Tesla có thể trở thành nạn nhân duy nhất khi Canada trừng phạt thuế với xe điện Trung Quốc

Thứ Sáu, 28/06/2024 - 15:24 - loanpd

Chiếc ô tô chạy bằng pin duy nhất được sản xuất tại Trung Quốc và xuất khẩu sang Canada là Model Y của Tesla được lắp ráp tại nhà máy ở Thượng Hải hiện đang phải chịu thuế nhập khẩu 6%.

 

Canada cáo buộc Trung Quốc có “các hành vi phản cạnh tranh” khi tuyên bố chuẩn bị tiến hành một cuộc tham vấn từ cộng đồng nhằm tìm hiểu các mức thuế tiềm năng đối với xe điện (EV) của Trung Quốc, tương tự như chính phủ Mỹ đã thực hiện.

Trong một tuyên bố, Bộ Tài chính Canada cho biết nỗ lực sẽ kéo dài một tháng nhằm thu hút dư luận, bắt đầu từ ngày 2 tháng 7, sẽ mở đường cho các chính sách bảo vệ người lao động trong ngành ô tô Canada và các doanh nghiệp xe điện đang phát triển của nước này khỏi các hoạt động thương mại không công bằng. Hiện tại, không có thương hiệu ô tô điện Trung Quốc nào được bán ở Canada.

Bà Chrystia Freeland, Phó thủ tướng kiêm Bộ trưởng Tài chính, cho biết: “Người lao động Canada và ngành ô tô đang phải đối mặt với chính sách dư thừa công suất có chủ đích do nhà nước Trung Quốc chỉ đạo, làm suy yếu khả năng cạnh tranh của ngành xe điện Canada trên thị trường trong nước và toàn cầu. Cuộc tham vấn này sẽ xem xét những hành động mà chúng tôi có thể thực hiện để bảo vệ người lao động của mình, tạo sân chơi bình đẳng và ngăn chặn tình trạng trung chuyển hoặc cung vượt cầu do các hành vi phản cạnh tranh của Trung Quốc”.

Bà Freeland nhấn mạnh các cuộc tham vấn cộng đồng sẽ giúp chính phủ quyết định phản ứng chính sách của mình, có thể bao gồm thuế quan đối với hàng nhập khẩu, đồng thời nói thêm rằng động thái này sẽ gắn kết Ottawa với các đồng minh ở Washington và Brussels.

Freeland từ chối đi vào chi tiết cụ thể về hành động tiềm năng của Ottawa hoặc liệu các thành phần xe điện như pin cũng có thể là mục tiêu hay không, nhưng cho biết mọi thứ đều đã được cân nhắc. “Chúng tôi không loại trừ bất cứ điều gì" bà nói thêm “chúng tôi đang sử dụng các công cụ hành động thương mại mạnh nhất của mình".

Canada hiện đã ký các thỏa thuận trị giá hàng tỷ USD để thu hút các công ty tham gia vào tất cả các bộ phận của chuỗi cung ứng xe điện nhằm củng cố trung tâm sản xuất của mình ở Ontario.

Cuộc tham vấn do chính phủ của Thủ tướng Justin Trudeau phát động diễn ra sáu tuần sau khi Nhà Trắng công bố tăng gấp bốn lần thuế đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất từ ​​25% như một phần trong một loạt các biện pháp trừng phạt 18 tỷ USD hàng nhập khẩu của Trung Quốc. Pin lithium, thép, khoáng sản quan trọng, pin mặt trời và chất bán dẫn cũng bị chính quyền Tổng thống Biden áp mức thuế cao hơn. Cuộc tham vấn cũng sẽ tìm kiếm phản hồi về vấn đề an ninh mạng và dữ liệu liên quan đến việc bảo vệ quyền riêng tư và lợi ích an ninh quốc gia của người Canada.

 

Chính phủ của Thủ tướng Justin Trudeau, vốn đang cố gắng định vị Canada là một phần quan trọng của chuỗi cung ứng xe điện toàn cầu, đã phải chịu áp lực trong nước phải hành động chống lại xe điện của Trung Quốc.

