Tuy giá bán giảm nhưng Ô tô ngày càng được nâng cấp nhiều tính năng

Thứ Hai, 06/05/2024 - 17:20

Thông thường, ô tô bản mới được nâng cấp nhiều tính năng thì giá bán phải cao hơn đời cũ. Nhưng ngày càng nhiều mẫu xe ra phiên bản mới nâng cấp, giá bán lại thấp hơn phiên bản cũ.

Hơn một năm qua, nhiều mẫu xe mới của Toyota, Hyundai, Mazda, Volkswagen nâng cấp thiết kế, tăng trang bị nhưng giá giảm so với thế hệ tiền nhiệm.

Mazda CX-5 2.0L 2023 là ví dụ điển hình. Đây phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ, ra mắt vào tháng 7/2023. Ngoài thay đổi về ngoại thất, Mazda CX-5 được nâng cấp màn hình giải trí cảm ứng từ 7 lên 8 inch ở tất cả các phiên bản. Hai bản cao cấp có ghế lái chỉnh điện 10 hướng. Riêng bản đắt nhất Premium có thêm mở cốp rảnh tay, âm thanh 10 loa Bose, màn hình HUD trên kính lái, sưởi và làm mát hàng ghế trước...

Công nghệ an toàn thêm cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi ở bản tiêu chuẩn. Hai bản cao có gói an toàn i-Activsense. Vậy nhưng giá bán lại giảm chỉ còn từ 749-829 triệu đồng. Trong khi giá bán của 3 phiên bản cũ từ 839 - 919 triệu đồng.

Đầu tháng 1/2024, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu bản nâng cấp Toyota Fortuner, với động cơ dầu, tiêu chuẩn khí thải Euro 5, thay cho Euro 4. Ngoài nâng cấp về động cơ thì Fortuner 2024 có màn hình giải trí tăng kích thước từ 8 lên 9 inch, tích hợp kết nối điện thoại thông minh không dây. Sở hữu những nâng cấp về động cơ và tiện nghi nhưng Toyota Fortuner 2024 lại giảm giá bán từ 60-120 triệu đồng so với bản cũ, khởi điểm từ 1,165 - 1,35 tỷ đồng.

Toyota Corolla Cross 2024. 

Ngày 6/5/2024, Toyota Việt Nam ra mắt mẫu xe Corolla Cross bản nâng cấp giữa chu kỳ (facelift). So với phiên bản cũ, Corolla Cross 2024 được nâng cấp một loạt hạng mục. Xe có mặt ca-lăng và đèn pha thiết kế mới. Phanh tay điện tử, giữ phanh tự động. Riêng bản hybrid có thêm các tính năng, trang bị như hỗ trợ phanh khi lùi, sạc không dây, đồng hồ tốc độ 12,3 inch và màn hình giải trí 10 inch đều lớn hơn bản cũ. Thêm nhiều nâng cấp nhưng Corolla Cross mới lại có giá giảm 40 triệu đồng (bản V) và 50 triệu đồng (bản HEV). Giá mới của Toyota Corolla Cross lần lượt là 820 triệu đồng và 905 triệu đồng.

Mới đây, Hyundai Thành Công cũng gây bất ngờ khi ra mắt Stargazer 2024. Bản tiêu chuẩn giữ nguyên các trang bị, giá giảm 86 triệu đồng so với bản tiền nhiệm. Hai phiên bản Stargazer X có giá bán từ 559-599 triệu đồng, thấp hơn 66-76 triệu đồng so với 2 phiên bản cao cấp trước.

Giá giảm nhưng bản Stargazer X có ngoại hình thể thao hơn, tiện nghi gia tăng khi sở hữu sạc không dây, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Bên cạnh đó là phanh tay điện tử, giữ phanh tự động và các tính năng an toàn thuộc gói ADAS như cảnh báo va chạm phía trước, phanh hỗ trợ va chạm phía trước/sau, hỗ trợ phanh tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình...

Hyundai Stargazer X.

Một số 1 số mẫu xe khác như: Toyota Hilux, Volkswagen Teramont, Kia Seltos 2024 bản tiêu chuẩn… cũng theo xu hướng này.

