Toyota Land Cruiser Prado VX hết hàng, chờ bản mới ra mắt

Thứ Sáu, 15/03/2024 - 15:32 - loanpd

Trong hai tháng đầu năm 2024, Toyota Land Cruiser Prado bất ngờ vắng bóng trên đường đua doanh số, đây được coi là bước dọn đường cho phiên bản mới.

Đại lý không còn xe để bán

Dù thường xuyên nằm trong top xe bán ít nhất nhưng trên thực tế mẫu xe Toyota Land Cruiser Prado luôn được nhiều người săn đón tìm mua. Do nguồn cung hạn chế dẫn tới tình trạng không có đủ xe để đáp ứng nhu cầu đặt mua.

Toyota Prado cũng là một trong những mẫu xe thường xuyên có mức giá bán chênh lệch so với giá niêm yết. Có thời điểm để sở hữu mẫu xe này, phụ phí mà khách hàng phải trả thêm có thể lên tới 350 triệu đồng.

Toyota Land Cruiser Prado 2023 bất ngờ hết hàng, đại lý dừng nhận cọc mẫu xe này.

Theo báo cáo doanh số bán hàng của Toyota, trong hai tháng đầu năm 2024 không có một chiếc Land Cruiser Prado nào được bán ra. Trong khi đó, các đối thủ cùng phân khúc như Ford Explorer hay Hyundai Palisade vẫn có doanh số ổn định.

Liên hệ với một số đại lý Toyota trên địa bàn Hà Nội được biết, những chiếc Toyota Land Cruiser Prado VX cuối cùng đã được xuất bán trong đợt cuối năm vừa qua. Hiện tại đại lý không còn xe để bán, cũng như đã dừng nhận cọc đối với mẫu xe này.

Theo nhận định của một nhân viên kinh doanh, Toyota Land Cruiser Prado không còn xe để bán có thể do phiên bản mới sắp về, nếu phiên bản hiện tại tiếp tục mở bán có thể dẫn tới tình trạng tồn kho.

Toyota Land Cruiser Prado LC250 2024 có gì?

Tài liệu đào tạo sản phẩm của đại lý cho thấy, Toyota Prado Land Cruiser LC250 hoàn toàn mới tại Việt Nam sẽ sử dụng la-zăng 20 inch, đèn pha thích ứng, sưởi hàng ghế sau, HUD và hệ thống âm thanh 14 loa.

Hệ thống truyền động được hé lộ là loại 2.4L tăng áp đơn, cho công suất 326 mã lực. Một mô-tơ điện 48 mã lực đặt trong hộp số tự động 8 cấp cũng giúp mẫu xe SUV hạng E của Toyota sở hữu mô-men xoắn tức thời tốt.

Ngoài ra, xe cũng có hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, vi sai chống trượt trung tâm tự động và khóa vi sai cầu sau.

Xe cũng có nhiều trang bị, tính năng hỗ trợ khả năng chạy địa hình như Crawl Control, Downhill Assist Control hỗ trợ điều khiển tốc độ khi đổ đèo và Multi-Terrain Monitor (hiển thị hình ảnh phía dưới gầm, phía trước và hai bên để tài xế có cái nhìn toàn cảnh nhất khi đi trên địa hình khó), gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense 3.0 cũng xuất hiện trên Prado 2024.

Toyota Land Cruiser Prado 2024 với diện mạo hoàn toàn mới

Ở thế hệ hoàn toàn mới, Land Cruiser Prado có thiết kế góc cạnh, cổ điển hơn, tương tự Lexus GX. Dường như, Toyota đang hướng tới đưa Prado trở thành một chiếc xe địa hình thực thụ.

Toyota Land Cruiser Prado 2024 là một trong những mẫu xe được khách hàng mong chờ sẽ xuất hiện tại Việt Nam trong năm 2024 bởi thế hệ hiện tại đã bán ra từ lâu, trải qua nhiều lần nâng cấp.

Một số đại lý cũng xác nhận thông tin Land Cruiser Prado hoàn toàn mới sẽ bán ra trong năm nay với giá dự kiến cao hơn phiên bản hiện tại. Land Cruiser Prado hiện đang bán tại Việt Nam với giá 2,628 tỷ đồng, nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nút bấm vật lý trở lại: Xu hướng thiết kế mới trên ôtô cao cấp

Dưới sức ép từ phản hồi tiêu cực của người dùng, nhiều hãng ôtô đã quyết định đưa các nút bấm vật lý trở lại khoang lái, sau một thời gian dài chạy theo xu hướng màn hình cảm ứng quá mức.

Tầm 900 triệu, ngoài Mitsubishi Outlander có thể chọn những xe gầm cao sau đây

Với tầm giá 900 triệu lựa chọn xe gầm cao SUV đang được rất nhiều khách hàng quan tâm, ngoài Mitsubishi Outlander thì người dùng có có thể chọn những mẫu xe gầm cao 5-7 chỗ sau đây

Ôtô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 7/2024 tăng cao kỷ lục

Lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 7 đạt mức cao nhất kể từ đầu năm. Đặc biệt, Indonesia không còn dẫn đầu trong danh sách các quốc gia xuất khẩu ôtô sang Việt Nam trong tháng này, mở ra một bức tranh mới về thị trường.

Hyundai hạ giá niêm yết nhiều mẫu xe từ 20 đến 100 triệu đồng

Có 4 mẫu xe của Hyundai được hãng điều chỉnh giảm giá bán, thấp hơn trước từ 25 – 100 triệu đồng tuỳ mẫu xe và phiên bản. Mức giảm cao nhất thuộc về biến thể hybrid của Hyundai Santa Fe.

Tương lai xe điện: Không chỉ là "cuộc chiến" giá cả, còn những yếu tố bất ngờ nào?

Mặc dù khả năng chi trả chắc chắn là yếu tố then chốt để xe điện phổ biến rộng rãi, nhưng đó không phải là tất cả. Nếu thiếu đi một cơ sở hạ tầng sạc mạnh mẽ, các chính sách hỗ trợ từ chính phủ, và những thương hiệu đáng tin cậy, việc sở hữu xe điện sẽ vẫn chỉ giới hạn ở các "thị trường trưởng thành" những nơi đã có đủ điều kiện để xử lý quá trình chuyển đổi đầy thách thức này.

Có thể bạn quan tâm