Không được ưu ái, Nissan Kicks e-Power tự giảm 100 triệu đồng tại đại lý

Thứ Tư, 25/10/2023 - 11:07 - hoangvv

So với các mẫu xe khác được thì Nissan Kicks e-Power không được nhà phân phối hỗ trợ, thay vào đó các đại lý đã có những ưu đãi để tăng sức bán ra thị trường.

Là một trong những mẫu xe hybrid hiếm hoi trong phân khúc tuy nhiên thời điểm ra mắt, xe có mức định giá khá cao so với mặt bằng chung nên có phần khó tiếp cận với số đông người dùng. Ở những tháng trước mẫu xe này thường được nhà phân phối hỗ trợ nhưng trong tháng 10 thì tạm dừng lại.

Trước tình thế đó nhiều đại lý đã có những chính sách riêng để tăng sức hút của mẫu xe này. Theo đó mặt bằng chung những mẫu xe này đều được giảm khoảng 100 triệu đồng thông qua các hình thức như hỗ trợ tiền mặt đi kèm các phụ kiện khác.

Nissan Kicks e-Power có mức giá lần bán lần lượt 789 triệu và 858 triệu đồng cho hai phiên bản E và V. Như vậy sau hỗ trợ giá bán của mẫu xe này còn khoảng 689 và 758 triệu đồng. Nhờ đó mà có phần dễ tiếp cận nhưng vẫn đắt hơn so với Hyundai Creta, Kia Seltos.

Trong phân khúc, Nissan Kicks e-Power được xem là đối thủ trực tiếp của Toyota Yaris Cross khi có giá đề xuất từ 730 đến 838 triệu đồng. Hiện cả 2 mẫu xe này đều có các ưu đãi và cùng là xe hybrid nhưng mỗi xe đều có công nghệ khác nhau.

Dù đều được kết hợp giữ động cơ xăng và hệ thống điện. Nhưng Nissan Kicks e-Power lại có cơ chế dùng máy xăng sạc pin trực tiếp cho hệ thống truyền động bằng diện thay vì hệ thống song song như Toyota Yaris Cross, nhờ đó mà có mức nhiên liệu tối ưu hơn.

Cụ thể, Nissan Kicks e-Power trang bị hệ truyền động e-Power bao gồm mô-tơ điện, pin lithium-ion, bộ biến tần, động cơ xăng và máy phát điện. Với công nghệ này, xe sẽ hoạt động hoàn toàn bằng mô-tơ điện và động cơ xăng chỉ đóng vai trò máy phát điện, cung cấp điện năng cho pin và mô-tơ.

Mô-tơ điện của Nissan Kicks e-Power cho công suất tối đa 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm còn động cơ xăng là loại 3 xi-lanh dung tích 1.2L, tạo ra công suất tối đa 82 mã và mô-men xoắn 103 Nm. Theo nhà sản xuất xe chỉ mất 4.6L cho 100km hỗn hợp.

 

Nhưng về trang bị an toàn của Nissan Kicks e-Power có phần ít hơn so với một số đối thủ khi chỉ có 6 túi khí, hệ thống kiểm soát hành trình, phanh tay điện tử kết hợp Auto Hold, cảm biến lùi, hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo chống buồn ngủ và camera 360 độ toàn cảnh với chức năng phát hiện vật thể chuyển động.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chính phủ Đức họp khẩn để giải cứu ngành ô tô

Chính phủ Đức ngày 23/9 phải tổ chức một cuộc họp khẩn để tìm giải pháp hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô đang vô cùng khó khăn, sắp phải đóng cửa nhiều nhà máy.

Phân khúc CUV cỡ B: Xe điện vượt mặt xe xăng về lượng bán

Sau 5 tháng 2025, VF 6 bán hơn 7.300 xe, bỏ xa các đối thủ chạy xăng như Yaris Cross, Xforce đều dưới 4.000 xe.

Gần 395.000 ôtô bị Ford triệu hồi chỉ trong một ngày

Gần 395.000 ôtô các thương hiệu Ford và Lincoln tại Mỹ được triệu hồi vì các lý do khác nhau.

Bán tải Kia Tasman 2025 đặt mục tiêu doanh số 20.000/năm, bằng 1/3 Ford Ranger

Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc Kia đặt mục tiêu doanh số hàng năm tại Australia cho Tasman là 20.000 xe, thấp hơn đáng kể so với các mẫu xe đối thủ như Ford Ranger và Toyota Hilux.

Vì sao người Việt ngày càng chuộng ô tô gầm cao?

Người tiêu dùng Việt Nam ngày càng ưu ái các dòng ô tô gầm cao, không đơn thuần vì yếu tố thị hiếu nhất thời. Xu hướng “lên gầm” đang dần trở thành lựa chọn chủ đạo, góp phần tái định hình cục diện phân khúc xe phổ thông trên thị trường ô tô trong nước.

Có thể bạn quan tâm