Thị trường xe hybrid tháng 2: Chỉ một mẫu xe duy trì đà tăng trưởng

Thứ Hai, 17/03/2025 - 10:23 - tienkm

Suzuki XL7 Hybrid là mẫu xe lai xăng-điện duy nhất ghi nhận mức tăng trưởng doanh số so với kỳ báo cáo trước, bên cạnh sự trở lại của Toyota Corolla Altis 1.8HEV trên thị trường.

Trong tháng 2, Suzuki XL7 Hybrid là mẫu xe hybrid duy nhất trên thị trường Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng doanh số. Tuy nhiên, với chỉ 166 xe được bán ra, mẫu MPV lai xăng-điện này vẫn chưa thể vươn lên dẫn đầu phân khúc xe hybrid tại Việt Nam. Hiện tại, Suzuki XL7 Hybrid đang được phân phối với mức giá xấp xỉ 600 triệu đồng, trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe gia đình tiết kiệm nhiên liệu.

Trong khi đó, Toyota Innova Cross đã lấy lại vị trí dẫn đầu phân khúc hybrid dù doanh số phiên bản HEV trong tháng 2 giảm nhẹ xuống còn 192 xe. Tính từ đầu năm 2025, tổng lượng tiêu thụ của Toyota Innova Cross HEV đã đạt 414 xe, cho thấy sức hút ổn định của mẫu MPV cỡ trung này trong mắt người tiêu dùng Việt. Đáng chú ý, Toyota Innova Cross HEV vừa được điều chỉnh giá bán lên 1,013 tỷ đồng, phản ánh những thay đổi trong chiến lược giá của hãng.

Về phía Toyota Corolla Cross 1.8HEV, mẫu SUV đô thị này từng dẫn đầu doanh số hybrid trong tháng đầu tiên của năm 2025 nhưng đã ghi nhận sự sụt giảm trong tháng 2, chỉ đạt 143 xe. Cả hai phiên bản của Toyota Corolla Cross hiện vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, trong đó biến thể hybrid 1.8HEV có giá niêm yết 913 triệu đồng.

Trong tháng 2, Honda CR-V e:HEV RS đạt doanh số 132 xe tại thị trường Việt Nam. Đây là phiên bản hybrid duy nhất trong dòng CR-V, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và có giá bán niêm yết 1,259 tỷ đồng. Trong khi đó, các phiên bản còn lại của Honda CR-V, bao gồm các tùy chọn động cơ xăng truyền thống, đều được lắp ráp trong nước với mức giá dao động từ 1,029 tỷ đến 1,25 tỷ đồng, mang đến nhiều lựa chọn phù hợp với nhu cầu của khách hàng.

Toyota Camry hybrid cũng ghi nhận doanh số khả quan với tổng cộng 80 xe bán ra trong tháng 2. Thế hệ mới của mẫu sedan cỡ D này lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam tại Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024 và nhanh chóng nhận được những phản hồi tích cực từ khách hàng nhờ thiết kế hiện đại và cải tiến công nghệ. Toyota Camry HEV hiện có hai phiên bản: bản Mid với mức giá 1,46 tỷ đồng và bản Top cao cấp hơn có giá 1,53 tỷ đồng, mang đến sự lựa chọn đa dạng cho người dùng ưa chuộng sedan hybrid cao cấp.

Trong phân khúc sedan hạng C, Honda Civic e:HEV RS là một trong những mẫu xe hybrid mới gia nhập thị trường Việt Nam. Dù còn khá mới mẻ, mẫu xe này đã duy trì doanh số ổn định, với mức tiêu thụ trung bình 18 xe/tháng trong hai tháng đầu năm 2025. Hiện tại, Honda Civic e:HEV RS được phân phối với giá bán 999 triệu đồng, trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho những khách hàng đang tìm kiếm một mẫu sedan thể thao, tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ.

