Xe thể thao giá rẻ đang dần biến mất khỏi thị trường?

Thứ Sáu, 20/06/2025 - 23:44 - loanpd

Xe thể thao dần biến mất khỏi thị trường, nhưng xu hướng phục chế xe cũ đang mở ra hướng đi mới cho dòng xe này.

Hình ảnh quen thuộc của những chiếc xe thể thao giá rẻ ngày càng hiếm gặp trên đường phố.

Tình trạng sụt giảm doanh số không chỉ diễn ra ở một vài mẫu xe riêng lẻ mà là xu hướng chung, từ các thương hiệu nổi tiếng của Nhật hay những hãng châu Âu vốn có truyền thống thể thao lâu đời. Nhiều chuyên gia cho rằng xe thể thao không còn phù hợp với thực tế tiêu dùng hiện nay.

Có ba lý do chính khiến xe thể thao ngày càng khó bán. Thứ nhất, loại xe này thường mất giá rất nhanh, khiến người mua lo lắng khi muốn bán lại sau vài năm sử dụng.

Thứ hai, chi phí sinh hoạt ngày càng tăng, từ giá xăng đến lãi suất vay mua xe, khiến nhiều người không còn đủ khả năng để chi tiền cho một chiếc xe chỉ phục vụ sở thích.

Thứ ba, nhiều người e ngại rằng việc đi xe thể thao có thể bị nhìn nhận là khoe khoang, thiếu thực tế, nhất là trong thời điểm kinh tế không ổn định.

Một chiếc xe thể thao Porsche cổ điển được phục chế đầy tinh xảo, đại diện cho giá trị mới của xe cũ.

Trong bối cảnh ngành ô tô chịu nhiều áp lực từ quy định khí thải, chi phí sản xuất và nhu cầu chuyển đổi sang hướng bền vững, phục chế xe cũ đang nổi lên như một giải pháp hợp lý. Những chiếc xe được làm lại vẫn được đăng ký là xe cũ, không cần đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải khắt khe như xe mới, giúp giảm áp lực về mặt pháp lý và chi phí phát triển.

Đặc biệt, việc tái sử dụng khung gầm, động cơ và linh kiện không chỉ tiết kiệm tài nguyên mà còn cắt giảm đáng kể lượng khí thải carbon, một lợi thế lớn trong cuộc đua xanh hóa ngành công nghiệp ô tô.

Khoang lái sang trọng và hiện đại bên trong một chiếc xe thể thao cổ được phục chế tỉ mỉ.

Dù không nhắm đến số đông, xe phục chế vẫn có tiềm năng tạo ra doanh số ngang ngửa hoặc vượt qua phân khúc xe thể thao giá rẻ. Đây là một hướng đi vừa khả thi, vừa phù hợp với xu thế tiêu dùng và phát triển bền vững hiện nay.

Phân khúc xe thể thao giá rẻ không biến mất hoàn toàn, nhưng đang dần trở thành “sân chơi ngách” dành cho người yêu xe thực thụ. Trong khi thị trường chung hướng đến sự tiện dụng và bền vững, xe thể thao bình dân sẽ phải thích nghi – hoặc tái định vị chính mình – để tồn tại giữa thời đại xe điện và SUV thống trị.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Đánh giá Nissan Navara 2024: Mạnh mẽ trong vận hành, tinh tế trong thiết kế

Trải qua hành trình 14 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, Nissan Navara đã khẳng định vị thế của mình trong phân khúc bán tải, cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ đáng gờm như Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux... Mẫu xe này đã nhiều lần được nâng cấp để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Việt.

Đánh giá Ford Ranger Raptor 2024: Khám phá sức mạnh vượt trội trên từng cung đường

Ford Ranger đã tạo dựng được vị thế vững chắc trong phân khúc bán tải tại Việt Nam, chiếm lĩnh thị phần và doanh số vượt trội so với các đối thủ.

Đánh giá Porsche Cayenne 2024: Sức hút thể thao đẳng cấp

Porsche Cayenne không chỉ là một mẫu xe thành công mà còn là một biểu tượng khi định hình lại thị trường SUV hạng sang, kết hợp hoàn hảo giữa sự sang trọng và khả năng vận hành thể thao.

Đánh giá Ford Everest 2024: Bản Platinum đột phá về tiện nghi, nhưng động cơ V6 vẫn là dấu hỏi lớn

Ford đang thể hiện chiến lược kinh doanh và phát triển sản phẩm khác biệt, tập trung vào các dòng xe gầm cao để đáp ứng xu hướng thị trường hiện nay.

Đánh giá AION Y Plus 2025: Lựa chọn năng động và trẻ trung cho thế hệ xe điện mới

AION, thương hiệu ô tô thuộc tập đoàn GAC Group – một doanh nghiệp quốc doanh lớn của Trung Quốc, được thành lập từ năm 2017. Với mục tiêu phát triển bền vững và tăng trưởng nhanh chóng trong ngành xe điện, AION đã có bước nhảy vọt đáng chú ý vào năm 2023 khi lọt vào TOP 3 thương hiệu xe điện toàn cầu.

Có thể bạn quan tâm