Mỗi chiếc xe điện bán ra Mercedes-Benz thưởng đại lý 3.000 USD

Thứ Sáu, 15/11/2024 - 11:34 - loanpd

Các đại lý sẽ được thưởng 2.000 USD cho mỗi xe điện đời 2024 được bán ra khi đáp ứng được hạn ngạch bán hàng của tháng. Đại lý đạt chỉ tiêu quý sẽ được thưởng thêm 1.000 USD mỗi xe.

Theo báo cáo của Cars Direct, chương trình "Thử thách bán EQ quý IV/2024" được thiết kế để tăng biên độ lợi nhuận của các đại lý trên khắp Hoa Kỳ. Nhờ chương trình này, khách hàng có thể đàm phán giá với đại lý tốt hơn.

Mercedes-Benz thưởng đại lý 3.000 USD cho mỗi chiếc xe điện bán ra- Ảnh 1.Mercedes-Benz đang thưởng cho các đại lý tới 3.000USD khi bán ô tô điện.

Cụ thể, chương trình diễn ra đến ngày 2/1/2025. Các đại lý sẽ được thưởng 2.000 USD cho mỗi chiếc xe điện đời 2024 bán ra. Nhưng đi kèm với điều kiện phải đáp ứng được hạn ngạch bán hàng hàng tháng.

Với các đại lý đạt được chỉ tiêu hàng quý có thể được thưởng thêm 1.000 USD trên mỗi xe điện bán ra, nâng tổng số tiền lên 3.000 USD. Chương trình này tạo ra cơ hội sinh lời tiềm năng cho các đại lý bán ô tô điện còn tồn.

Tuy đại lý được thưởng song khách hàng không phải nghiễm nhiên cũng sẽ được chiết khấu khi mua xe điện. Khách hàng có được hưởng mức giá tốt hơn hay không còn tùy thuộc vào chính sách của từng đại lý Mercedes-Benz.

Dù chính sách tốt có thể thu hút người mua nhiều hơn song Carscoops cũng lưu ý khách mua xe điện Mercedes-Benz mới nói chung và xe điện hạng sang nói riêng cần biết rằng những mẫu xe này có mức khấu hao "khủng khiếp".

Đầu năm nay, một nghiên cứu đã phát hiện ra rằng trung bình, Mercedes EQS mất 47,8% giá trị chỉ sau 12 tháng mua. Rất nhiều loại xe điện cao cấp khác mất giá ở mức báo động, bao gồm cả Jaguar I-Pace và Audi e-tron.

Nhìn về tương lai, bản thân EQS cũng sẽ có bản nâng cấp thời gian tới nhưng dự kiến sẽ không có thế hệ thứ hai. Hãng xe Đức đang hợp nhất EQS và S-Class thành một dòng xe duy nhất có cả bản xăng và điện.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lamborghini Temerario lập kỷ lục mới về khả năng tăng tốc

Siêu xe hybrid của Lamborghini có khả năng tăng tốc kinh ngạc khi cán mốc 400 m chỉ trong chưa tới 9,6 giây, vượt Ferrari SF90 Stradale và lập kỷ lục mới với xe động cơ đốt trong.

Sắp có thêm nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam, đủ thể loại và phân khúc xe

Ngày 2/11 tại Thái Bình, Tập đoàn Geleximco và Công ty TNHH Ô tô Omoda & Jaecoo đã ký kết hợp đồng nguyên tắc để hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô.

Top xe cũ bền bỉ nhất: Chi phí thấp, tuổi thọ dài đáng kinh ngạc

Tại Mỹ, Honda Fit và Volkswagen Passat giữ vững vị trí top 2 trong cả danh sách xe cũ 5 năm và 10 năm tuổi, nhờ vào độ bền bỉ và giá trị sử dụng vượt trội, mang lại lựa chọn tối ưu cho người mua.

Xe hạng A dần đuối sức, mất chỗ đứng tại thị trường Việt

Cách đây 5 năm, xe hạng A từng là phân khúc được coi như "quá trứng vàng” cho các hãng xe hơi khi một số mẫu đạt doanh số ấn tượng, trên dưới 20.000 chiếc/năm. Tuy nhiên, vị thế của dòng xe này đang ngày càng lung lay trước sự nở rộ của các phân khúc mới và yêu cầu ngày càng cao từ người tiêu dùng.

Lợi nhuận Honda và Ford tại Việt Nam lao dốc: Nguyên nhân thực sự là gì?

Theo báo cáo tài chính từ Tổng công ty VEAM, lợi nhuận được chia từ các liên doanh chủ lực là Honda và Ford trong quý I/2025 đã giảm 11% so với cùng kỳ năm trước, dù sản lượng bán hàng của cả hai hãng đều ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ. Sự chênh lệch này phản ánh rõ áp lực về biên lợi nhuận trong bối cảnh cạnh tranh giá ngày càng gay gắt và chi phí vận hành tăng cao.

Có thể bạn quan tâm