Do nhu cầu giảm từ đầu năm 2023 đến nay, nên hầu hết các mẫu ô tô trên thị trường đã phải giảm giá sâu. Trên thực tế, các phiên bản cũ của Toyota Corolla Cross, hay Hyundai Stargazer đã phải giảm giá nhiều. Toyota Corolla Cross 2023 giảm giá bán 50-70 triệu đồng, còn Hyundai Stargazer giảm giá 70-80 triệu đồng. Nay khi ra phiên bản nâng cấp, thay vì những khuyến mãi, ưu đãi bên ngoài giá niêm yết thì các hãng giảm thẳng vào giá bán. Tuy nhiên, người tiêu dùng vẫn được hưởng lợi, bởi những trang bị và tính năng nâng cấp trên các phiên bản mới, so với phiên bản cũ.

Theo kỹ sư ô tô Nguyễn Minh Đồng, xu hướng ngành ô tô thế giới đang theo đuổi, đó là “trả ít hơn, dùng nhiều hơn”. Tức là xe ngày càng được trang bị nhiều công nghệ hiện đại nhưng giá bán lại giảm. Xu hướng này đang lan rộng, nhất là với phân khúc ô tô phổ thông. Thực hiện theo cách này, sẽ giúp các nhà sản xuất tăng doanh số bán, tăng sản lượng. Sản xuất ô tô vốn dựa vào sản lượng. Sản lượng càng lớn, chi phí càng giảm và qua đó tăng cạnh tranh mở rộng thị phần.

Những nhà sản xuất không chạy theo xu hướng này, có nguy cơ sẽ bị loại bỏ. Vì vậy, hầu hết các hãng xe đều có kế hoạch của riêng mình để cạnh tranh. Cùng với thời gian, ngày càng xuất hiện nhiều phiên bản ô tô mới, được nâng cấp, thêm tính năng mới, công nghệ mới nhưng giá bán lại giảm.

Theo một chuyên gia bán hàng tại TP HCM, việc hãng giảm giá bán của xe khiến lợi nhuận bị ảnh hưởng. Tuy nhiên về mặt dài hạn, giá bán hấp dẫn hơn đồng nghĩa thanh khoản của xe tốt hơn, từ đó giảm bớt các áp lực về chi phí lưu kho, xoay vòng vốn (vay ngân hàng). Chưa kể doanh số của xe tăng tạo tiền đề cho các khoản thu về dịch vụ hậu mãi, bảo dưỡng xe sau đó.

"So với việc không giảm giá, xe tồn kho nhiều và lâu, hãng giảm giá xe để tăng tính thanh khoản có thể xem là được nhiều hơn mất", vị chuyên gia cho biết.

 

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ô tô bán chạy nhất các phân khúc quý 1 đầu năm 2024

So với năm 2023, đầu năm 2024, chỉ có phân khúc xe gầm cao hạng B đổi ngôi vương khi Honda HR-V là mẫu xe bán chạy nhất.

Giá xe Ford tháng 1/2024: Transit giảm 30 triệu đồng

Ngoại trừ Explorer, còn lại các dòng xe Ranger, Territory, Everest hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ 1/1/2024, riêng Transit được giảm giá 30 triệu đồng.

Doanh số Ford Ranger giảm sâu nhất phân khúc xe bán tải tháng 5

Ford Ranger vẫn dẫn đầu phân khúc xe bán tải nhưng lại là mẫu xe có doanh số giảm sâu nhất tháng qua so với các đối thủ.

Giá từ 668 triệu đồng trong tháng 5 Toyota Hilux ra mắt

Toyota Hilux bản nâng cấp được Toyota Việt Nam thông báo sẽ ra mắt trong quý II, trong khi nhiều đại lý xác nhận sẽ bán mẫu xe này trong tháng 5 tới.

VinFast bán được hơn 3.000 ô tô điện trong tháng 7/2023

Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast vừa công bố kết quả kinh doanh tháng 7, với 3.042 xe bán ra thị trường, trong đó VF e34 và VF 5 Plus là hai mẫu xe có doanh số tốt nhất.

Có thể bạn quan tâm