Trong tháng 2, Toyota Yaris Cross HEV ghi nhận doanh số 11 xe, đóng góp một phần nhỏ vào tổng lượng tiêu thụ 287 xe của mẫu SUV cỡ B này tại thị trường Việt Nam. Phiên bản hybrid của Yaris Cross được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và hiện có giá niêm yết 765 triệu đồng, là một trong những lựa chọn hiếm hoi trong phân khúc SUV đô thị có trang bị hệ truyền động lai xăng-điện.

Ở phân khúc SUV cỡ D, Kia Sorento HEV/PHEV đạt doanh số khiêm tốn với 7 xe, góp phần vào tổng lượng tiêu thụ 65 xe của dòng Sorento trong tháng. Điểm khác biệt đáng chú ý của mẫu xe này so với các sản phẩm hybrid khác là việc cả hai phiên bản hybrid (HEV) và plug-in hybrid (PHEV) đều được sản xuất trong nước. Hiện tại, Kia Sorento HEV/PHEV có giá khởi điểm từ 1,229 tỷ đồng, mang đến lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu trong phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam.

Toyota Alphard Hybrid, mẫu MPV hạng sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, đạt doanh số 6 xe trong tháng 2, giảm nhẹ so với mức 11 xe được bán ra trong tháng đầu năm. Với mức giá niêm yết 4,615 tỷ đồng, Toyota Alphard HEV tiếp tục duy trì vị thế là một trong những mẫu MPV cao cấp nhất tại thị trường Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng yêu cầu sự sang trọng, tiện nghi và công nghệ tiên tiến.

Trong khi đó, Toyota Corolla Altis 1.8HEV có sự trở lại đầy khiêm tốn khi chỉ ghi nhận một xe bán ra trong tháng 2, sau khi "trắng doanh số" trong tháng đầu năm. Tất cả các phiên bản của Toyota Corolla Altis, bao gồm biến thể hybrid, đều được nhập khẩu từ Thái Lan. Riêng phiên bản Corolla Altis 1.8HEV có giá niêm yết 870 triệu đồng, mang đến giải pháp di chuyển tiết kiệm nhiên liệu trong phân khúc sedan hạng C.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

BMW không còn "mặn mà" siêu xe: Liệu có phải dấu hiệu cho một kỷ nguyên mới?

Giám đốc BMW M cho biết, hiện tại thương hiệu sẽ không ưu tiên phát triển một mẫu siêu xe độc lập, mà tập trung nguồn lực cho các dự án quan trọng hơn như điện khí hóa và mở rộng dải sản phẩm hiệu năng cao thuộc dòng M.

Ra mắt Honda Passport 2026, giá từ 1,14 tỷ đồng

Honda vừa chính thức công bố giá bán của mẫu Passport 2026 tại thị trường Mỹ với mức khởi điểm từ 44.750 USD (khoảng 1,14 tỷ đồng).

Peugeot 408 xuất hiện tại đại lý chuẩn bị cho ngày ra mắt

Peugeot 408 đã xuất hiện tại đại lý thu hút sự quan tâm của nhiều người tiêu dùng. Động thái này được cho là chuẩn bị để ra mắt vào ngày 21/10 tới đây

McLaren Senna GTR đầu tiên tại Việt Nam, giới hạn 75 chiếc toàn cầu

Phiên bản đua của McLaren Senna đầu tiên tại Việt Nam mang số hiệu 33.

Wuling Bingo: Khám phá cổng sạc 'Lạ' và những điểm nổi bật không thể bỏ qua

Wuling Bingo là một sản phẩm mới đầy tiềm năng nhưng cũng mang đến một số thách thức nhất định cho thị trường Việt Nam. Được trang bị cổng sạc theo chuẩn khác biệt so với các loại phổ biến trong nước, Wuling Bingo đòi hỏi người dùng phải trang bị thiết bị chuyển đổi để có thể sạc tại các trạm công cộng hiện có. Điều này có thể là một trở ngại cho những khách hàng chưa quen với xe điện hoặc những người thường xuyên di chuyển xa.

Có thể bạn quan tâm