Honda công bố 2 mẫu SUV coupe tuyệt đẹp e:NS2 và e:NP2
Thứ Sáu, 19/04/2024 - 19:37 - loanpd
Honda đang tiếp tục lấn sân đầu tư mạnh vào thị trường xe điện tại Trung Quốc. Sau khi tung ra những mẫu SUV hạng B e:NS1 và e:NP1 vào năm 2022, hãng đang chuẩn bị ra mắt thêm hai ô tô điện trong series e:N, được đặt tên là Honda e:NP2 và e:NS2. Chúng đã được giới thiệu dưới dạng xe ý tưởng tại triển lãm ô tô Bắc Kinh vào tháng 4 năm ngoái và chuẩn bị ra mắt công chúng vào cùng sự kiện năm nay.

Tương tự như cặp đôi e:NS1 và e:NP1 dựa trên cơ sở HR-V trước đó, Honda e:NS2 và e:NP2 là 2 mẫu xe giống hệt nhau, chỉ khác đôi chút về thiết kế. Chúng sẽ được bán bởi cả liên doanh của Honda với GAC và Dongfeng, với mỗi liên doanh sẽ có thiết kế riêng. Trong đó e:NS2 của Dongfeng có các đèn chạy ban ngày hình boomerang được gắn theo chiều dọc phía trước, và một thanh đèn chạy ngang đuôi phía sau trước khi vuốt hướng xuống đất. Dòng chữ 'Honda' nằm trên hốc biển số và dàn ngang.

Mặt khác, e:NP2 có đèn pha với các dải đèn chạy ban ngày DRL được bố trí theo chiều ngang bên dưới và mặt ca-lăng đen giữa hai bộ đèn. Đèn sau cũng được thiết kế tương tự và trong trường hợp này, chữ 'Honda' được đặt trên nẹp màu đen giữa các đèn. Một yếu tố thiết kế chung cho cả hai phiên bản là các thanh ngang rộng ở cản trước và cản sau phía dưới.

Cả 2 mẫu xe đều có kích thước (D x R x C) lần lượt (4.788 x 1.838 x 1.570)mm và trục cơ sở 2.753mm. Cabin của Honda e:NP2 và e:NS2 đơn giản với màn hình cảm ứng trung tâm lớn và bảng đồng hồ hẹp nhưng kéo dài để cung cấp tầm nhìn rộng. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm hệ thống âm thanh BOSE, Hệ thống chiếu sáng xung quanh và hệ thống điều chỉnh mùi hương. Nó cũng sẵn sàng đáp ứng nhu cầu sử dụng của các gia đình với không gian chở hàng rộng rãi.

Sức mạnh của Honda e:NP2 và e:NS2 tới từ hệ thống điện EV bao gồm một động cơ điện dẫn động cầu trước và bộ pin lithium -ion Ternary 68,8kWh. Nền tảng được sử dụng là e:N Architecture F. Động cơ điện đồng bộ AC, công suất cực đại 204 mã lực, mô-men xoắn cực đại 310Nm. Cả 2 mẫu xe có thể chạy tới 500km mỗi lần sạc (tiêu chuẩn NEDC) và tốc độ tối đa 160km/h.

Lễ ra mắt Honda e:N2 dự kiến sẽ diễn ra tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2024 vào cuối tháng 4.



Theo kế hoạch, Honda sẽ chỉ bán xe thuần điện và xe chạy bằng nhiên liệu hydro (FCEV) trên toàn cầu vào năm 2040. Đến năm 2050, Honda sẽ đạt mục tiêu trung hòa carbon. Riêng ở thị trường Trung Quốc, mọi mẫu ô tô Honda bán ra sau năm 2027 đều là xe hybrid và thuần điện.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Proton e.MAS 7: SUV điện Malaysia khuấy động thị trường với giá chỉ 24.400 USD
Đã có công nghệ sạc không dây cho xe điện
Công nghệ sạc không dây có thể giúp xe điện sạc pin ngay khi chạy trên đường.
Cận cảnh xe ô tô điện Ford Explorer EV vừa trình làng tại Đức
Kia sắp ra mắt xe điện giá rẻ
MG ra mắt pin thể rắn cho xe điện vào 2025
Có thể bạn quan tâm
-
BYD chính thức ra mắt Yangwang U8L , động cơ mạnh 1180 mã lực, giá hơn 4,7 tỉ đồngBYD chính thức giới thiệu mẫu SUV hạng sang cỡ lớn Yangwang U8L với mức giá hơn 4,7 tỉ đồng. Mẫu xe gây ấn tượng bởi khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,5 giây, phạm vi hoạt động hơn 1.100 km và khoang nội thất xa xỉ bậc nhất phân khúc. -
Lý do Xanh SM Limo được lòng người dùng Việt: “Bao trọn” 6 hành khách, tiện nghi và chuẩn xanhDịch vụ taxi điện Xanh SM Limo vừa ra mắt tại Hà Nội và TP.HCM, mang đến lựa chọn di chuyển cao cấp cho nhóm khách 6 người, gia đình, hoặc hành khách có nhiều hành lý. Với khoang xe rộng, không gian yên tĩnh, không mùi xăng dầu và đội ngũ Bác Tài Xanh chỉn chu, thân thiện, Xanh SM Limo hứa hẹn trở thành chuẩn mực mới cho trải nghiệm taxi điện tại Việt Nam. -
Không chỉ 1, tới 2 ông lớn công nghệ Trung Quốc đã hợp tác giúp Toyota tạo ra chiếc sedan điện hàng đầu nàySau khi được công bố lần đầu vào tháng 4 tại triển lãm Bắc Kinh, mẫu sedan điện Toyota bZ7 đã chính thức ra mắt với công nghệ từ Huawei và Xiaomi. -
Mercedes-Benz mở bán CLA EV sản xuất tại Trung Quốc, chiều dài cơ sở tăng 40 mm, giá khởi điểm từ 920 triệu đồngMercedes-Benz Bắc Kinh vừa giới thiệu chiếc sedan chạy điện CLA 300 L đầu tiên được sản xuất tại Trung Quốc. Xe phát triển trên nền tảng MMA mới, có trục cơ sở kéo dài, công suất 200 kW, hộp số hai cấp và phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 866 km mỗi lần sạc. -
Pin cũ của hãng này dùng cho xe điện của hãng khácPin xe điện cũ thuộc tập đoàn Stellantis có sứ mệnh mới khi cung cấp năng lượng cho dòng xe điện đặc biệt do hãng Italdesign thiết kế.
Bình luận