Toyota Wigo đe dọa ngôi vương Hyundai i10 trong phân khúc hạng A
Thứ Hai, 21/04/2025 - 21:11 - loanpd
Trải qua quý đầu năm, doanh số phân khúc ôtô nhỏ cỡ A tại thị trường ô tô Việt Nam không nhiều biến chuyển. Đây vẫn là một trong những phân khúc có số lượng khách hàng ít nhất, với mức bán chỉ 1.422 xe trong ba tháng đầu năm, và cũng là quý có doanh số thấp nhất trong vòng ba năm trở lại đây. Quý IV/2024 bán 3.518 xe, trong khi quý I/2024 là 2.043 xe.
Hyundai i10 duy trì thứ hạng đầu quen thuộc với doanh số 798 xe. Mức doanh số này giúp i10 chiếm hơn một nửa thị phần xe nhỏ cỡ A. Mẫu xe Hàn bán chạy trong nhiều năm qua vì giá tốt, có hai biến thể hatchback và sedan cho người tiêu dùng lựa chọn, cùng chi phí sử dụng thấp.
Xếp hạng hai là Toyota Wigo với 505 xe bán ra trong quý, chiếm hơn 35% thị phần. Mẫu xe này ra mắt từ giữa 2023, và đang càng ngày chiếm nhiều thị phần hơn. Trong năm trước, Wigo chỉ chiếm gần 29% thị phần. Nếu Wigo thu hút nhiều khách hàng hơn trong thời gian tới, xe nhỏ cỡ A sẽ là "cuộc đua song mã" giữa hai thương hiệu Hàn - Nhật.
Xếp cuối là Kia Morning, với doanh số chỉ 119 xe trong quý vừa qua, chiếm hơn 8% thị phần còn lại của phân khúc. Doanh số của Morning kể từ khi Wigo xuất hiện hiếm khi nào vượt quá hai con số. Mẫu xe Hàn đã được giới thiệu từ lâu, và chưa cập nhật phiên bản mới trong 5 năm qua.
Hyundai i10 và Toyota Wigo tại thị trường VIệt Nam. Ảnh: Hyundai Thành Công - TMV
Phân khúc xe nhỏ cỡ A tại Việt Nam đang thoái trào, nhường chỗ cho những mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ hoặc xe điện, với nhiều sự lựa chọn về kiểu dáng, thương hiệu, mức giá cho khách hàng hơn. Ở các xe gầm thấp, sedan cỡ B là phân khúc hiếm hoi vẫn thu hút lượng lớn khách hàng trong những năm qua.
Toyota Wigo đang dần trở thành đối thủ “khó chịu” của Hyundai i10, không chỉ nhờ giá rẻ mà còn bởi sự cải thiện rõ rệt về thiết kế, trang bị và cảm giác vận hành. Trong bối cảnh người mua ngày càng kỹ tính, ưu tiên hiệu quả đầu tư và chi phí sử dụng hợp lý, cuộc cạnh tranh giữa hai mẫu xe hạng A này chắc chắn sẽ còn hấp dẫn hơn trong thời gian tới.
Ngôi vương có thể chưa đổi, nhưng rõ ràng người thách thức đã xuất hiện – và Wigo đang chơi ván cờ rất khôn ngoan.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Doanh số MPV tháng 4/2025: Innova Cross bất ngờ áp sát Mitsubishi Xpander
Hydro và Toyota: Tham vọng "xanh" mới xe nào sẽ ra đời?
Giá xe Toyota Veloz Cross mới nhất tháng 11/2024: Giảm 50% lệ phí trước bạ
Top 10 xe bán chạy tháng 7/2024: Mitsubishi Xforce, Toyota Vios dẫn đầu ấn tượng
VinFast “bứt tốc” năm 2024: Hơn 97.000 xe đến tay khách hàng, doanh thu tăng vọt!
Có thể bạn quan tâm
-
Thị trường SUV 7 chỗ sôi động cuối tháng 5: Người mua hưởng lợi lớnVào thời điểm cuối tháng 5, hàng loạt mẫu SUV 7 chỗ như Hyundai Santa Fe, Isuzu Mu-X và KIA Sorento đang được các đại lý triển khai chương trình giảm giá sâu, với mức ưu đãi lên đến cả trăm triệu đồng, nhằm kích cầu và đẩy mạnh tiêu thụ xe tồn kho.
-
Đại lý Mitsubishi đang giảm giá Xforce cực mạnhHiện tại, nhiều đại lý Mitsubishi đang triển khai chương trình giảm giá trực tiếp bằng tiền mặt dành cho phiên bản Xforce Ultimate, nhằm giải phóng lượng xe tồn kho sản xuất năm 2024. Sau ưu đãi, giá bán thực tế của mẫu SUV đô thị cao cấp này hiện chỉ còn dưới 650 triệu đồng, tạo nên một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc cho những khách hàng đang tìm kiếm mẫu xe trang bị nhiều công nghệ với ngân sách hợp lý.
-
Tương lai ô tô thông minh: Khi AI không chỉ còn là xu hướngGoogle đang chuẩn bị triển khai công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trên diện rộng cho các dòng ô tô thông qua hai phương thức phổ biến: tích hợp trực tiếp vào hệ điều hành cài sẵn trên xe (Android Automotive) hoặc kết nối với điện thoại thông minh sử dụng Android Auto. Điều này mở ra một bước tiến lớn trong việc đưa AI trở thành một phần không thể thiếu trong khoang lái hiện đại, góp phần nâng cao trải nghiệm người dùng và cá nhân hóa tương tác giữa người lái và phương tiện.
-
Mua SUV tiền tỷ, "lời" ngay cả trăm triệuHyundai Santa Fe, KIA Sorento, Subaru Forester, Crosstrek và Honda CR-V đều là những mẫu SUV thuộc phân khúc giá quanh mức 1 tỷ đồng, nhưng hiện đang áp dụng chương trình giảm giá sâu lên tới trên 100 triệu đồng nhằm thu hút khách hàng và tăng sức cạnh tranh trên thị trường.
-
Mazda CX-5 bứt tốc doanh số, Territory và Tucson tiếp tục hụt hơiĐợt giảm giá sâu xuống dưới mốc 700 triệu đồng trong tháng 4 đã tạo cú hích lớn cho Mazda CX-5, đưa mẫu xe này vươn lên dẫn đầu toàn phân khúc với thị phần lũy kế chiếm tới 40%.