Doanh số xe điện tại Trung Quốc tăng vọt nhờ chính sách hỗ trợ từ chính phủ

Thứ Hai, 07/08/2023 - 16:29 - Chưa có

Nhiều nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang tiếp tục có doanh số bán hàng tăng vọt tại thị trường quê nhà, nổi bật như BYD, Li Auto và Nio.

Chia sẻ thông tin với sở giao dịch chứng khoán Thâm Quyến, BYD tiết lộ công ty đã giao 262.161 xe plug-in hybrid (PHEV) và ô tô điện (BEV) trong tháng 7. So với tháng trước, doanh số tăng nhẹ 3,6%, đồng thời phá vỡ kỷ lục doanh số hàng tháng của công ty tháng thứ ba liên tiếp, South China Morning Post đưa tin. Tuy nhiên, BYD không nêu rõ doanh số bán hàng cụ thể của từng loại xe PHEV hay BEV.

Ô tô điện Trung Quốc đang tăng trưởng doanh số mạnh.

Ngoài BYD, Li Auto cũng có doanh số bán hàng tăng đột biến. Tháng 7 vừa qua, hãng đã giao tới tay khách hàng 34.134 ô tô điện. Doanh số này cao hơn kỷ lục tháng được thiết lập vào tháng trước là 32.575 xe.

Tương tự, Nio giao được 20.426 xe trong tháng bảy, nhiều hơn gần 5.000 xe so với tháng 12 năm trước. Đây cũng là doanh số tháng cao kỷ lục từ trước tới nay của Nio.

Doanh số bán hàng của Xpeng cũng tăng vọt lên 11.008 xe, cao hơn 27,7% so với tháng trước.

Theo Carscoops, doanh số bán hàng tăng mạnh diễn ra vài tháng sau khi nhiều ô tô điện ở Trung Quốc giảm giá mạnh vào đầu năm 2023. Ban đầu, những đợt giảm giá này không có tác động đáng kể đến doanh số bán hàng vì nhiều người chờ những đợt giảm giá thêm.

Citic Securities cho biết những người chờ giảm giá hơn nữa bắt đầu mua xe vào giữa tháng năm.

Eric Han, quản lý cấp cao của công ty tư vấn Suolei cho biết thêm: “Các tài xế Trung Quốc có thái độ chờ đợi trong nửa đầu năm nay đã đưa ra quyết định mua hàng. Các nhà sản xuất ô tô như Nio và Xpeng đang tăng cường sản xuất khi họ cố gắng thực hiện nhiều đơn đặt hàng hơn cho ô tô của mình”.

Chính phủ Trung Quốc cũng đang đóng vai trò quan trọng trong việc kích cầu. Gần đây, đã có xác nhận rằng những người mua xe điện mới sẽ được miễn thuế mua hàng 10% trong cả năm 2024 và 2025. Khoản miễn thuế này ban đầu sẽ kết thúc vào cuối năm 2023.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Sedan điện cỡ lớn Nissan N7 lộ diện

Trung Quốc- Mẫu gầm thấp chạy điện cỡ lớn dự kiến ra mắt vào nửa đầu 2025.

AION: Hãng xe điện Trung Quốc chính thức vào Việt Nam

GAC AION – thương hiệu xe điện nằm trong Top 3 thế giới về doanh số năm 2023 – đã chính thức bước chân vào thị trường Việt Nam, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng ra thị trường quốc tế. Tại Việt Nam, GAC AION giới thiệu ba mẫu xe hoàn toàn mới: AION ES (dòng sedan), AION Y Plus (crossover), và HYPTEC HT (SUV hiệu suất cao), mang đến nhiều lựa chọn đa dạng cho người tiêu dùng trong nước.

Maextro S800 mẫu sedan Trung Quốc tham vọng vượt mặt Maybach S-Class

Mẫu sedan điện hạng sang Maextro S800 sở hữu thân xe dài 5.480 mm, công suất mạnh mẽ lên đến 852 mã lực, tích hợp hàng loạt công nghệ tiên tiến và tính năng hiện đại. Xe có mức giá dao động từ 136.000 đến 205.000 USD.

GAC Aion Y Plus ra mắt tại Indonesia: Liệu Việt Nam sẽ là điểm đến tiếp theo?

GAC Aion Y Plus là một ứng viên đầy tiềm năng sẽ gia nhập thị trường Việt Nam trong năm nay. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên sự cạnh tranh đáng gờm với những đối thủ như Omoda E5, VinFast VF6 và VF7, tạo nên một cuộc đua sôi động trong phân khúc xe điện đang ngày càng phát triển tại Việt Nam.

Nio ET9: Xe điện siêu sang chỉ từ 2,74 tỷ đồng, vượt trội cả Maybach S-Class

Nio ET9 chính thức ra mắt tại Trung Quốc, tự hào là mẫu xe đầu tiên trên thế giới áp dụng nền tảng điện 900V và hệ thống treo chủ động toàn phần. Sự kết hợp này mang đến trải nghiệm vận hành êm ái gần như hoàn hảo, đặt một tiêu chuẩn mới cho phân khúc xe điện siêu sang.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.