Maserati giới thiệu xe điện đầu tiên tại tuần lễ thiết kế Milan

Thứ Năm, 11/05/2023 - 10:51

Thương hiệu xe thể thao Ý Maserati đã giới thiệu một phiên bản tùy chỉnh của chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của hãng, GranTurismo Folgore (tia chớp), trong tuần lễ thiết kế Milan.

Trưởng bộ phận thiết kế của Maserati, Klaus Busse cho biết: “GranTurismo Folgore mới là chiếc xe đầu tiên trong lịch sử  mà Maserati áp dụng hệ thống truyền động 100% chạy bằng pin điện. Là thương hiệu ôtô hạng sang đầu tiên của Ý, điều quan trọng đối với chúng tôi là giới thiệu tại tuần lễ thiết kế Milan một sản phẩm mang tính nghệ thuật về tương lai đổi mới của Trident”.

GranTurismo Folgore sẽ được ra mắt vào cuối năm nay cùng với phiên bản chạy xăng của chiếc xe khi bắt đầu quá trình chuyển đổi của công ty thành một thương hiệu xe hơi chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2030.

Phiên bản giới hạn của chiếc xe, được đặt tên là One Off Luce, được mô tả là "đá nguyên khối nhân đôi màu sắc, với hoa văn khắc laser động". Nó đã được giới thiệu tại cửa hàng bán lẻ của Maserati ở Milan như một phần của lễ kỷ niệm dòng sản phẩm GranTurismo.”

Busse cho biết: GranTurismo One Off Luce là một tuyên bố về sự đổi mới và tính bền vững, nổi bật với động cơ Folgore chạy hoàn toàn bằng điện, phản ánh đúng nghĩa đen quá trình thử nghiệm và nghiên cứu không ngừng của Maserati.Tôi tin rằng thiết kế này là một phương tiện tuyệt vời cho sự sáng tạo và cảm hứng. Tuần lễ thiết kế Milan đã trở thành một trong những sân khấu hấp dẫn nhất để các thương hiệu trình diễn. Trong thiết kế, ôtô có thể là một công cụ tuyệt vời để giới thiệu văn hóa đương đại, sự sáng tạo, đồng thời vẽ nên một câu chuyện tuyệt vời.

Busse tiếp tục: “Năm nay, với sự trở lại của Maserati, lần đầu tiên, GranTurismo cũng có sẵn trong phiên bản Folgore chạy hoàn toàn bằng điện. Chúng tôi quyết định tạo ra một số GT One-Off mang tính nghệ thuật, thể hiện di sản quý giá của Trident và tư duy tiến bộ, đổi mới của chúng tôi”.

GranTurismo Folgore sẽ có khung gầm giống như phiên bản V8 nhưng sẽ được trang bị ba động cơ 300 kilowatt – hai ở phía sau và một ở phía trước.

Theo Maserati, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,7 giây và có thể đạt tốc độ tối đa 325 km/h. Xe có thể di chuyển tới 450 km trong một lần sạc đầy.

Chia sẻ

Tags:

Tin cũ hơn

Xe điện Xiaomi SU7 quá hot, cháy hàng chỉ sau 24 giờ mở bán

Mẫu xe điện đầu tiên của Xiaomi, được gọi SU7, đã có màn ra mắt thành công mỹ mãn khi ghi nhận lượng đơn hàng vượt qua kỳ vọng sau 24h ra mắt.

Hyundai ra mắt xe điện hiệu năng cao Ioniq 5 N, công suất 641 mã lực

Hyundai đã giới thiệu mẫu xe điện hiệu năng cao Ioniq 5 N tại Goodwood Festival of Speed. Hyundai cho biết Ioniq 5 N có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa tới 260km/h.

Pin ô tô điện của Geely chạy được 1 triệu kilomet vượt trội đối thủ BYD

Ngoài quãng đường hoạt động lên tới 1 triệu kilomet, Geely còn cho biết loại pin mới có thể giữ lại 90,54% công suất ở nhiệt độ dưới -30 độ C. Nó có kích thước nhỏ hơn 40% so với pin Blade của BYD

Đi xe điện mấy lâu nay, bạn đã biết pin thải ô tô điện được tái chế như thế nào chưa?

Những gói pin xe điện hàng trăm ký được đưa vào máy nghiền công nghiệp, phân loại thành những thành phần khác nhau.

VinFast có thể sẽ chia sẻ trạm sạc chung cho các thương hiệu khác trong tương lai tại Việt Nam

Câu chuyện trạm sạc tiếp tục nóng lên kể từ sau quyết định mở trạm sạc dùng chung cho các đối thủ của hãng xe điện khổng lồ Tesla mới đây. Tại thị trường trong nước, nhiều người kỳ vọng, nhà sản xuất xe điện Việt Nam, VinFast cũng sẽ sớm có quyết định tương tự để góp phần đưa xe điện đến gần với người tiêu dùng hơn.

Có thể bạn quan tâm