Doanh thu của Lamborghini tăng mạnh dù bán ít xe hơn, chuyện gì xảy ra?
Thứ Ba, 04/08/2026 - 17:10 - ducht
Theo Carscoops, trong 6 tháng đầu năm 2026, hãng siêu xe Lamborghini đã bàn giao 5.422 xe trên toàn cầu, giảm 4,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, trái với xu hướng thường thấy khi doanh số giảm kéo theo doanh thu đi xuống, hãng siêu xe Italy vẫn đạt kết quả kinh doanh tích cực.

Theo báo cáo tài chính vừa công bố, Lamborghini thu về 1,74 tỷ euro (khoảng 2 tỷ USD) doanh thu trong nửa đầu năm 2026, tăng 7,4% so với cùng kỳ năm 2025. Lợi nhuận hoạt động đạt 395 triệu euro (khoảng 455 triệu USD).
Theo Lamborghini, doanh số bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố như chính sách thuế nhập khẩu tại Mỹ, kinh tế Trung Quốc tăng trưởng chậm, xung đột tại Trung Đông cũng như những bất ổn kéo dài ở thị trường châu Âu.

Dù vậy, nhu cầu đối với các mẫu xe của hãng vẫn ở mức cao. Đáng chú ý, Lamborghini đã bắt đầu bàn giao mẫu Temerario - mẫu siêu xe kế nhiệm Huracán tới khách hàng từ quý I/2026. Hãng chưa công bố số lượng xe đã giao nhưng kỳ vọng mẫu xe mới sẽ tiếp nối thành công của Gallardo và Huracán, hai dòng xe động cơ V10 từng tạo nên tên tuổi cho thương hiệu.

Ở nửa cuối năm 2026, Lamborghini đặt nhiều kỳ vọng vào Urus SE Performante, phiên bản hiệu năng cao mới của dòng SUV Urus.
Mẫu xe sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid gồm động cơ V8 tăng áp kép 4.0L kết hợp mô-tơ điện, cho công suất tối đa 801 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 312 km/h.

Ông Paolo Poma - Tổng giám đốc kiêm Giám đốc Tài chính Lamborghini, cho biết kết quả kinh doanh trong nửa đầu năm phản ánh sức chống chịu của thương hiệu trước bối cảnh kinh tế nhiều biến động.
Theo vị lãnh đạo này, việc Mỹ duy trì mức thuế nhập khẩu cao đối với ô tô từ năm 2025 cùng biến động tỷ giá đã ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của hãng. Tuy nhiên, những yếu tố này không làm suy giảm vị thế của Lamborghini trong phân khúc xe siêu sang.
Việc doanh thu tiếp tục tăng dù lượng xe bán ra giảm cũng cho thấy Lamborghini đang hưởng lợi từ chiến lược tập trung vào các dòng xe có giá trị cao và biên lợi nhuận lớn. Điều này giúp hãng duy trì tăng trưởng tài chính ngay cả khi thị trường ô tô hạng sang toàn cầu đối mặt với nhiều thách thức.
(Theo Carscoops)
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Top 5 xe bán tải bán chạy tháng 1/2024
Toyota chiếm lĩnh thị phần xe hybrid tại Việt Nam
Thị trường ô tô cỡ A rơi vào khủng hoảng: Lý do vì sao?
Ngay sau khi ra mắt Omoda C5 tung ưu đãi để kích cầu mua sắm
Bất ngờ: Mẫu bán tải duy nhất tăng doanh số giữa thị trường ảm đạm
Có thể bạn quan tâm
-
Hyundai Tucson Hybrid sắp ra mắt Việt Nam, giá từ dưới 999 triệu đồngMẫu gầm cao cỡ C lần đầu trang bị hệ truyền động hybrid, bổ sung thêm lựa chọn cho khách Việt, dự kiến bán ra đầu tháng 9. -
Tầm giá hơn 1 tỷ đồng, nhiều mẫu xe sang cũ khiến người mua phân vânVới ngân sách từ 1-1,5 tỷ đồng, người mua hiện có thể tiếp cận nhiều mẫu xe sang cũ đời cao từng trị giá vài tỷ đồng khi mua mới. -
Việt Nam lần đầu phân loại 'xe điện mở rộng phạm vi'Bộ Xây dựng lần đầu đưa "xe điện mở rộng phạm vi hoạt động" (EREV hoặc REEV) vào danh sách các dòng xe điện hóa. -
Loạt xe MPV giá rẻ tiếp tục được giảm giá sâu hơn trong tháng 9Dù có giá bán khá dễ tiếp cận, nhiều mẫu xe MPV cỡ nhỏ vẫn được hãng và đại lý 'tăng liều' giảm giá mạnh trong tháng 9. Các ưu đãi chủ yếu là miễn lệ phí trước bạ, tặng quà... -
Xe điện kéo giá sàn ôtô tại Việt Nam xuống thấpSự xuất hiện của ôtô điện VinFast, Wuling, Bestune hay TMT đưa giá ôtô xuống dưới 300 triệu, 200 triệu rồi 150 triệu đồng, điều hiếm có trước đây.
Bình luận