Tuyên bố của chính quyền Canada cho biết thêm: “Các hoạt động thương mại không công bằng của Trung Quốc bao gồm các tiêu chuẩn yếu kém trong chuỗi cung ứng xe điện, bao gồm tiêu chuẩn lao động kém, thiếu biện pháp bảo vệ môi trường và các chính sách thương mại hỗ trợ tình trạng dư cung”.

Những chiếc ô tô chạy bằng pin duy nhất được sản xuất tại Trung Quốc và xuất khẩu sang Canada là những chiếc xe Model Y mà Tesla lắp ráp tại Thượng Hải Gigafactory hiện đang phải chịu mức thuế nhập khẩu 6%.

David Zhang, tổng thư ký Hiệp hội Kỹ thuật Xe Thông minh Quốc tế nhận định: “Tác động đối với các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc dường như còn hạn chế. Về lâu dài, các rào cản thương mại sẽ không ngăn cản khách hàng toàn cầu tiếp cận với những chiếc xe điện giá rẻ của Trung Quốc vì những chiếc xe đó có thể được sản xuất tại các nhà máy địa phương”.

Trung Quốc hiện là thị trường ô tô và xe điện lớn nhất thế giới, với ô tô điện chiếm 60% doanh số toàn cầu.

Vào ngày 12 tháng 6, Liên minh châu Âu (EU), sau cuộc điều tra chống trợ cấp kéo dài 9 tháng, đã quyết định đánh thuế bổ sung từ 17,4% đến 38,1% đối với ô tô chạy điện thuần túy do Trung Quốc sản xuất. Luật mới sẽ tạm thời có hiệu lực vào ngày 4 tháng 7.

Mức thuế này sẽ cao hơn mức thuế 10% hiện hành áp dụng cho ô tô điện sản xuất tại Trung Quốc. Bắc Kinh và Brussels hiện đang tổ chức các cuộc đàm phán về thuế xe điện.

Quyết định cuối cùng sẽ được đưa ra vào tháng 11 sau cuộc tham vấn giữa các thành viên EU và các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc.

Không giống như các biện pháp hạn chế do Nhà Trắng áp đặt, vốn không gây hậu quả ngay lập tức đối với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như BYD vì không có mẫu xe nào của họ được bán ở Mỹ, các mức thuế mới của EU có thể sẽ gây ra một số tổn hại vì khối này từ lâu đã được coi là một thị trường lớn, điểm đến cho ô tô điện của đất nước tỷ dân.

Các nhà phân tích cho rằng BYD, nhà sản xuất xe điện bán chạy nhất thế giới, sẽ có thể chịu được mức thuế trừng phạt 17,4% vì tính hiệu quả về mặt chi phí của nó.

Theo một báo cáo chi tiết do UBS công bố vào tháng 9 năm ngoái, các công ty Trung Quốc có lợi thế bền vững về chi phí 25% so với các thương hiệu truyền thống ở EU.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Bỏ ra 60 triệu đồng, bạn đã có thể "lên đời" ô tô điện VinFast VF 3

Đối với nhiều khách hàng, đây chính là thời điểm “vàng” để biến giấc mơ sở hữu ô tô thành hiện thực – đặc biệt là với mẫu xe điện đô thị VinFast VF 3 đang được mệnh danh là “xe quốc dân”. Chỉ với số tiền trả trước từ 60 triệu đồng, người dùng đã có thể cầm lái chiếc ô tô điện hoàn toàn mới, mở ra cơ hội tiếp cận phương tiện cá nhân hiện đại, an toàn và tiết kiệm hơn bao giờ hết.

Ra mắt tại Malaysia, Kia Niro EV 2024 có giá quy đổi từ 1,3 tỷ đồng

Dinamikjaya Motors Sdn Bhd, nhà phân phối độc quyền của thương hiệu Kia tại Malaysia, đã ra mắt mẫu xe Kia Niro EV. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc với một biến thể duy nhất, đi kèm giá bán từ 256.668 RM (tương đương 1,3 tỷ đồng).

