Mỗi chiếc xe điện bán ra Mercedes-Benz thưởng đại lý 3.000 USD
Thứ Sáu, 15/11/2024 - 11:34 - loanpd
Theo báo cáo của Cars Direct, chương trình "Thử thách bán EQ quý IV/2024" được thiết kế để tăng biên độ lợi nhuận của các đại lý trên khắp Hoa Kỳ. Nhờ chương trình này, khách hàng có thể đàm phán giá với đại lý tốt hơn.
Mercedes-Benz đang thưởng cho các đại lý tới 3.000USD khi bán ô tô điện.Cụ thể, chương trình diễn ra đến ngày 2/1/2025. Các đại lý sẽ được thưởng 2.000 USD cho mỗi chiếc xe điện đời 2024 bán ra. Nhưng đi kèm với điều kiện phải đáp ứng được hạn ngạch bán hàng hàng tháng.
Với các đại lý đạt được chỉ tiêu hàng quý có thể được thưởng thêm 1.000 USD trên mỗi xe điện bán ra, nâng tổng số tiền lên 3.000 USD. Chương trình này tạo ra cơ hội sinh lời tiềm năng cho các đại lý bán ô tô điện còn tồn.
Tuy đại lý được thưởng song khách hàng không phải nghiễm nhiên cũng sẽ được chiết khấu khi mua xe điện. Khách hàng có được hưởng mức giá tốt hơn hay không còn tùy thuộc vào chính sách của từng đại lý Mercedes-Benz.
Dù chính sách tốt có thể thu hút người mua nhiều hơn song Carscoops cũng lưu ý khách mua xe điện Mercedes-Benz mới nói chung và xe điện hạng sang nói riêng cần biết rằng những mẫu xe này có mức khấu hao "khủng khiếp".
Đầu năm nay, một nghiên cứu đã phát hiện ra rằng trung bình, Mercedes EQS mất 47,8% giá trị chỉ sau 12 tháng mua. Rất nhiều loại xe điện cao cấp khác mất giá ở mức báo động, bao gồm cả Jaguar I-Pace và Audi e-tron.
Nhìn về tương lai, bản thân EQS cũng sẽ có bản nâng cấp thời gian tới nhưng dự kiến sẽ không có thế hệ thứ hai. Hãng xe Đức đang hợp nhất EQS và S-Class thành một dòng xe duy nhất có cả bản xăng và điện.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lamborghini Temerario lập kỷ lục mới về khả năng tăng tốc
Sắp có thêm nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam, đủ thể loại và phân khúc xe
Ngày 2/11 tại Thái Bình, Tập đoàn Geleximco và Công ty TNHH Ô tô Omoda & Jaecoo đã ký kết hợp đồng nguyên tắc để hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô.
Top xe cũ bền bỉ nhất: Chi phí thấp, tuổi thọ dài đáng kinh ngạc
Xe hạng A dần đuối sức, mất chỗ đứng tại thị trường Việt
Lợi nhuận Honda và Ford tại Việt Nam lao dốc: Nguyên nhân thực sự là gì?
Có thể bạn quan tâm
-
Việt Nam ở đâu trong bản đồ sản xuất, lắp ráp ôtô tại Đông Nam Á?Việt Nam thuộc nhóm 4 quốc gia có số thương hiệu sản xuất, lắp ráp nhiều nhất khu vực nhưng lượng xe xuất xưởng còn thấp. -
Bộ Xây dựng yêu cầu nghiên cứu gỡ vướng cho xe bán tảiBộ Xây dựng chỉ đạo rà soát, nghiên cứu phương án khả thi sửa đổi một số quy định nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến xe ô tô tải pickup cabin kép (xe bán tải). -
Chủ tịch Toyota cảm thấy cô đơn khi bảo vệ động cơ đốt trongChủ tịch Toyota Akio Toyoda cho rằng, động cơ đốt trong vẫn cần thiết ở nhiều thị trường, nơi hạ tầng sạc chưa đáp ứng nhu cầu sử dụng xe điện. -
Người Việt giảm mua xe xăng, tăng mua xe điệnGiai đoạn 2022-2025, doanh số xe thuần điện tăng 628%, trong khi xe xăng, dầu giảm 12%. -
Mercedes CLA điện đi được quãng đường xa hơn TeslaCLA250+ bản điện có tầm chạy đường trường 536km, sạc nhanh gần 300km sau 15 phút, nhưng giá cao và khoang hành lý nhỏ hơn.
Bình luận