Thị phần xe cỡ nhỏ thay đổi: Hyundai i10 mất vị thế, ai đang vươn lên?
Trong 4 tháng đầu năm 2025, Hyundai i10 chiếm gần 54% thị phần phân khúc xe cỡ A, giảm đáng kể so với mức 71% của năm 2023 và 63% trong năm 2024.
phân khúc a
Thị trường ô tô cỡ A rơi vào khủng hoảng: Lý do vì sao?
Doanh số ôtô nhỏ hạng A tại Việt Nam trong tháng 1 đạt 450 xe, thấp hơn 2 xe so với mức đáy 452 xe ghi nhận vào tháng 2/2024.
Xe hạng A thoái trào: Chuyện gì đang xảy ra sau 3 năm?
Doanh số xe hạng A tại thị trường Việt Nam trong năm 2024 chỉ đạt hơn 9.000 xe, giảm mạnh tới 80% so với con số hơn 45.000 xe vào năm 2021, đánh dấu sự sụt giảm nghiêm trọng trong vòng 3 năm.
Có thể bạn quan tâm
-
Chiêm ngưỡng McLaren P1 Carbon Series – Siêu xe hơn 3,1 triệu USDChỉ được sản xuất giới hạn 5 chiếc toàn cầu, một chiếc McLaren P1 Carbon Series đang được rao bán với odo chỉ 87 km. -
Volvo hồi sinh XC70 sau gần 10 nămMẫu xe gầm cao sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, được sản xuất tại Trung Quốc, trang bị gói pin dung lượng 39,6 kWh, cho phép di chuyển hoàn toàn bằng điện với quãng đường lên tới 180 km. -
Bị từ chối đăng kiểm dù thay đèn chính hãng: Cảnh báo lỗi thường gặp!Không ít chủ xe đã thay thế cụm đèn chiếu sáng bằng loại có hình dáng và thông số kỹ thuật tương tự đèn chính hãng, tuy nhiên vẫn bị trung tâm đăng kiểm từ chối do sử dụng đèn dành cho thị trường xe tay lái nghịch. -
Doanh nghiệp Việt trước thách thức chuẩn hóa hạ tầng trạm sạc xe điệnThị trường trạm sạc xe điện tại Việt Nam đang chứng kiến đà tăng trưởng mạnh mẽ, được thúc đẩy bởi xu hướng chuyển dịch tiêu dùng sang các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, đặc biệt là xe điện (EV). Sự bùng nổ nhu cầu này không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển hạ tầng sạc mà còn mở ra cơ h -
Cận cảnh Suzuki Fronx 2025 vừa ra mắt Indonesia: Giá chỉ từ 412 triệu đồngPT Suzuki Indomobil Sales (SIS) vừa chính thức giới thiệu mẫu Suzuki Fronx tại thị trường Indonesia, đánh dấu sự xuất hiện đầu tiên của dòng xe này trong khu vực Đông Nam Á.
