Toyota Urban Cruiser EV chào thị trường Đông Nam Á, cạnh tranh phân khúc SUV điện đô thị
Thứ Hai, 28/07/2025 - 15:11 - loanpd




Theo giới truyền thông Indonesia, Urban Cruiser có phạm vi hoạt động 400 km với bản dẫn động cầu trước lắp gói pin 61 kWh, hoặc tùy chọn gói pin 48 kWh cho phạm vi hoạt động 300 km. Trong khi bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian với hai môtơ điện, kèm gói pin 61 kWh cho phạm vi hoạt động 350 km.
Đầu xe kiểu đầu búa, giống thiết kế của Camry mới, Urban Cruiser ốp nhựa quanh hốc bánh xe và phần thân dưới tạo ngoại hình hầm hố, đậm chất off-road. Tùy chọn vành 18 hoặc 19 inch thiết kế khí động học. Xe có bán kính vòng quay 5,2 m.
Chiều dài cơ sở của Urban Cruiser là 2.760 mm, dài hơn 140 mm so với Yaris Cross. Hàng ghế thứ hai có thể gập 40:20:40 và trượt về trước hoặc sau để tăng không gian chứa đồ.
Nội thất Urban Cruiser không khác biệt nhiều so với Suzuki e Vitara, gồm buồng lái kỹ thuật số, gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,1 inch và màn hình cảm ứng giải trí 12,3 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Bảng điều khiển trung tâm nổi bật với các chi tiết trang trí độc đáo. Đèn viền nội thất 12 màu, camera 360.
Urban Cruiser sẽ sản xuất tại Indonesia, theo nguồn tin từ Cơ quan Thuế vụ khu vực (BPRD) thuộc tỉnh Jakarta. Sau khi chính thức bán ra, Urban Cruiser EV sẽ cạnh tranh với những đối như Hyundai Kona Electric, Peugeot e-3008, Suzuki e Vitara.
Triển lãm ôtô quốc tế Indonesia (GIIAS) 2025 diễn ra từ ngày 24/7 đến 3/8.
Toyota Urban Cruiser EV là bước đi chiến lược của hãng trong việc mở rộng dòng xe điện tại các thị trường đang phát triển. Với thiết kế bắt mắt, trang bị an toàn tiêu chuẩn và phạm vi hoạt động phù hợp, mẫu SUV điện này hứa hẹn sẽ tạo ra sức hút đáng kể trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Bắt gặp BYD Atto 3 2025 lộ diện trên đường thử
Tính năng độc đáo khiến xe điện bỗng hóa trạm sạc di động
Lucid vừa bổ sung tính năng giúp cho những xe điện của hãng có thể dùng bộ pin của mình để trở thành trạm sạc cho những xe điện khác vô cùng độc đáo.
BYD triệu hồi gần 17.000 xe điện sắp về Việt Nam vì lỗi phần mềm
Huawei gây sốc khi bán nhãn hiệu xe điện với giá 350 triệu USD
Thái Lan dồn lực phát triển thành trung tâm sản xuất ô tô điện lớn nhất khu vực ASEAN
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota bán nhiều xe điện hơn FordMỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000. -
Vì sao xe điện lại nặng?Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác. -
VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồngVinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km. -
Xanh SM đổi tênThương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam. -
Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻMercedes-Benz bổ sung thêm GLC 250 và 300 4Matic với dòng EQ, sử dụng bộ pin nhỏ hơn để giảm giá bán.
Bình luận