Doanh số hatchback cỡ A chạm mức thấp kỷ lục trong tháng 2
Thứ Ba, 18/03/2025 - 20:42 - loanpd
Trong tháng 2, doanh số của phân khúc hatchback cỡ A tại thị trường xe Việt Nam giảm nhẹ 2%, có 409 xe giao đến khách hàng so với 450 xe của tháng 1. Các mẫu xe dẫn đầu đều giảm mức bán, trong khi đó mẫu xe tăng trưởng duy nhất nằm ở cuối bảng.
Doanh số xe nhỏ cỡ A 2/2025 | ||||
Đơn vị: Chiếc / Nguồn: VAMA | ||||
Nhãn | Hyundai i10 | Toyota Wigo | Kia Morning | |
Lũy kế 2025 | xe | 437 | 334 | 88 |
2/2025 | 216 | 137 | 56 |
Dẫn đầu phân khúc vẫn là đại diện đến từ Hàn Quốc Hyundai i10. Doanh số của mẫu xe này giảm nhẹ 5 chiếc trong tháng vừa qua, từ 221 xe xuống còn 216 xe, tương đương mức giảm hơn 2%.
Đại diện duy nhất từ Nhật Bản Toyota Wigo có doanh số giảm mạnh nhất trong tháng vừa qua, bán ra 137 xe, tương đương mức giảm hơn 30% so với tháng trước. Trái ngược lại với đà giảm của phân khúc, Kia Morning có mức tăng trưởng lên đến 75% so với tháng trước, tuy vậy vẫn xếp ở vị trí cuối bảng với 56 xe giao đến khách hàng.
Sau tháng Tết, thị trường thường tăng trưởng nhẹ do người dân không còn dè sẻn chi tiêu, nhưng điều này lại không diễn ra ở phân khúc hatchback cỡ nhỏ trong năm nay. Vào 2024, tháng sau Tết (tháng 3), số xe bán ra là gần 1.000 xe, cao gấp đôi so với tháng trước đó.
Điều này cho thấy thị hiếu của người dân về ôtô đã dần chuyển dịch, không còn ưa chuộng hatchback cỡ nhỏ, thay vào đó là các xe gầm cao xăng hoặc điện, với giá bán tương đương hoặc nhỉnh hơn một chút.
Hyundai i10 hatchback (trái) và sedan (phải). Ảnh: TC Motor
Trong phân khúc, chỉ i10 cung cấp cho khách hàng hai lựa chọn về kiểu xe (sedan hoặc hatchback), và cũng mới được cập nhật bản nâng cấp mới trong năm trước. Điều này giúp mẫu xe Hàn chiếm phần lớn thị phần của phân khúc. Wigo tuy hơn về trang bị, tính năng an toàn so với các đối thủ khác, nhưng là xe nhập nên không được hưởng các ưu đãi về phí trước bạ trong những năm qua. Morning ra mắt từ 2020, cho đến nay vẫn chưa có sự thay đổi mới, đồng thời giá cao hơn đối thủ, khiến doanh số luôn ở mức hàng chục kể từ 2024 đến nay.
Dù doanh số đang ở mức thấp kỷ lục, hatchback cỡ A vẫn có cơ hội phục hồi nếu các hãng xe có chiến lược phát triển đúng đắn. Trong thời gian tới, diễn biến thị trường sẽ quyết định tương lai của phân khúc xe nhỏ giá rẻ này tại Việt Nam.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Bất ngờ từ MG hai mẫu xe chủ lực đồng loạt giảm giá sâu
Giá xe Toyota Veloz Cross mới nhất tháng 2/2025
Danh sách xe SUV hạng B 2025 và giá bán tại Việt Nam
Sức hút khó cưỡng của Toyota Land Cruiser: Đắt, khan hàng nhưng vẫn được săn đón
Chính thức khai màn triển lãm Mercedes-Benz: The Avantgarde 2023
Có thể bạn quan tâm
-
Volkswagen mạnh tay giảm giá: Ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồngCác mẫu xe như Tiguan, Touareg và Teramont X được áp dụng chương trình ưu đãi lệ phí trước bạ từ 50% đến 100% trong tháng 2, giúp khách hàng tiết kiệm đáng kể chi phí lăn bánh.
-
Triệu hồi hơn 4.000 xe Ford Explorer tại Việt NamCác xe Ford Explorer sản xuất từ 17/5/2010 – 3/3/2019 bị triệu hồi do lỗi khiến ốp trụ A có thể bị rơi mất.
-
MPV đồng loạt giảm giá, chờ đợi VinFast và MG: Ai sẽ chiếm ưu thế?Phân khúc MPV tại Việt Nam đang chứng kiến sự cạnh tranh gay gắt với hơn 10 mẫu xe, bao gồm các lựa chọn sử dụng động cơ xăng truyền thống, hệ truyền động hybrid và cả các mẫu MPV thuần điện.
-
Thị trường ô tô Việt Nam đầu năm Ất Tỵ: VinFast vượt Toyota, vươn lên dẫn đầuThị trường ô tô Việt Nam trong tháng 2/2025 ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, với doanh số toàn ngành tăng 14% so với tháng 1 và tăng mạnh tới 86% so với cùng kỳ năm 2024. VinFast tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu, bỏ xa các đối thủ và duy trì khoảng cách đáng kể trên bảng xếp hạng doanh số.
-
Giá xe Mitsubishi Xpander tháng 3/2025: Ưu đãi 50% phí trước bạGiá xe Mitsubishi Xpander mới nhất: hãng hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ, kèm quà tặng phụ kiện, phiếu nhiên liệu, bảo hiểm vật chất.