châu âu

Lãnh đạo Toyota thẳng thắn chê thiết kế Corolla Cross tại châu Âu

Một lãnh đạo cấp cao của Toyota châu Âu nhận định rằng thiết kế thiếu điểm nhấn và phần nào đơn điệu chính là lý do khiến Toyota Corolla Cross chưa đạt được thành công như kỳ vọng tại thị trường châu Âu nơi người tiêu dùng đặc biệt đề cao yếu tố thẩm mỹ và cá tính trong lựa chọn xe.

VinFast chính thức "Đặt Chân" tới Pháp với đại lý ủy quyền đầu tiên

VinFast chính thức công bố thỏa thuận hợp tác với Astrada Simva đại lý ủy quyền đầu tiên của hãng tại Pháp và Schachtschneider Automobile đại lý ủy quyền thứ hai tại Đức, nhằm mở rộng mạng lưới phân phối xe điện tại thị trường châu Âu, phù hợp với chiến lược tăng tốc toàn cầu hóa và đẩy mạnh mô hình kinh doanh thông qua hệ thống đại lý bản địa.

Tại sao PHEV là át chủ bài mới của BYD tại Châu Âu?

BYD đang lên kế hoạch sản xuất song song cả xe điện thuần túy (BEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) tại hai nhà máy mới đang được xây dựng dành riêng cho thị trường châu Âu. Động thái này thể hiện sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý của hãng, nhằm thích ứng với tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ của khu vực, nơi nhu cầu đối với các dòng xe PHEV đang gia tăng nhanh chóng và trở thành một xu hướng tiêu dùng chủ đạo trong giai đoạn chuyển tiếp sang điện hóa hoàn toàn.

Từ 2025, ô tô nhập khẩu từ châu Âu vào Việt Nam được giảm thuế làm xe lắp ráp thêm sức ép

Kể từ ngày 1/1/2025, theo Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - châu Âu (EVFTA), mức thuế nhập khẩu ô tô năm 2024 là 39% - 42,5% được giảm xuống 31,2% - 35,4%. Điều này sẽ ảnh hưởng rất lớn đến bức tranh chung của thị trường xe ô tô Việt bên cạnh các nước có xe nhập khẩu trong khối ASEAN.

Có thể bạn quan tâm

  • Maserati gặp khó, Stellantis sẽ giữ hay buông?
    Maserati gặp khó, Stellantis sẽ giữ hay buông?
    Tập đoàn Stellantis tiếp tục khẳng định không có ý định bán thương hiệu xe sang Maserati, dù hiệu quả kinh doanh của hãng xe Italy đang đối mặt với nhiều thách thức.
  • BYD Atto 2 ra mắt tháng 6: SUV điện cỡ B có làm khó VinFast VF 6?
    BYD Atto 2 ra mắt tháng 6: SUV điện cỡ B có làm khó VinFast VF 6?
    BYD Atto 2 được định vị ở phân khúc giữa Dolphin và Atto 3 trong dải sản phẩm của hãng, hướng đến nhóm khách hàng trẻ cần một mẫu SUV điện nhỏ gọn nhưng giàu công nghệ. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 6, đồng thời đối đầu cùng loạt đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV cỡ B như Toyota Corolla Cross, Kia Seltos, Hyundai Creta hay Mitsubishi Xforce.
  • Thị trường ô tô đầu năm
    Thị trường ô tô đầu năm "Nóng Bỏng": Bất chấp phí trước bạ!
    Sau 5 tháng đầu năm, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ấn tượng. Nếu xu hướng này tiếp tục được duy trì, năm 2025 nhiều khả năng sẽ đánh dấu lần đầu tiên trong vòng 5 năm qua ngành ô tô trong nước không cần đến bất kỳ đợt hỗ trợ giảm phí trước bạ nào để thúc đẩy sức mua.
  • 3 mẫu ô tô hoàn toàn mới sắp đổ bộ Việt Nam cuối tháng 6/2025
    3 mẫu ô tô hoàn toàn mới sắp đổ bộ Việt Nam cuối tháng 6/2025
    Những ngày cuối tháng 6/2025, thị trường ô tô Việt Nam sắp đón thêm loạt tân binh đến từ các thương hiệu uy tín, hứa hẹn mang đến làn gió mới cả về thiết kế, công nghệ lẫn trải nghiệm người dùng. Đây được xem là bước khởi đầu cho giai đoạn cạnh tranh sôi động trong nửa cuối năm.
  • Infiniti QX60 2026: SUV hạng sang tinh chỉnh nhẹ, giá bán tăng
    Infiniti QX60 2026: SUV hạng sang tinh chỉnh nhẹ, giá bán tăng
    Mẫu xe gầm cao 3 hàng ghế thiết kế lại, thêm phiên bản thể thao, nội thất và hệ thống giải trí mới, giá từ 51.200 USD.