Mỗi chiếc xe điện bán ra Mercedes-Benz thưởng đại lý 3.000 USD

Thứ Sáu, 15/11/2024 - 11:34 - loanpd

Các đại lý sẽ được thưởng 2.000 USD cho mỗi xe điện đời 2024 được bán ra khi đáp ứng được hạn ngạch bán hàng của tháng. Đại lý đạt chỉ tiêu quý sẽ được thưởng thêm 1.000 USD mỗi xe.

Theo báo cáo của Cars Direct, chương trình "Thử thách bán EQ quý IV/2024" được thiết kế để tăng biên độ lợi nhuận của các đại lý trên khắp Hoa Kỳ. Nhờ chương trình này, khách hàng có thể đàm phán giá với đại lý tốt hơn.

Mercedes-Benz thưởng đại lý 3.000 USD cho mỗi chiếc xe điện bán ra- Ảnh 1.Mercedes-Benz đang thưởng cho các đại lý tới 3.000USD khi bán ô tô điện.

Cụ thể, chương trình diễn ra đến ngày 2/1/2025. Các đại lý sẽ được thưởng 2.000 USD cho mỗi chiếc xe điện đời 2024 bán ra. Nhưng đi kèm với điều kiện phải đáp ứng được hạn ngạch bán hàng hàng tháng.

Với các đại lý đạt được chỉ tiêu hàng quý có thể được thưởng thêm 1.000 USD trên mỗi xe điện bán ra, nâng tổng số tiền lên 3.000 USD. Chương trình này tạo ra cơ hội sinh lời tiềm năng cho các đại lý bán ô tô điện còn tồn.

Tuy đại lý được thưởng song khách hàng không phải nghiễm nhiên cũng sẽ được chiết khấu khi mua xe điện. Khách hàng có được hưởng mức giá tốt hơn hay không còn tùy thuộc vào chính sách của từng đại lý Mercedes-Benz.

Dù chính sách tốt có thể thu hút người mua nhiều hơn song Carscoops cũng lưu ý khách mua xe điện Mercedes-Benz mới nói chung và xe điện hạng sang nói riêng cần biết rằng những mẫu xe này có mức khấu hao "khủng khiếp".

Đầu năm nay, một nghiên cứu đã phát hiện ra rằng trung bình, Mercedes EQS mất 47,8% giá trị chỉ sau 12 tháng mua. Rất nhiều loại xe điện cao cấp khác mất giá ở mức báo động, bao gồm cả Jaguar I-Pace và Audi e-tron.

Nhìn về tương lai, bản thân EQS cũng sẽ có bản nâng cấp thời gian tới nhưng dự kiến sẽ không có thế hệ thứ hai. Hãng xe Đức đang hợp nhất EQS và S-Class thành một dòng xe duy nhất có cả bản xăng và điện.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tại Mỹ, Mazda CX-9 bị khai tử nhường chỗ cho mẫu CX-90 mới

Mazda Mỹ đã ra thông báo sẽ ngừng sản xuất mẫu CX-9 vào cuối năm 2023 để nhường chỗ cho mẫu CX-90 ra mắt vào hồi đầu năm nay.

Vì sao Việt Nam vẫn là thị trường trọng điểm của Hyundai và Kia?

Trong năm 2024, Hyundai và Kia ghi nhận tổng doanh số 101.738 xe tại thị trường Việt Nam, chiếm tới 63% tổng lượng tiêu thụ của hai thương hiệu này trên toàn khu vực Đông Nam Á.

Top 10 xe xăng bán chạy tháng 2: Ford Ranger vững ngôi đầu, KIA Carnival tái xuất ngoạn mục

Ford Ranger tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong danh sách 10 mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất tháng 2. Đáng chú ý, KIA Carnival lần đầu tiên góp mặt trong bảng xếp hạng, đánh dấu bước tiến ấn tượng về doanh số.

Ford Focus ST bị khai tử: Kết thúc một biểu tượng hot hatch?

Ford sẽ chính thức ngừng sản xuất mẫu Focus ST vào tháng 11 tới, khép lại hành trình hơn hai thập kỷ của một trong những biểu tượng đáng nhớ nhất trong phân khúc hatchback hiệu suất cao. Đây được xem là dấu mốc quan trọng, đánh dấu sự kết thúc của một kỷ nguyên xe thể thao cỡ nhỏ từng làm say lòng không ít tín đồ đam mê tốc độ.

Giá xe Subaru tại Mỹ sẽ tăng mạnh từ tháng 4?

Nếu mức thuế nhập khẩu mới được áp dụng, loạt xe của Subaru có thể bị tăng giá vài nghìn USD/chiếc.

Có thể bạn quan tâm