Ô tô giảm giá sâu gần cả tỷ đồng cuối tháng 9 vì sức mua yếu
Thứ Sáu, 29/09/2023 - 17:32 - ducht
Cuối tháng 9, khi thị trường xe tiếp tục gặp khó vì sức mua yếu hơn so với cùng kỳ năm ngoái, ô tô giảm giá đồng loạt là cơ hội lớn cho người tiêu dùng đang có nhu cầu mua xe.
Theo ghi nhận của VietNamNet, một số mẫu xe nhập khẩu vốn giá cao hơn nhiều so với mặt bằng chung của các hãng phổ thông và không được hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ như xe lắp ráp trong nước, nay phải điều chỉnh giảm giá rất sâu để hút người mua.
Trong đó, thông tin xe Jeep giảm giá bằng hình thức ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, riêng dòng Ram và phiên bản Jeep Grand Cherokee L là 100% đang là tâm điểm chú ý trên thị trường. Bởi nếu quy đổi ra, số tiền người mua được giảm có thể lên đến gần cả tỷ đồng.
Cụ thể, các mẫu Jeep Wrangler với giá niêm yết 3,766-4,088 tỷ đồng, Jeep Gladiator giá 4,248 tỷ đồng được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ.
Tương đương với mức giảm chi phí lăn bánh cho mẫu SUV Wrangler dao động trong khoảng 188-245 triệu đồng. Dòng xe bán tải Gladiator giảm khoảng 212-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-254 triệu đồng.
Dòng xe có giá cao như Jeep Grand Cherokee L (6,38-6,688 tỷ đồng), Ram 1500 (5,788-8,1 tỷ đồng), mức ưu đãi lệ phí trước bạ lên tới 100%.
Như vậy, khách hàng mua Grand Cherokee L có thể tiết kiệm được một khoản 638-800 triệu đồng. Mức giảm của Ram 1500 còn lớn hơn, khoảng 578-972 triệu đồng tùy địa phương lăn bánh. Đại diện Jeep Việt Nam cho biết, nguồn cung các xe Jeep, Ram đều sẵn có. Mức khuyến mại hiện tại là cao nhất từ đầu 2023 đến nay.
Ngoài xe Jeep, 4 mẫu SUV của hãng Đức là Volkswagen Teramont, Touareg, Tiguan, T-Cross cũng được hãng hỗ trợ khách lệ phí trước bạ 50-100% trong cuối tháng 9. Với mức trước bạ 10-12-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai% tùy địa phương, mức giảm chi phí lăn bánh cho Volkswagen T-Cross (giá 1,099-1,299 tỷ đồng) khoảng 109-155 triệu đồng.
Với Volkswagen Teramont, mẫu SUV nhập Mỹ giá 2,499 tỷ đồng, khi lăn bánh sẽ giảm một khoản từ 249-300 triệu đồng. Còn mẫu Tiguan giá 1,999 tỷ đồng, mức giảm khoảng 199-240 triệu đồng. Riêng mẫu SUV đắt nhất của hãng là Touareg có giá niêm yết 2,999-3,499 tỷ đồng nhận mức ưu đãi là 50% lệ phí trước bạ tương đương với 150-209 triệu đồng.
Khi thị trường giảm giá trên diện rộng, Ford cũng không đứng ngoài cuộc. Các dòng xe như Territory, Everest, Ranger được áp dụng mức giảm đến hàng chục triệu đồng.
Cụ thể, Territory phiên bản Trend giảm 50 triệu, bản Titanium X giảm 65 triệu và Titanium giảm 73 triệu đồng. Như vậy, sau khi giảm giá, Territory giao cho khách ở mức 772-862 triệu. Territory bán ra 3 phiên bản, lắp ráp trong nước, giá niêm yết 822-935 triệu đồng.
Territory phiên bản Trend giảm 50 triệu, bản Titanium X giảm 65 triệu và Titanium giảm 73 triệu đồng.
Tất cả các phiên bản của mẫu SUV 7 chỗ, Ford Everest đều giảm giá 55 triệu đồng. Mức giảm này vẫn giá khiêm tốn so với các đối thủ như Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Fortuner các bản máy dầu đều đang nhận mức giảm giá hơn 100 triệu đồng.
