán phát triển một chiếc coupe thể thao cỡ TT, có thể ra mắt sớm nhất năm 2027; nguyên mẫu cũng đã bị bắt gặp chạy thử trên đường công cộng. -
Tăng dần thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải từ 2026Từ mức 15-25% trong 2026, thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) những dòng như Hilux, Ranger, Triton tăng mỗi năm 3% đến 2029.
Bình luận