Toyota Land Cruiser Prado VX hết hàng, chờ bản mới ra mắt

Thứ Sáu, 15/03/2024 - 15:32 - loanpd

Trong hai tháng đầu năm 2024, Toyota Land Cruiser Prado bất ngờ vắng bóng trên đường đua doanh số, đây được coi là bước dọn đường cho phiên bản mới.

Đại lý không còn xe để bán

Dù thường xuyên nằm trong top xe bán ít nhất nhưng trên thực tế mẫu xe Toyota Land Cruiser Prado luôn được nhiều người săn đón tìm mua. Do nguồn cung hạn chế dẫn tới tình trạng không có đủ xe để đáp ứng nhu cầu đặt mua.

Toyota Prado cũng là một trong những mẫu xe thường xuyên có mức giá bán chênh lệch so với giá niêm yết. Có thời điểm để sở hữu mẫu xe này, phụ phí mà khách hàng phải trả thêm có thể lên tới 350 triệu đồng.

Toyota Land Cruiser Prado 2023 bất ngờ hết hàng, đại lý dừng nhận cọc mẫu xe này.

Theo báo cáo doanh số bán hàng của Toyota, trong hai tháng đầu năm 2024 không có một chiếc Land Cruiser Prado nào được bán ra. Trong khi đó, các đối thủ cùng phân khúc như Ford Explorer hay Hyundai Palisade vẫn có doanh số ổn định.

Liên hệ với một số đại lý Toyota trên địa bàn Hà Nội được biết, những chiếc Toyota Land Cruiser Prado VX cuối cùng đã được xuất bán trong đợt cuối năm vừa qua. Hiện tại đại lý không còn xe để bán, cũng như đã dừng nhận cọc đối với mẫu xe này.

Theo nhận định của một nhân viên kinh doanh, Toyota Land Cruiser Prado không còn xe để bán có thể do phiên bản mới sắp về, nếu phiên bản hiện tại tiếp tục mở bán có thể dẫn tới tình trạng tồn kho.

Toyota Land Cruiser Prado LC250 2024 có gì?

Tài liệu đào tạo sản phẩm của đại lý cho thấy, Toyota Prado Land Cruiser LC250 hoàn toàn mới tại Việt Nam sẽ sử dụng la-zăng 20 inch, đèn pha thích ứng, sưởi hàng ghế sau, HUD và hệ thống âm thanh 14 loa.

Hệ thống truyền động được hé lộ là loại 2.4L tăng áp đơn, cho công suất 326 mã lực. Một mô-tơ điện 48 mã lực đặt trong hộp số tự động 8 cấp cũng giúp mẫu xe SUV hạng E của Toyota sở hữu mô-men xoắn tức thời tốt.

Ngoài ra, xe cũng có hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, vi sai chống trượt trung tâm tự động và khóa vi sai cầu sau.

Xe cũng có nhiều trang bị, tính năng hỗ trợ khả năng chạy địa hình như Crawl Control, Downhill Assist Control hỗ trợ điều khiển tốc độ khi đổ đèo và Multi-Terrain Monitor (hiển thị hình ảnh phía dưới gầm, phía trước và hai bên để tài xế có cái nhìn toàn cảnh nhất khi đi trên địa hình khó), gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense 3.0 cũng xuất hiện trên Prado 2024.

Toyota Land Cruiser Prado 2024 với diện mạo hoàn toàn mới

Ở thế hệ hoàn toàn mới, Land Cruiser Prado có thiết kế góc cạnh, cổ điển hơn, tương tự Lexus GX. Dường như, Toyota đang hướng tới đưa Prado trở thành một chiếc xe địa hình thực thụ.

Toyota Land Cruiser Prado 2024 là một trong những mẫu xe được khách hàng mong chờ sẽ xuất hiện tại Việt Nam trong năm 2024 bởi thế hệ hiện tại đã bán ra từ lâu, trải qua nhiều lần nâng cấp.

Một số đại lý cũng xác nhận thông tin Land Cruiser Prado hoàn toàn mới sẽ bán ra trong năm nay với giá dự kiến cao hơn phiên bản hiện tại. Land Cruiser Prado hiện đang bán tại Việt Nam với giá 2,628 tỷ đồng, nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số SUV tháng 2/2024: Honda HR-V bất ngờ tụt sâu bằng một nửa Mazda CX-5

Trong tháng 2, Mazda CX-5 dù bị giảm tới 40% doanh số nhưng vẫn dẫn đầu nhóm xe đa dụng (SUV/crossover). Trong khi đó, Honda HR-V lại tỏ ra đuối sức và bị tụt 2 bậc trong top 5.

Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2024, Chery Jetour Shanhai L7 ra mắt

Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2024 đang diễn ra, Chery đã chính thức trình làng mẫu Jetour Shanhai L7. Đây là một chiếc SUV hybrid cỡ trung có cả phiên bản 5 chỗ và 7 chỗ, với nhiều tiện nghi hiện đại.

Mitsubishi Triton 2024 đạt giải thiết kế xe của năm

Mitsubishi Triton 2024 vinh dự được trao danh hiệu "Mẫu ô tô có thiết kế tốt nhất" trong khuôn khổ giải thưởng Xe Nhật Bản của năm 2024-2025, khẳng định sự đột phá và tinh tế trong ngôn ngữ thiết kế của hãng.

Toyota Land Cruiser LC300 đội giá 600 triệu: đừng nghĩ có tiền là mua được

Toyota Land Cruiser là mẫu SUV cỡ lớn hiện được Toyota Việt Nam niêm yết với giá 4,286 tỷ đồng. Tuy nhiên, khách hàng hầu như không thể mua xe với giá niêm yết và phải chấp nhận tình trạng chênh giá trên thị trường.

Toyota Wigo đe dọa ngôi vương Hyundai i10 trong phân khúc hạng A

Doanh số phân khúc A quý I/2025 xuống mức thấp nhất trong vòng ba năm qua, với cách biệt giữa i10 và Wigo chỉ còn gần 300 xe.

Có thể bạn quan tâm