Xiaomi SU7 Ultra qua sử dụng được rao bán với giá cao hơn xe mới
Thứ Ba, 11/03/2025 - 10:16 - loanpd
Xiaomi SU7 Ultra qua sử dụng được bán với giá cao hơn xe mới. Ảnh: CarNewsChina.
Ban đầu mẫu xe này có giá dự kiến khoảng 814.900 nhân dân tệ (2,87 tỷ đồng), tuy nhiên khi mở bán, mức giá chính thức đã giảm xuống chỉ còn còn 529.900 nhân dân tệ (1,86 tỷ đồng).
Mức giá cạnh tranh kết hợp với những yếu tố như hiệu suất ngang ngửa Porsche, công nghệ ngang ngửa Tesla và sự sang trọng tương đương với BMW và Audi, đã khiến SU7 Ultra nhanh chóng tạo ra cơn sốt trên thị trường.
Hầu hết những chiếc SU7 Ultra "cũ" được niêm yết này đều là những chiếc "siêu lướt" với quãng đường đi được chỉ từ 10 - 20km, trong đó gần một nửa là xe chưa đăng ký.
SU7 Ultra là một chiếc xe điện hiệu suất cao với công suất cực đại 1.138 kW (1.548 mã lực), thời gian tăng tốc từ 0 - 100km/h là 1,98 giây và tốc độ tối đa 350km/h.
Việc mua lại một chiếc Xiaomi SU7 Ultra đã qua sử dụng với giá cao hơn giá gốc có thể không phải là lựa chọn hợp lý cho tất cả mọi người. Nếu không quá gấp, khách hàng có thể đợi thêm để mua xe mới với giá chính thức từ hãng. Tuy nhiên, với những ai có nhu cầu sử dụng ngay hoặc không muốn chờ đợi lâu, việc mua lại với giá cao hơn có thể là một giải pháp phù hợp.
Xiaomi SU7 Ultra cũ đang trở thành một mặt hàng nóng trên thị trường xe điện, với mức giá bán lại thậm chí cao hơn giá gốc do nguồn cung hạn chế. Dù vậy, khách hàng cần cân nhắc kỹ trước khi quyết định mua xe với mức giá cao hơn, đặc biệt khi thị trường có thể hạ nhiệt trong tương lai.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Nhiều xe ô tô SUV gầm cao bán chạy tiếp tục giảm giá sâu trong tháng 9
Mazda CX-60 2023 tiếp tục ra mắt tại Đông Nam Á, chờ về Việt Nam
Các nhà cung cấp pin và phụ tùng xe điện “loay hoay” trước sức ép làn sóng EV
Trường Hải tiếp tục đề xuất giảm lệ phí trước bạ ô tô lắp ráp trong nước
Tập đoàn Trường Hải và Cục Thuế tỉnh Quảng Nam đã có văn bản đề xuất các giải pháp nhằm hỗ trợ, thúc đẩy sản xuất kinh doanh cụ thể là giảm lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp.
Tương lai ô tô thông minh: Khi AI không chỉ còn là xu hướng
Có thể bạn quan tâm
-
Khi “xe tốt” không còn được đo bằng độ bềnSự tụt hạng nhanh chóng của Volkswagen tại thị trường ô tô Trung Quốc không đơn thuần bắt nguồn từ việc xe Volkswagen kém đi, mà cho thấy một thay đổi sâu hơn về định nghĩa thế nào là một chiếc xe tốt. -
Loạt xe đang được giảm giá, miễn lệ phí trước bạ để kích cầu cuối nămThị trường ô tô Việt Nam bước sang tháng 11 chứng kiến cuộc đua mạnh mẽ hơn khi các hãng tiếp tục cạnh tranh bằng giá bán và ưu đãi lệ phí trước bạ -
CUV cỡ C - sức mạnh áp đảo của CX-5Mẫu xe đang ở cuối vòng đời sản phẩm không suy giảm sức mạnh, doanh số đến tháng 9 tiếp tục áp đảo VinFast VF 7, Ford Territory, Mitsubishi Destinator. -
Volkswagen chuẩn bị bán hai mẫu SUV mới tại Việt Nam, giá từ 1,339 tỷ đồngHai mẫu xe gầm cao lần lượt cỡ C là Tiguan và D là Tayron đều nhập Đức, nhận đặt hàng từ giữa tháng 10 và dự kiến giao xe vào tháng 11. -
Đề xuất miễn phí ví điện tử cho xe ít qua trạmBộ Xây dựng đề xuất thu phí ví điện tử theo giao dịch hoặc giá trị thanh toán, đồng thời miễn phí với xe ít sử dụng dịch vụ ETC.
Bình luận