Ford Ranger bản Wildtrak được hãng kích cầu bằng hình thức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ. Mức giảm chi phí lăn bánh của dòng Ranger Wildtrak khoảng 30-35 triệu đồng.
Theo tìm hiểu, hiện nay một số đại lý đang triển khai ưu đãi gần 100 trăm triệu đồng cho khách hàng mua xe Toyota Camry để xả kho. Một số đại lý cũng áp dụng chương trình khuyến mãi tiền mặt và tặng kèm phụ kiện có tổng giá trị lên đến 50 triệu đồng cho khách hàng mua Toyota Camry. Đây được coi là những nỗ lực của các đại lý để tăng doanh số bán hàng trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang gặp khó khăn.
Ngoài những mẫu xe nói trên, trong tháng 9, có khoảng hơn 20 mẫu xe đang được khuyến mãi giảm giá. Mức giảm hiện đang dao động từ 30-500 triệu đồng.
Theo báo cáo bán hàng mới công bố của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), sau 2 tháng 6 và 7 sức tiêu thụ ô tô có vẻ ấm lên, nhưng đến tháng 8 doanh số lại tiếp tục có những diễn biến bất thường khi thị trường tiêu thụ sụt giảm. Cụ thể, doanh số xe du lịch giảm 10%, xe thương mại giảm 5% và chỉ có xe chuyên dụng tăng 14% so với tháng trước. Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 8/2023 giảm 30% so với 2022.
Tin cũ hơn
Doanh số xe bán tải tháng 10/2024: Ford Ranger đạt con số kỷ lục
Hyundai hạ giá niêm yết nhiều mẫu xe từ 20 đến 100 triệu đồng
Siêu xe McLaren Speedtail Hermes độc nhất thế giới đã tìm được chủ nhân mới
Top xe bán chậm quý 1/2025, xe sedan hạng D có mặt gần đủ
Jaecoo J7 PHEV chọn Việt Nam là điểm dừng chân mới nhất
Có thể bạn quan tâm
-
CUV cỡ B đầu 2025: VinFast VF 6 và Mitsubishi Xforce vươn lên dẫn đầuSau hai tháng đầu năm 2025, VinFast VF 6 dẫn đầu doanh số trong phân khúc crossover cỡ B, trong khi Mitsubishi Xforce giữ vững vị trí số một trong nhóm xe sử dụng động cơ xăng.
-
Cuộc chiến hybrid Việt Nam nóng lên: BYD đối đầu trực diện xe Nhật - Ai thắng?Mặc dù việc kinh doanh xe hybrid tại Việt Nam giúp BYD không còn phụ thuộc vào vấn đề hạ tầng trạm sạc, các mẫu xe của hãng vẫn cần phải chứng minh sức hút thông qua giá bán hợp lý và vượt qua những định kiến sẵn có về sản phẩm.
-
Vì sao Việt Nam vẫn là thị trường trọng điểm của Hyundai và Kia?Trong năm 2024, Hyundai và Kia ghi nhận tổng doanh số 101.738 xe tại thị trường Việt Nam, chiếm tới 63% tổng lượng tiêu thụ của hai thương hiệu này trên toàn khu vực Đông Nam Á.
-
Mercedes-AMG G63 màu hường độc lạ thu hút mọi ánh nhìn tại Hà NộiSố lượng xe SUV hạng sang Mercedes-AMG G63 mang màu hồng tại Việt Nam chỉ có vài chiếc và chúng đều được dán đề-can để đổi màu sơn, thay vì chọn màu nữ tính này ngay từ khi xe xuất xưởng ở nhà máy.
-
Mua SUV tiền tỷ, "lời" ngay cả trăm triệuHyundai Santa Fe, KIA Sorento, Subaru Forester, Crosstrek và Honda CR-V đều là những mẫu SUV thuộc phân khúc giá quanh mức 1 tỷ đồng, nhưng hiện đang áp dụng chương trình giảm giá sâu lên tới trên 100 triệu đồng nhằm thu hút khách hàng và tăng sức cạnh tranh trên thị trường.