Xiaomi SU7 Ultra qua sử dụng được rao bán với giá cao hơn xe mới

Thứ Ba, 11/03/2025 - 10:16 - loanpd

Nhiều chiếc Xiaomi SU7 Ultra đang được rao bán trên thị trường thứ cấp với giá cao hơn xe mới.

Xiaomi SU7 Ultra qua sử dụng được bán với giá cao hơn xe mới. Ảnh: CarNewsChina.

Ban đầu mẫu xe này có giá dự kiến khoảng 814.900 nhân dân tệ (2,87 tỷ đồng), tuy nhiên khi mở bán, mức giá chính thức đã giảm xuống chỉ còn còn 529.900 nhân dân tệ (1,86 tỷ đồng).

Mức giá cạnh tranh kết hợp với những yếu tố như hiệu suất ngang ngửa Porsche, công nghệ ngang ngửa Tesla và sự sang trọng tương đương với BMWAudi, đã khiến SU7 Ultra nhanh chóng tạo ra cơn sốt trên thị trường.

Hầu hết những chiếc SU7 Ultra "cũ" được niêm yết này đều là những chiếc "siêu lướt" với quãng đường đi được chỉ từ 10 - 20km, trong đó gần một nửa là xe chưa đăng ký.

SU7 Ultra là một chiếc xe điện hiệu suất cao với công suất cực đại 1.138 kW (1.548 mã lực), thời gian tăng tốc từ 0 - 100km/h là 1,98 giây và tốc độ tối đa 350km/h.

Việc mua lại một chiếc Xiaomi SU7 Ultra đã qua sử dụng với giá cao hơn giá gốc có thể không phải là lựa chọn hợp lý cho tất cả mọi người. Nếu không quá gấp, khách hàng có thể đợi thêm để mua xe mới với giá chính thức từ hãng. Tuy nhiên, với những ai có nhu cầu sử dụng ngay hoặc không muốn chờ đợi lâu, việc mua lại với giá cao hơn có thể là một giải pháp phù hợp.

Xiaomi SU7 Ultra cũ đang trở thành một mặt hàng nóng trên thị trường xe điện, với mức giá bán lại thậm chí cao hơn giá gốc do nguồn cung hạn chế. Dù vậy, khách hàng cần cân nhắc kỹ trước khi quyết định mua xe với mức giá cao hơn, đặc biệt khi thị trường có thể hạ nhiệt trong tương lai.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Con đường "kì lạ" của Tesla để lên ngôi thống trị xe điện toàn cầu

Vào năm 2011, Tesla đã tuyên bố mục tiêu trở thành “công ty xe hơi hấp dẫn nhất của thế kỷ 21, đồng thời đẩy nhanh quá trình chuyển đổi của thế giới sang xe điện”. Vào thời điểm đó, điều này rất dễ bị coi là một tuyên bố có phần ảo tưởng. Nhưng đến nay những gì Tesla làm được đã thực sự là một hiện tượng khó tưởng tượng.

Toyota Việt Nam giữ vững ‘ngôi vương’ thị trường xe du lịch 6 tháng đầu năm 2023

Thị trường ô tô Việt Nam vừa trải qua nửa năm đầy sóng gió, xuất phát chủ yếu từ việc sức mua giảm do khó khăn chung của nền kinh tế.

Doanh số SUV cỡ C tháng 10/2024: Mazda CX-5 bỏ xa các đối thủ

Với khoảng cách gần 5.000 xe so với đối thủ xếp sau là Ford Territory, Mazda CX-5 đứng trước cơ hội chiếm ngôi xe bán chạy nhất phân khúc 2024.

Khi động cơ không còn là yếu tố quyết định mua xe

Động cơ từng được ví như “trái tim” của một chiếc ô tô nay không còn giữ vai trò then chốt trong quyết định mua xe của phần lớn người tiêu dùng, khi xu hướng thị trường đang chuyển dần sang ưu tiên các yếu tố như thiết kế, công nghệ và trải nghiệm người dùng.

Xiaomi lên kế hoạch tấn công thị trường châu Âu từ năm 2027

Sau khi lập kỷ lục doanh số tại Trung Quốc, Xiaomi công bố kế hoạch mở rộng sang châu Âu vào năm 2027, đánh dấu bước đi chiến lược của hãng xe điện non trẻ trên thị trường quốc tế.

Có thể bạn quan tâm