Doanh số hatchback cỡ A chạm mức thấp kỷ lục trong tháng 2
Thứ Ba, 18/03/2025 - 20:42 - loanpd
Trong tháng 2, doanh số của phân khúc hatchback cỡ A tại thị trường xe Việt Nam giảm nhẹ 2%, có 409 xe giao đến khách hàng so với 450 xe của tháng 1. Các mẫu xe dẫn đầu đều giảm mức bán, trong khi đó mẫu xe tăng trưởng duy nhất nằm ở cuối bảng.
| Doanh số xe nhỏ cỡ A 2/2025 | ||||
| Đơn vị: Chiếc / Nguồn: VAMA | ||||
| Nhãn | Hyundai i10 | Toyota Wigo | Kia Morning | |
| Lũy kế 2025 | xe | 437 | 334 | 88 |
| 2/2025 | 216 | 137 | 56 | |
Dẫn đầu phân khúc vẫn là đại diện đến từ Hàn Quốc Hyundai i10. Doanh số của mẫu xe này giảm nhẹ 5 chiếc trong tháng vừa qua, từ 221 xe xuống còn 216 xe, tương đương mức giảm hơn 2%.
Đại diện duy nhất từ Nhật Bản Toyota Wigo có doanh số giảm mạnh nhất trong tháng vừa qua, bán ra 137 xe, tương đương mức giảm hơn 30% so với tháng trước. Trái ngược lại với đà giảm của phân khúc, Kia Morning có mức tăng trưởng lên đến 75% so với tháng trước, tuy vậy vẫn xếp ở vị trí cuối bảng với 56 xe giao đến khách hàng.
Sau tháng Tết, thị trường thường tăng trưởng nhẹ do người dân không còn dè sẻn chi tiêu, nhưng điều này lại không diễn ra ở phân khúc hatchback cỡ nhỏ trong năm nay. Vào 2024, tháng sau Tết (tháng 3), số xe bán ra là gần 1.000 xe, cao gấp đôi so với tháng trước đó.
Điều này cho thấy thị hiếu của người dân về ôtô đã dần chuyển dịch, không còn ưa chuộng hatchback cỡ nhỏ, thay vào đó là các xe gầm cao xăng hoặc điện, với giá bán tương đương hoặc nhỉnh hơn một chút.
Hyundai i10 hatchback (trái) và sedan (phải). Ảnh: TC Motor
Trong phân khúc, chỉ i10 cung cấp cho khách hàng hai lựa chọn về kiểu xe (sedan hoặc hatchback), và cũng mới được cập nhật bản nâng cấp mới trong năm trước. Điều này giúp mẫu xe Hàn chiếm phần lớn thị phần của phân khúc. Wigo tuy hơn về trang bị, tính năng an toàn so với các đối thủ khác, nhưng là xe nhập nên không được hưởng các ưu đãi về phí trước bạ trong những năm qua. Morning ra mắt từ 2020, cho đến nay vẫn chưa có sự thay đổi mới, đồng thời giá cao hơn đối thủ, khiến doanh số luôn ở mức hàng chục kể từ 2024 đến nay.
Dù doanh số đang ở mức thấp kỷ lục, hatchback cỡ A vẫn có cơ hội phục hồi nếu các hãng xe có chiến lược phát triển đúng đắn. Trong thời gian tới, diễn biến thị trường sẽ quyết định tương lai của phân khúc xe nhỏ giá rẻ này tại Việt Nam.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Thị trường ô tô tháng 3/2025: Xe điện, bán tải và MPV Phân khúc nào đang lên ngôi?
Thái Lan vượt Indonesia, dẫn đầu thị trường ôtô nhập khẩu vào Việt Nam
Loạt xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu đang được giảm giá 'kịch sàn' tháng cuối năm
JAECOO 5 SHS - H SUV hybrid 980 km và Không gian thân thiện thú cưng
Tại thị trường Việt Nam doanh số xe hybrid tăng mạnh
Có thể bạn quan tâm
-
Ford Ranger Raptor máy xăng V6 sắp bán tại Việt NamRanger Raptor trang bị máy 3.0 V6 mạnh 397 mã lực đang được các đại lý nhận cọc, dự kiến ra mắt trong quý II. -
MINI Cooper JCW có bản giới hạn, giá 47 nghìn USDMINI giới thiệu Cooper John Cooper Works (JCW) 1965 Victory Edition tại Mỹ từ tháng 3/2026, số lượng giới hạn và có giá 47.395 USD, cao hơn bản thường 7.320 USD. -
Doanh thu VinFast năm 2025 tăng gấp đôiVinFast công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán năm 2025 với tổng doanh thu đạt 90.427,6 tỷ đồng, tăng 105,4% so với 2024. -
Bảo dưỡng điều hòa ô tô 2026 để tránh hỏng hóc và tiết kiệm chi phíChủ động bảo dưỡng hệ thống điều hòa ô tô trước khi bước vào mùa nắng nóng gay gắt không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn kéo dài tuổi thọ xe và bảo vệ sức khỏe người sử dụng. -
BMW ra mắt SUV hạng sang, giới hạn 120 xePhiên bản đặc biệt của Alpina XB7 được sản xuất 120 chiếc cho thị trường Bắc Mỹ, giá từ khoảng 4,6 tỷ đồng. Mẫu xe dùng máy V8 631 mã lực, dự kiến bàn giao từ quý IV năm nay,
Bình luận