Honda công bố 2 mẫu SUV coupe tuyệt đẹp e:NS2 và e:NP2

Thứ Sáu, 19/04/2024 - 19:37 - loanpd

Tương tự như cặp đôi e:NS1 và e:NP1 dựa trên cơ sở HR-V trước đó, Honda e:NS2 và e:NP2 là 2 mẫu xe giống hệt nhau, chỉ khác đôi chút về thiết kế.

Honda đang tiếp tục lấn sân đầu tư mạnh vào thị trường xe điện tại Trung Quốc. Sau khi tung ra những mẫu SUV hạng B e:NS1 và e:NP1 vào năm 2022, hãng đang chuẩn bị ra mắt thêm hai ô tô điện trong series e:N, được đặt tên là Honda e:NP2 và e:NS2. Chúng đã được giới thiệu dưới dạng xe ý tưởng tại triển lãm ô tô Bắc Kinh vào tháng 4 năm ngoái và chuẩn bị ra mắt công chúng vào cùng sự kiện năm nay.

Tương tự như cặp đôi e:NS1 và e:NP1 dựa trên cơ sở HR-V trước đó, Honda e:NS2 và e:NP2 là 2 mẫu xe giống hệt nhau, chỉ khác đôi chút về thiết kế. Chúng sẽ được bán bởi cả liên doanh của Honda với GAC và Dongfeng, với mỗi liên doanh sẽ có thiết kế riêng. Trong đó e:NS2 của Dongfeng có các đèn chạy ban ngày hình boomerang được gắn theo chiều dọc phía trước, và một thanh đèn chạy ngang đuôi phía sau trước khi vuốt hướng xuống đất. Dòng chữ 'Honda' nằm trên hốc biển số và dàn ngang.

Mặt khác, e:NP2 có đèn pha với các dải đèn chạy ban ngày DRL được bố trí theo chiều ngang bên dưới và mặt ca-lăng đen giữa hai bộ đèn. Đèn sau cũng được thiết kế tương tự và trong trường hợp này, chữ 'Honda' được đặt trên nẹp màu đen giữa các đèn. Một yếu tố thiết kế chung cho cả hai phiên bản là các thanh ngang rộng ở cản trước và cản sau phía dưới.

Cả 2 mẫu xe đều có kích thước (D x R x C) lần lượt (4.788 x 1.838 x 1.570)mm và trục cơ sở 2.753mm. Cabin của Honda e:NP2 và e:NS2 đơn giản với màn hình cảm ứng trung tâm lớn và bảng đồng hồ hẹp nhưng kéo dài để cung cấp tầm nhìn rộng. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm hệ thống âm thanh BOSE, Hệ thống chiếu sáng xung quanh và hệ thống điều chỉnh mùi hương. Nó cũng sẵn sàng đáp ứng nhu cầu sử dụng của các gia đình với không gian chở hàng rộng rãi.

Sức mạnh của Honda e:NP2 và e:NS2 tới từ hệ thống điện EV bao gồm một động cơ điện dẫn động cầu trước và bộ pin lithium -ion Ternary 68,8kWh. Nền tảng được sử dụng là e:N Architecture F. Động cơ điện đồng bộ AC, công suất cực đại 204 mã lực, mô-men xoắn cực đại 310Nm. Cả 2 mẫu xe có thể chạy tới 500km mỗi lần sạc (tiêu chuẩn NEDC) và tốc độ tối đa 160km/h.

Lễ ra mắt Honda e:N2 dự kiến ​​sẽ diễn ra tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2024 vào cuối tháng 4.

 

 

Theo kế hoạch, Honda sẽ chỉ bán xe thuần điện và xe chạy bằng nhiên liệu hydro (FCEV) trên toàn cầu vào năm 2040. Đến năm 2050, Honda sẽ đạt mục tiêu trung hòa carbon. Riêng ở thị trường Trung Quốc, mọi mẫu ô tô Honda bán ra sau năm 2027 đều là xe hybrid và thuần điện.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Gia đình Việt "phượt" xe điện: Những chuyến road trip đầy bất ngờ và thú vị!

Nhiều gia đình trẻ lựa chọn VinFast VF 8 làm bạn đồng hành cho các chuyến du lịch dài ngày nhờ khả năng di chuyển ấn tượng lên đến 562 km mỗi lần sạc đầy, cùng hệ thống hạ tầng trạm sạc rộng khắp, thuận tiện, đảm bảo hành trình luôn suôn sẻ và không lo gián đoạn.

Thêm hàng loạt mẫu xe xanh mới ra nhập thị trường ô tô

Nhiều mẫu ô tô điện hóa liên tiếp được các thương hiệu phổ thông và hạng sang giới thiệu tới người tiêu dùng, gồm cả xe hybrid và thuần điện.

MG HS thêm phiên bản chạy điện, đi 700 km mỗi lần sạc

Mẫu SUV đô thị MG HS thế hệ mới lộ bản thiết kế với ngoại hình được thay đổi khá nhiều, bổ sung thêm bản chạy điện với tầm hoạt động lên đến hơn 700 km mỗi lần sạc.

Xe hybrid ở Việt Nam ngày càng phổ biến

Xe hybrid không còn quá xa lạ với người dùng ở Việt Nam, với doanh số ngày càng tăng cũng như các hãng liên tục giới thiệu thêm mẫu xe mới cho thấy nhiều tiềm năng của mẫu xe này

Jaecoo J5 EV: Thiết kế đậm chất Range Rover Evoque

Mẫu xe điện hoàn toàn mới lần đầu ra mắt, được trang bị một môtơ điện công suất 208 mã lực, kết hợp với gói pin 60,9 kWh, cho phép di chuyển quãng đường lên tới 470 km sau mỗi lần sạc đầy.

Có thể bạn quan tâm