Thị trường ô tô cỡ A rơi vào khủng hoảng: Lý do vì sao?

Thứ Hai, 17/02/2025 - 18:38 - tienkm

Doanh số ôtô nhỏ hạng A tại Việt Nam trong tháng 1 đạt 450 xe, thấp hơn 2 xe so với mức đáy 452 xe ghi nhận vào tháng 2/2024.

Vào tháng đầu năm 2025, thị trường xe cỡ A tại Việt Nam chứng kiến sự suy giảm rõ rệt, với doanh số chỉ đạt 450 xe, chưa bằng một nửa so với con số 1.042 xe trong tháng 12/2024. Đây là mức thấp nhất của phân khúc xe cỡ A kể từ năm 2023, vượt qua cả mức doanh số thấp nhất trước đó vào tháng 2/2024 (452 xe). Thị trường ảm đạm trong tháng Tết là hiện tượng thường thấy, do người tiêu dùng thường hạn chế chi tiêu cho các mặt hàng giá trị lớn như xe cộ và bất động sản vào thời điểm này.

Trước năm 2023, phân khúc xe cỡ A tại Việt Nam từng rất sôi động, với hàng loạt mẫu xe đạt doanh số lên đến hàng nghìn chiếc mỗi tháng. Tuy nhiên, từ giữa 2022, nhiều mẫu xe ngừng bán, trong đó có cả mẫu xe từng rất được ưa chuộng VinFast Fadil. Hiện nay, thị trường xe cỡ A chỉ còn bộ ba Hàn Quốc: Hyundai i10, Kia MorningToyota Wigo phiên bản mới ra mắt từ giữa 2023.

Mặc dù Hyundai i10 vẫn là mẫu xe dẫn đầu trong phân khúc với 221 xe được giao trong tháng 1, nhưng mẫu xe này lại ghi nhận mức giảm doanh số cao nhất, lên tới 71% so với tháng trước. Ngược lại, Toyota Wigo xếp thứ hai với 197 xe, chỉ giảm 22% so với tháng trước, tạo ra sự chênh lệch đáng kể về biên độ giảm doanh số giữa hai mẫu xe. Điều này khiến khoảng cách giữa i10 và Wigo thu hẹp chỉ còn 24 xe, thay vì hàng trăm xe như những tháng trước. Đặc biệt, vào tháng 4 năm ngoái, Wigo đã vượt qua i10 về doanh số.

Mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe nhỏ hạng A Hyundai i10.

Kia Morning, mẫu xe đứng cuối bảng xếp hạng doanh số, chỉ đạt 32 xe trong tháng 1, giảm 18% so với tháng trước và thiết lập mức đáy mới kể từ 2023. Trong suốt năm ngoái, doanh số hàng tháng của Morning thường dao động trong phạm vi hàng trăm xe, cho thấy sự suy giảm rõ rệt trong sự quan tâm của người tiêu dùng đối với mẫu xe này.

Thị trường xe nhỏ hạng A tại Việt Nam đã liên tục suy giảm trong những năm qua. Doanh số của phân khúc này giảm mạnh từ 45.126 xe vào năm 2021 xuống chỉ còn 9.261 xe vào năm 2024, tương đương với mức giảm 80%. Thực tế cho thấy, người tiêu dùng Việt đang chuyển hướng sang các dòng xe gầm cao hoặc xe điện, với mức giá tương đương hoặc chỉ nhỉnh hơn một chút so với xe cỡ A, nhưng lại có nhiều lựa chọn hơn về kiểu dáng, thương hiệu và tính năng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số xe ô tô Honda Việt Nam tăng vọt trong tháng 9/2024

Mới đây, Công ty Honda Việt Nam (HVN) đã thông báo doanh số bán lẻ mảng kinh doanh xe ô tô trong tháng 09/2024, tăng gáp 3 lần tháng trước khi áp dụng chính sách giảm phí trước bạ của Chính phủ.

