Thị phần xe cỡ nhỏ thay đổi: Hyundai i10 mất vị thế, ai đang vươn lên?
Trong 4 tháng đầu năm 2025, Hyundai i10 chiếm gần 54% thị phần phân khúc xe cỡ A, giảm đáng kể so với mức 71% của năm 2023 và 63% trong năm 2024.
phân khúc a
Thị trường ô tô cỡ A rơi vào khủng hoảng: Lý do vì sao?
Doanh số ôtô nhỏ hạng A tại Việt Nam trong tháng 1 đạt 450 xe, thấp hơn 2 xe so với mức đáy 452 xe ghi nhận vào tháng 2/2024.
Xe hạng A thoái trào: Chuyện gì đang xảy ra sau 3 năm?
Doanh số xe hạng A tại thị trường Việt Nam trong năm 2024 chỉ đạt hơn 9.000 xe, giảm mạnh tới 80% so với con số hơn 45.000 xe vào năm 2021, đánh dấu sự sụt giảm nghiêm trọng trong vòng 3 năm.
Có thể bạn quan tâm
-
Kia Morning lột xác ngoại hình, không còn là xe cỡ A rẻ nhấtMẫu xe rẻ nhất của Kia tại Việt Nam có diện mạo mới ở đợt nâng cấp, giá bán cũng tăng vài chục triệu đồng. -
Sau Mercedes-Benz, BMW chỉ trích lệnh cấm xe xăng của châu ÂuThành viên hội đồng quản trị BMW cho biết cắt giảm xe động cơ đốt trong mà không cân nhắc nhu cầu khách hàng, không tính đến hạ tầng sạc hay giá năng lượng là -
Những hình ảnh đầu tiên của Mercedes C-Class thế hệ mới chạy điệnNhững hình ảnh đầu tiên của Mercedes C-Class thế hệ mới chạy điện cạnh tranh trực tiếp BMW i3 đã được hãng chia sẻ, mẫu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt khổng lồ, nội thất và hệ động lực khá tương đồng với GLC with EQ Technology. -
Chi tiết Skoda Slavia mới ra mắt tại Việt Nam, đấu với Toyota Vios, Hyundai Accent?Ngày 11/9/2025, tân binh Skoda Slavia đã chính thức gia nhập thị trường Việt Nam thuộc phân khúc sedan cỡ B. xe hoàn toàn được lắp ráp tại Việt Nam, giá bán niêm yết từ 468-568 triệu đồng. Mẫu xe được trang bị những gì để đối đầu với Toyota Vios và Hyundai Accent? -
Top 10 xe xăng dầu bán chạy tháng 8: Ford Ranger dẫn đầu, Honda City tăng 6 bậcTrong top 10, Ford Ranger vẫn duy trì lượng bán ra ở mức cao trong tháng 8 vừa qua và chính thức vượt mặt Mitsubishi Xpander trở thành mẫu xe bán chạy nhất thị trường
