Xe điện lai xăng Nissan Kicks dính lỗi điều khiển pin
Thứ Sáu, 23/05/2025 - 20:25 - loanpd

Đơn vị nhập khẩu, phân phối ôtô thương hiệu Nissan tại Việt Nam vừa phát đi lệnh triệu hồi với gần 600 xe Nissan Kicks để kiểm tra và cập nhật phần mềm điều khiển pin.
Đợt triệu hồi ảnh hưởng đến tổng cộng 587 xe Nissan Kicks các phiên bản E và V sản xuất từ ngày 18/5/2022 đến ngày 12/5/2023.
Theo tài liệu triệu hồi, tình trạng chỉ báo (SoC) của pin Li-ion trên các xe Nissan Kicks này được tính toán thay đổi nhanh chóng dẫn đến đèn cảnh báo hệ thống sẽ sáng lên, lực truyền động sẽ bị cắt và xe không thể di chuyển. Cùng với đó, xe cũng không thể trở lại trang thái sẵn sàng hoạt động.
Theo lý giải được nêu trong tài liệu triệu hồi, nguyên nhân của sự dao động chỉ báo SoC thay đổi nhanh chóng nằm ở sự cố phần mềm điều khiển pin Li-ion, tức Li-ion Battery Controller hay viết tắt LBC.

Đơn vị phân phối và nhập khẩu khuyến cáo khách hàng cần nhanh chóng mang xe đến các cơ sở bảo hành bảo dưỡng ủy quyền của VAD trên toàn quốc để được kiểm tra, sửa chữa và cập nhật phần mềm điều khiển pin Li-ion.
Thời gian kiểm tra, sửa chữa dự kiến khoảng 36 phút cho mỗi xe. Toàn bộ quá trình kiểm tra, khắc phục sẽ được thực hiện miễn phí.
Tại Việt Nam, Nissan Kicks định vị trong phân khúc SUV cỡ B, cạnh tranh cùng gần 20 mẫu xe khác nhau với một số cái tên tiêu biểu như Mitsubishi Xforce (599-705 triệu đồng), Honda HR-V (699-869 triệu đồng), Toyota Yaris Cross (662-773 triệu đồng), Hyundai Creta (599-699 triệu đồng), Kia Seltos (599-799 triệu đồng) hay Lynk & Co 06 (729 triệu đồng), Omoda C5 (539-669 triệu đồng) và Geely Coolray (538-628 triệu đồng).
Nissan Kicks ra mắt khách Việt với 2 phiên bản, giá bán lần lượt 789 triệu đồng cho bản E và 858 triệu đồng ở bản V. Cả 2 phiên bản đều dùng chung động cơ xăng 1.2L và một motor điện mã EM47 (134 mã lực, 280 Nm), đi kèm là viên pin lithium-ion 349 V/5 Ah.
Nissan không công bố doanh số Nissan Kicks tại Việt Nam.
Dù lỗi phần mềm trên Nissan Kicks không gây hậu quả nghiêm trọng, nhưng đây là lời nhắc nhở về tầm quan trọng của phần mềm trong các dòng xe hiện đại, đặc biệt là xe điện và hybrid. Người dùng được khuyến cáo nên sớm đưa xe đến kiểm tra và cập nhật để đảm bảo an toàn cũng như hiệu suất vận hành tối ưu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
VinFast ra mắt ô tô điện VF 3, VF 6, VF 7 và xe đạp điện tại Việt Nam
Kia PV5 ra mắt thị trường Hàn: Cơ hội sở hữu xe van điện dưới 500 triệu?
Thị trường ô tô Việt Nam: Hiệp hội đề xuất loạt chính sách kích thích, người mua xe được lợi gì?
Kia chạy thử nghiệm SUV điện rẻ nhất: "Bom tấn" sắp đổ bộ
Top 10 mẫu xe bán chạy nhất nửa đầu năm 2025
Có thể bạn quan tâm
-
Lamborghini trình làng mẫu SUV mạnh nhất lịch sửUrus SE Performante dùng động cơ V8 hybrid 812 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây, chạy điện hơn 60 km. -
Kia Seltos 2027 thêm bản hybrid tiết kiệm xăngSUV đô thị của Kia có thêm bản hybrid, màn hình 12,3 inch và hỗ trợ lái, giá từ khoảng 685 triệu đồng tại Mỹ. -
Kéo dài thời gian miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến hết năm 2030Nghị định của Chính phủ vừa ban hành cho phép áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% đối với ô tô điện thêm 3 năm, đến hết năm 2030. -
GAC xác nhận toàn bộ mẫu xe tại Việt Nam tương thích với xăng E10Nhà phân phối GAC tại Việt Nam cho biết, toàn bộ các mẫu xe đang bán và sắp ra mắt đều có thể sử dụng xăng sinh học E10 theo quy định hiện hành. -
Tầm giá hơn 1 tỷ đồng, nhiều mẫu xe sang cũ khiến người mua phân vânVới ngân sách từ 1-1,5 tỷ đồng, người mua hiện có thể tiếp cận nhiều mẫu xe sang cũ đời cao từng trị giá vài tỷ đồng khi mua mới.
Bình luận