Giá xe Kia Sorento hybrid giảm giá kỷ lục

Kia Sorento hybrid bất ngờ được điều chỉnh giá bán, giảm cao nhất 170 triệu đồng. Giá bán mới Kia Sorento hybrid hiện khởi điểm chỉ từ 1,029 tỷ đồng.

Suzuki Fronx 2025 có thể ra mắt tại Việt Nam

Nhiều khả năng, Suzuki Việt Nam sẽ sớm gia nhập phân khúc SUV cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam với mẫu xe Fronx, hứa hẹn mang đến một lựa chọn mới đầy cạnh tranh cho khách hàng.

Subaru khai trương phòng trưng bày mới tại Hà Nội

Subaru tiếp tục mở rộng mạng lưới kinh doanh tại Hà Nội sau khi khai trương phòng trưng bày mới của đại lý Subaru Thăng Long tại quận Hà Đông (Hà Nội) hôm 3/12.

Tại Trung Quốc, Porsche giảm doanh số năm thứ ba liên tiếp

Năm thứ 3 liên tiếp bị giảm doanh số bán hàng ở thị trường lớn nhất, Porsche có kế hoạch thu hẹp quy mô đại lý.

Có thể bạn quan tâm

  • BYD nâng cấp hệ thống lái xe thông minh mới cho 21 mẫu xe
    BYD nâng cấp hệ thống lái xe thông minh mới cho 21 mẫu xe
    Hệ thống lái xe thông minh "God's Eye" được chia thành ba phiên bản: A, B và C. Có tổng cộng 21 mẫu xe của BYD sẽ được trang bị hệ thống này.
  • Xe điện cỡ nhỏ: Giải pháp giao thông đô thị trong tương lai
    Xe điện cỡ nhỏ: Giải pháp giao thông đô thị trong tương lai
    Theo nhiều nghiên cứu, hầu hết năng lượng bị lãng phí khi phải chở trọng lượng của chính chiếc xe. Xe quá khổ là một phần nguyên nhân gốc rễ gây ra tình trạng tắc nghẽn giao thông trong đô thị, ô nhiễm, lãng phí năng lượng, vật liệu và không gian công cộng.
  • Gia hạn miễn lệ phí trước bạ: Cú hích mới cho thị trường xe điện tại Việt Nam
    Gia hạn miễn lệ phí trước bạ: Cú hích mới cho thị trường xe điện tại Việt Nam
    Theo Nghị định mới được Chính phủ ban hành, thời gian áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện chính thức được gia hạn thêm 2 năm, kéo dài đến ngày 28/2/2027. Động thái này không chỉ tạo thêm lợi thế về chi phí cho người mua xe điện mà còn được dự báo sẽ làm gia tăng sự cạnh tranh khốc liệt giữa các thương hiệu trên thị trường ô tô điện Việt Nam trong thời gian tới.
  • Toyota Yaris Cross: Những giá trị đặc biệt chỉ chủ xe mới nhận được
    Toyota Yaris Cross: Những giá trị đặc biệt chỉ chủ xe mới nhận được
    Thị trường ô tô Việt Nam đang biến động mạnh với làn sóng xe điện và sự gia nhập ồ ạt của xe Trung Quốc. Giữa bối cảnh nhiều mẫu xe xăng gặp khó, Toyota Yaris Cross vẫn vững vàng nhờ những lợi thế riêng, sẵn sàng cho cuộc đua dài hạn.
  • Tháng 3/2025: Suzuki tung ưu đãi đến 60 triệu đồng
    Tháng 3/2025: Suzuki tung ưu đãi đến 60 triệu đồng
    Tháng 3/2025, Việt Nam Suzuki phối hợp với hệ thống đại lý ủy quyền mang đến ưu đãi thiết thực, hỗ trợ đẩy mạnh hoạt động kinh doanh vận tải cho các doanh nghiệp cũng như khách hàng cá nhân.