Volkswagen phân phối thêm ba mẫu xe mới tại Việt Nam, có cả xe điện

Nhà máy Anting đặt tại Thượng Hải.

Đại diện Volkswagen Việt Nam chia sẻ thêm “Việc mang về các dòng xe từ nhà máy tại Trung Quốc mang lại rất nhiều lợi ích cho người tiêu dùng và Thương hiệu tại Việt Nam. Các sản phẩm đến từ nhà máy Trung Quốc sẽ đảm bảo được nguồn cung ổn định. Đặc biệt, các sản phẩm được phát triển tại thị trường Châu Á sẽ có nhiều đặc tính được nghiên cứu dành riêng cho khách hàng tại đây. Vì vậy, các dòng xe này – có thể tin chắc rằng sẽ đặc biệt phù hợp với khách hàng Việt Nam với chất lượng trứ danh đến từ hãng mẹ tại Đức”.

Volkswagen Viloran sắp được bán tại Việt Nam vào tháng 12.

Vào tháng 12 tới đây, dòng xe MPV Viloran sẽ chính thức được giới thiệu tại Việt Nam. Đây là mẫu xe đầu tiên được Volkswagen đưa từ Trung Quốc về nước ta. Dòng xe MPV cỡ trung này lắp ráp duy nhất tại nhà máy Volkswagen theo tiêu chuẩn toàn cầu có trụ sở tại Ninh Ba.

Được biết, quyết định phân phối Viloran là để đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn hơn của khách hàng Việt Nam về một chiếc xe đa dụng, cao cấp và thực sự khác biệt với các đối thủ trong cùng phân khúc.

Volkswagen Viloran được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm MQB, với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.346 x 1.976 x 1.781 mm. So với Kia Carnival, mẫu MPV 7 chỗ Viloran có kích thước nhỉnh hơn.

Volkswagen Viloran sẽ có một số trang bị tiện nghi đáng chú ý như cửa sổ trời toàn cảnh, sưởi ấm/làm mát và massage cho tất cả các ghế.

Hiện chưa rõ Volkswagen Viloran khi về Việt Nam sẽ sử dụng cấu hình động cơ nào. Tại Trung Quốc, xe được trang bị máy tăng áp, dung tích 2.0L nhưng sức mạnh được điều chỉnh khác nhau tùy phiên bản.

Biến thể tiêu chuẩn có công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Trong khi đó, bản cao cấp có thông số kỹ thuật tương ứng là 217 mã lực và 350 Nm. Dù là phiên bản nào, xe cũng được trang bị hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Mẫu xe kế tiếp sẽ được giới thiệu vào năm 2024 chính Teramont X hoàn toàn mới, thực chất xe là biến thể 5 chỗ ngồi thể thao hơn của Teramont. Volkswagen Teramont X sở hữu thiết kế gây ấn tưởng bởi kiểu mui Coupe tương tự như mẫu xe anh em Audi Q8.

Volkswagen Teramont X hoàn toàn mới.

Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha được tinh chỉnh thiết kế chia thành hai tầng, lưới tản nhiệt được sửa đổi cùng cản trước khác biệt. Trong khi ở phía sau cụm đèn hậu LED bắt mắt và được nối liền với nhau bằng một tấm ốp màu đen bóng.

Volkswagen Teramont X sở hữu kiểu mui như các dòng xe Coupe.

Bên trong Teramont X được trang bị cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 10,2 inch, màn hình cảm ứng thông tin giải trí 12 inch và vô lăng ba chấu quen thuộc từ các dòng xe ID.

Nhiều khả năng Teramont X khi về Việt Nam sẽ trang bị động cơ 2.0 TSI 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 217 mã lực. Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động DSG 7 cấp.

Ngoài ba mẫu xe chạy xăng trên, Volkswagen Việt Nam cũng sẽ trình làng mẫu xe thuần điện ID.6 tại triển lãm Việt Nam Motor Show 2024. Đây được xem là bước hòa mình của Volkswagen vào xu thế xe điện đang dần phổ biến tại Việt Nam.

Mẫu xe điện 7 chỗ cỡ trung Volkswagen ID.6 sẽ có mặt tại Việt Nam vào năm sau.

Volkswagen ID.6 là mẫu SUV chạy điện cỡ trung. Mẫu xe điện này sở hữu cấu hình 7 chỗ ngồi, phạm vi hoạt động gần 600 km và có sẵn hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. ID.6 được sản xuất tại nhà máy SAIC Volkswagen đặt tại Thượng Hải.

không gian nội thất mang hơi hướng tương lai, hoàn toàn không có nút bấm trên chiếc ID.6. Người lái và hành khách sẽ điều chỉnh những chức năng khác nhau của xe thông qua màn hình thông tin giải trí 12 inch. Cụm đồng hồ báo tốc độ cũng sử dụng màn hình kỹ thuật số 5,3 inch độ nét cao, cùng với đó là hệ thống hiển thị trên kính lái (HUD) tăng cường. Hệ điều hành của xe sẽ được cập nhật thường xuyên thông qua mạng internet, ID.6 cũng được trang bị tính năng ra lệnh bằng giọng nói, xe có thể được khởi động với câu lệnh “Hello, ID”.

ID.6 tại Trung Quốc với hai tùy chọn pin có sẵn bao gồm loại 58 kWh và loại 77 kWh. Qua thử nghiệm NEDC, hai tùy chọn pin trên cho khả năng di chuyển trong phạm vi tối đa lần lượt là 436km và 588km. Mỗi trục của xe đều được trang bị một mô-tơ điện riêng cho tổng công suất lên tới 301 mã lực, tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở mức 160 km/h.

Viên Huy