VinFast chính thức "Đặt Chân" tới Pháp với đại lý ủy quyền đầu tiên

VinFast chính thức công bố thỏa thuận hợp tác với Astrada Simva đại lý ủy quyền đầu tiên của hãng tại Pháp và Schachtschneider Automobile đại lý ủy quyền thứ hai tại Đức, nhằm mở rộng mạng lưới phân phối xe điện tại thị trường châu Âu, phù hợp với chiến lược tăng tốc toàn cầu hóa và đẩy mạnh mô hình kinh doanh thông qua hệ thống đại lý bản địa.

Hàng nghìn xe điện Fisker thanh lý giá siêu rẻ

Hãng xe điện Mỹ- Fisker sau khi chính thức nộp đơn xin bảo hộ phá sản đã quyết định thanh lý hơn 3.000 xe điện tồn kho của mình với giá rẻ không tưởng để thu hồi vốn.

Cách các nhà cung cấp làm cho xe điện gọn hơn, xanh hơn

Khi xu hướng toàn cầu chuyển sang sử dụng xe điện ngày càng tăng, các nhà sản xuất ô tô đang chạy đua để giải quyết thách thức quan trọng nhất là nâng cao hiệu suất của phương tiện và mở rộng phạm vi hoạt động của pin.

Có thể bạn quan tâm

  • Xe điện một chỗ giá 7.000 USD tạo cơn sốt trên thị trường Nhật Bản
    Xe điện một chỗ giá 7.000 USD tạo cơn sốt trên thị trường Nhật Bản
    KG Motors, startup ô tô đến từ Nhật Bản, đang phát triển mẫu xe điện siêu nhỏ độc đáo với thiết kế chỉ một chỗ ngồi mang tên Mibot. Với mức giá cạnh tranh, chiếc xe này đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm lớn từ thị trường, nhận về hơn 2.250 đơn đặt hàng trước chỉ trong thời gian ngắn.
  • Hyundai Elexio: Quân bài chiến lược mới dù đã có cả dòng xe điện Ioniq
    Hyundai Elexio: Quân bài chiến lược mới dù đã có cả dòng xe điện Ioniq
    Chiếc SUV điện hoàn toàn mới mang tên Elexio của Hyundai được phát triển riêng biệt cho thị trường Trung Quốc, với định hướng tách rời khỏi dòng sản phẩm Ioniq toàn cầu để phù hợp hơn với thị hiếu và chiến lược nội địa hóa của hãng.
  • Phân khúc xe vận tải đô thị Việt Nam: Cuộc đua mới đầy khốc liệt sắp bùng nổ?
    Phân khúc xe vận tải đô thị Việt Nam: Cuộc đua mới đầy khốc liệt sắp bùng nổ?
    VinFast EC Van mẫu xe tải thuần điện vừa chính thức ra mắt được xem là bước đi tiên phong trong phân khúc vận tải hàng hóa quãng ngắn tại các đô thị đông đúc. Sở hữu thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt cùng khả năng chuyên chở hơn 600 kg, mẫu xe này không chỉ đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển trong những tuyến phố hẹp, mà còn hứa hẹn sẽ mở màn cho một cuộc cạnh tranh sôi động trong lĩnh vực logistics đô thị tại Việt Nam.
  • Xuyên Việt Với MG 4 EV: Liệu Trạm Sạc Có Thể Là Rào Cản Lớn?
    Xuyên Việt Với MG 4 EV: Liệu Trạm Sạc Có Thể Là Rào Cản Lớn?
    Hơn 2.000 km và gần 10 lần sạc pin, chuyến hành trình từ Bắc vào Nam trên chiếc MG 4 EV chắc chắn sẽ là một trải nghiệm khó quên đối với người lái.
  • Quy định mới về trụ sạc xe điện: Doanh nghiệp cần lưu ý gì?
    Quy định mới về trụ sạc xe điện: Doanh nghiệp cần lưu ý gì?
    Trước thực trạng Việt Nam vẫn chưa có hệ thống quy chuẩn và tiêu chuẩn cụ thể liên quan đến vị trí, địa điểm lắp đặt trụ và trạm sạc xe điện, Bộ Khoa học và Công nghệ hiện đang lấy ý kiến đóng góp cho dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc xe điện.