Sau 4 tháng đầu năm 2025, VinFast ghi nhận doanh số 44.691 xe, gần tương đương tổng số xe bán ra của ba thương hiệu lớn Toyota, Hyundai và Ford cộng lại.
Giá bán khởi điểm của Kia Sorento mẫu SUV cỡ D hiện đã giảm xuống dưới ngưỡng 900 triệu đồng tại một số đại lý, đánh dấu mức giá thấp kỷ lục kể từ khi ra mắt tại Việt Nam. Động thái này được cho là bước chuẩn bị của Kia nhằm giải phóng lượng xe tồn kho, mở đường cho phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) dự kiến ra mắt trong thời gian tới.
Ngoại trừ phân khúc sedan cỡ B nơi vẫn ghi nhận sức sống ổn định nhờ những cái tên quen thuộc như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City thì ở các phân khúc còn lại, dòng xe gầm thấp, đặc biệt là sedan, đang rơi vào tình trạng tồn tại cầm chừng.
Trong tháng 3/2025, VinFast ghi nhận doanh số bứt phá với hơn 12.100 xe bán ra một con số ấn tượng vượt xa tổng lượng tiêu thụ trong cả quý I của những tên tuổi lớn như Toyota, Hyundai hay Ford. Đây là cột mốc chưa từng có tiền lệ, thể hiện rõ sức bật mạnh mẽ và vị thế dẫn đầu của thương hiệu xe Việt trên thị trường ô tô trong nước.
Tăng trưởng doanh số của phân khúc sedan cỡ C trong tháng 2 chỉ đạt 4%, cho thấy thị trường vẫn duy trì trạng thái ổn định mà không có sự xáo trộn về thứ hạng giữa các mẫu xe.
Bước sang tháng 9, nhiều hãng ô tô đồng loạt bổ sung hoặc nâng mức ưu đãi cho các sản phẩm. Động thái này diễn ra trong bối cảnh thị trường bước vào những tháng cuối năm, thời điểm nhu cầu mua ô tô thường tăng cao.
Sau gần 5 tháng sử dụng Omoda C5 SHS-H, khách hàng cho biết chiếc SUV hybrid đáp ứng khá tốt nhu cầu đi lại, trong đó mức tiêu thụ nhiên liệu và khả năng vận hành là những điểm được đánh giá cao.
Mức giá dễ tiếp cận, chính sách “Mua xe 0 đồng” và ưu đãi lên tới 9% từ chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 tạo điều kiện cho người dùng sở hữu ô tô dễ hơn.