Xiaomi SU7 Ultra qua sử dụng được rao bán với giá cao hơn xe mới
Thứ Ba, 11/03/2025 - 10:16 - loanpd
Xiaomi SU7 Ultra qua sử dụng được bán với giá cao hơn xe mới. Ảnh: CarNewsChina.
Ban đầu mẫu xe này có giá dự kiến khoảng 814.900 nhân dân tệ (2,87 tỷ đồng), tuy nhiên khi mở bán, mức giá chính thức đã giảm xuống chỉ còn còn 529.900 nhân dân tệ (1,86 tỷ đồng).
Mức giá cạnh tranh kết hợp với những yếu tố như hiệu suất ngang ngửa Porsche, công nghệ ngang ngửa Tesla và sự sang trọng tương đương với BMW và Audi, đã khiến SU7 Ultra nhanh chóng tạo ra cơn sốt trên thị trường.
Hầu hết những chiếc SU7 Ultra "cũ" được niêm yết này đều là những chiếc "siêu lướt" với quãng đường đi được chỉ từ 10 - 20km, trong đó gần một nửa là xe chưa đăng ký.
SU7 Ultra là một chiếc xe điện hiệu suất cao với công suất cực đại 1.138 kW (1.548 mã lực), thời gian tăng tốc từ 0 - 100km/h là 1,98 giây và tốc độ tối đa 350km/h.
Việc mua lại một chiếc Xiaomi SU7 Ultra đã qua sử dụng với giá cao hơn giá gốc có thể không phải là lựa chọn hợp lý cho tất cả mọi người. Nếu không quá gấp, khách hàng có thể đợi thêm để mua xe mới với giá chính thức từ hãng. Tuy nhiên, với những ai có nhu cầu sử dụng ngay hoặc không muốn chờ đợi lâu, việc mua lại với giá cao hơn có thể là một giải pháp phù hợp.
Xiaomi SU7 Ultra cũ đang trở thành một mặt hàng nóng trên thị trường xe điện, với mức giá bán lại thậm chí cao hơn giá gốc do nguồn cung hạn chế. Dù vậy, khách hàng cần cân nhắc kỹ trước khi quyết định mua xe với mức giá cao hơn, đặc biệt khi thị trường có thể hạ nhiệt trong tương lai.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
VinFast VF 7 sắp ra mắt và mở bán tại Việt Nam
Doanh số xe gầm cao cỡ nhỏ đầu 2025: VinFast vượt xa Toyota, Kia
Giá xe Mitsubishi Xpander tháng 3/2025: Ưu đãi 50% phí trước bạ
Kia Seltos bị triệu hồi do lỗi động cơ
Giá xe Toyota Veloz Cross mới nhất tháng 2/2025
Có thể bạn quan tâm
-
Chiêu bài mới của xe Trung Quốc khiến thị trường ôtô Việt phải dè chừngRất ít hãng xe trên thị trường áp dụng chính sách hậu mãi táo bạo như Omoda và BYD. Trong khi Omoda gây ấn tượng với thời gian bảo hành lên tới 7 năm hoặc 1 triệu km con số gần như chưa từng có tiền lệ, thì BYD lại chọn cách tiếp cận người dùng đầy khác biệt khi mạnh dạn cho khách hàng mượn xe lái thử trong suốt 30 ngày liên tục trước khi đưa ra quyết định mua.
-
Doanh số VinFast VF 5 gấp gần 5 lần các đối thủ cộng lạiVới 3.000 xe bán ra, doanh số VF 5 gấp 4,5 lần tổng số xe các đối thủ xe xăng gồm Sonet, Raize và Venue cộng lại.
-
Hyundai Hybrid thế hệ mới: Giảm tiêu hao nhiên liệu "không tưởng"Hyundai mới đây đã chính thức giới thiệu hệ truyền động hybrid thế hệ mới, nổi bật với khả năng cải thiện hiệu suất nhiên liệu vượt trội, tăng tới 45% so với thế hệ trước một bước tiến quan trọng trong chiến lược điện khí hóa của hãng.
-
Maextro S800: Sedan Trung Quốc kết hợp thiết kế Rolls-Royce, Maybach và BMWMẫu sedan thuần điện cỡ lớn, với thiết kế nội thất lấy cảm hứng từ các thương hiệu hạng sang như Rolls-Royce, Mercedes và BMW, dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm 2025.
-
Vì sao doanh số xe điện BMW áp đảo Mercedes-Benz và Audi?BMW đạt doanh số 368.575 xe điện trong năm 2024, chiếm 16,7% tổng lượng xe bán ra trên toàn cầu.