Xiaomi SU7 Ultra qua sử dụng được rao bán với giá cao hơn xe mới
Thứ Ba, 11/03/2025 - 10:16 - loanpd
Xiaomi SU7 Ultra qua sử dụng được bán với giá cao hơn xe mới. Ảnh: CarNewsChina.
Ban đầu mẫu xe này có giá dự kiến khoảng 814.900 nhân dân tệ (2,87 tỷ đồng), tuy nhiên khi mở bán, mức giá chính thức đã giảm xuống chỉ còn còn 529.900 nhân dân tệ (1,86 tỷ đồng).
Mức giá cạnh tranh kết hợp với những yếu tố như hiệu suất ngang ngửa Porsche, công nghệ ngang ngửa Tesla và sự sang trọng tương đương với BMW và Audi, đã khiến SU7 Ultra nhanh chóng tạo ra cơn sốt trên thị trường.
Hầu hết những chiếc SU7 Ultra "cũ" được niêm yết này đều là những chiếc "siêu lướt" với quãng đường đi được chỉ từ 10 - 20km, trong đó gần một nửa là xe chưa đăng ký.
SU7 Ultra là một chiếc xe điện hiệu suất cao với công suất cực đại 1.138 kW (1.548 mã lực), thời gian tăng tốc từ 0 - 100km/h là 1,98 giây và tốc độ tối đa 350km/h.
Việc mua lại một chiếc Xiaomi SU7 Ultra đã qua sử dụng với giá cao hơn giá gốc có thể không phải là lựa chọn hợp lý cho tất cả mọi người. Nếu không quá gấp, khách hàng có thể đợi thêm để mua xe mới với giá chính thức từ hãng. Tuy nhiên, với những ai có nhu cầu sử dụng ngay hoặc không muốn chờ đợi lâu, việc mua lại với giá cao hơn có thể là một giải pháp phù hợp.
Xiaomi SU7 Ultra cũ đang trở thành một mặt hàng nóng trên thị trường xe điện, với mức giá bán lại thậm chí cao hơn giá gốc do nguồn cung hạn chế. Dù vậy, khách hàng cần cân nhắc kỹ trước khi quyết định mua xe với mức giá cao hơn, đặc biệt khi thị trường có thể hạ nhiệt trong tương lai.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ưu đãi 100% lệ phí trước bạ khi mua bộ đôi Veloz Cross và Avanza Premio
2 mẫu MPV tới từ nhà Toyota được hưởng ưu đãi 100% lệ phí trước bạ và 1 năm gói bảo hiểm thân vỏ Toyota gói vàng cho đến hết tháng 31/12/2023.
Porsche Macan thuần điện chính thức ra mắt tại Việt Nam
Cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc bùng nổ: BYD ra đòn trước
Volvo toàn cầu bổ nhiệm Tổng giám đốc mới
VinFast VF 5 bứt phá doanh số: Bán chạy hơn tất cả đối thủ cộng lại
Có thể bạn quan tâm
-
Sức mua ôtô của người Việt tăng trở lạiSau ba tháng sụt giảm liên tiếp, doanh số toàn ngành ôtô trong nước tăng trưởng trở lại ở tháng 7, đạt 59.031 xe bán ra. -
Làn sóng ô tô “Made in Vietnam” xuất ngoạiXuất khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nhà máy tại Việt Nam đang có xu hướng tăng mạnh. Việc VinFast và Hyundai dồn dập đưa hàng nghìn xe sang châu Âu, Úc, Mỹ cho thấy hướng đi mới của ngành công nghiệp ô tô Việt. -
Góc khuất nghề check xe cũCó người thoát cú mua "hớ", có người mất hàng trăm triệu đồng do mua phải xe lỗi, còn thợ đánh giá xe đôi khi gặp cảnh dở khóc dở cười, thậm chí bị đe dọa nếu làm phật lòng bên bán. -
Gagrage truyền thống lúng túng với làn sóng xe điệnKhi công nghệ pin, hệ thống điện và phần mềm dần thay thế nhiều cấu phần cơ khí truyền thống trong ngành sửa chữa ô tô, các garage truyền thống đang đứng trước nhiều áp lực. -
Lexus UX 300e đứng đầu danh sách xe điện mất giá nhanh nhấtSau 3 năm sử dụng và đi khoảng 58.000 km, Lexus UX 300e đứng đầu danh sách xe điện mất giá tại Anh chỉ còn chưa đến 30% giá trị ban đầu.
Bình luận