Volkswagen Tiguan thế hệ mới tăng kích thước và thêm công nghệ
Thứ Tư, 20/09/2023 - 14:53
Sau nhiều lần hé lộ, Volkswagen Tiguan thế hệ thứ 3 vừa chính thức được ra mắt dành cho thị trường châu Âu. Tại thị trường này, Tiguan được phát triển trên nền tảng MQB evo hoàn toàn mới của tập đoàn Volkswagen, vốn cũng được ứng dụng trên các dòng Golf, Passat hay Audi Q3.
Volkswagen Tiguan thế hệ mới
Chiếc xe sở hữu ngôn ngữ thiết kế hiện đại với cụm đèn LED mỏng hơn, kết nối với nhau bởi phần ốp bằng kính đi xuyên qua logo Volkswagen. Lần đầu tiên, Tiguan sở hữu tùy chọn công nghệ đèn pha IQ.LIGHT HD hoàn toàn mới, với 19.200 bóng LED Multipixel trong một cụm đèn, đem đến nhiều tính năng an toàn và tiện nghi cho khách hàng.
Phiên bản tiêu chuẩn sở hữu lưới tản nhiệt dưới cỡ lớn với 3 thanh nan mạ chrome, trong khi phiên bản thể thao R-Line mang họa tiết lưới mắt cáo. Chỉ số cản gió Cd của xe cũng giảm xuống từ 0,33 còn 0,28. Khách hàng có thể lựa chọn nhiều kiểu mâm khác nhau, với kích thước lên đến 20 inch. Dải đèn hậu LED kéo dài theo bề ngang thân xe cũng là một điểm nhấn trên chiếc SUV thế hệ mới này.
Volkswagen Tiguan hoàn toàn mới có chiều dài tăng gần 3 cm so với thế hệ trước đây, trong khi chiều rộng và chiều cao gần như không đổi. Với việc bố trí lại không gian nội thất, dung tích khoang sau đạt mức tối đa 652 L, tăng hơn 37 L so với thế hệ thứ 2.
Tương tự ngoại thất, nội thất của Volkswagen Tiguan sở hữu ngôn ngữ thiết kế cách tân và giàu tính công thái học. Chiếc xe sở hữu bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số Digital Cockpit hoàn toàn mới, màn hình giải trí trung tâm cảm ứng có kích thước lên đến 15 inch, đồ họa HUD mới, phím xoay đa chức năng với màn hình hiển thị OLED...
Khách hàng có thể nâng cấp tùy chọn ghế massage ergoActive Plus. Ngoài ra, thiết kế ghế này còn bổ sung thêm tính năng tự động kích hoạt chức năng sưởi/thông gió ghế theo nhiệt độ ngoài trời. Các tính năng giải trí và tiện nghi có thể được điều chỉnh thông qua trợ lý ảo IDA.
Nhờ vào khung gầm MQB evo, Volkswagen Tiguan có thể thay đổi nhiều tùy chọn vận hành khác nhau, bao gồm động cơ dầu TDI, động cơ xăng tăng áp TSI, động cơ mild-hybrid tăng áp eTSI hay động cơ Plug-in eHybrid. Phiên bản PHEV có khả năng di chuyển tối đa 100 km với chế độ lái thuần điện cùng khả năng sạc nhanh DC.
Điểm nổi bật nhất là vị thay đổi vị trí cần số, giờ đây nằm sau bên phải vô lăng. Người lái có thể điều chỉnh việc tiến/lùi… thông qua thao tác xoay, tương tự dòng Passat hoàn toàn mới hay các mẫu xe điện Volkswagen ID.
Chiếc SUV hạng C này còn được nâng cấp hệ thống kiểm soát khung gầm thích ứng DCC hoặc tùy chọn nâng cấp DCC Pro với hệ thống giảm xóc 2 van. Hệ thống Vehicle Dynamics Manager có thể tùy biến khả năng vận hành của các khóa vi sai điện tử (XDS) hay can thiệp lực kéo tại từng bánh bằng phanh… Ngoài ra, Tiguan cũng sở hữu nhiều công nghệ an toàn như hỗ trợ chuyển làn Side Assist, phanh khẩn cấp Front Assist, hỗ trợ đỗ xe từ xa Park Assist Pro…
Mức giá chính thức của Volkswagen Tiguan thế hệ mới vẫn chưa được công bố. Những chiếc Tiguan đầu tiên sẽ có mặt tại các đại lý vào đầu quý I/2024. Trong khi đó, phiên bản dành cho thị trường Mỹ (hay còn biết đến với tên gọi Tiguan Allspace với thiết kế 7 chỗ ngồi) sẽ được xây dựng trên nền tảng mẫu SUV Volkswagen Tayron.
Tại Việt Nam, Volkswagen Tiguan thế hệ hiện hành chỉ được phân phối một phiên bản dùng động cơ tăng áp 2 lít, công suất 180 mã lực, mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Hộp số ly hợp kép 7 cấp, dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Xe có giá bán 2 tỷ đồng nhưng thị phần kém do nằm lỡ cỡ về giá bán. Trong khi ở quốc tế, Volkswagen Tiguan cạnh tranh với Mazda CX-5, Honda CR-V, như về Việt Nam, giá xe bị đẩy cao lên nhóm SUV hạng sang như Mercedes-Benz GLC, Lexus NX300, hay Audi Q3.
Tin cũ hơn
Subaru Crosstrek 2025 chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam
Xiaomi đạt kỷ lục giao xe điện SU7: hơn 10.000 chiếc trong tháng 6
Xe điện hạng sang Genesis Electrified G80 bản facelift ra mắt tại Hàn Quốc
Lynk & Co 08 PHEV ra mắt vào ngày 8/8 tại Trung Quốc với giá từ 688 triệu
Audi Q6 e-tron chia sẻ nhiều công nghệ với mẫu SUV thuần điện Porsche Macan EV
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota Camry 2025 thế hệ mới cập bến thị trường Đông Nam Á, chỉ 1 phiên bản hybrid duy nhấtMới đây, Toyota Camry thế hệ thứ 9 vừa chính thức được giới thiệu tại Singapore. Xe chỉ có 1 phiên bản duy nhất sử dụng hệ thống hybrid gồm động cơ xăng và mô-tơ điện. Mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố là 5,1 lít/100 km.
-
Sau sự cố bị thiêu rụi đến mức không thể sửa chữa, toàn bộ siêu xe Koenigsegg Jesko được yêu cầu dừng sử dụngVụ hỏa hoạn tại Hy Lạp khiến hãng xe Thụy Điển Koenigsegg ra thông báo yêu cầu không được lái với tất cả những chủ xe Jesko trên toàn cầu.
-
Xe giá rẻ dưới 500 triệu: KIA Morning tuột dốc không phanhPhân khúc xe hạng A trong tháng 8/2024 đã ghi nhận sự sụt giảm chung, phù hợp với xu hướng thị trường. Đặc biệt, doanh số của KIA Morning đang ở mức đáng báo động. Nếu tình hình không sớm được cải thiện, mẫu xe này có nguy cơ lọt vào danh sách những xe bán chậm nhất, điều này đặt ra thách thức lớn cho KIA trong việc tái định vị và tăng cường sức cạnh tranh của mẫu xe vốn được ưa chuộng trong phân khúc giá rẻ.
-
Mừng 120 năm tuổi, hãng siêu xe Hispano Suiza có ngay bản đặc biệt Carmen Sagrera "chắp cánh bay xa"Điểm nổi bật của siêu xe điện Hispano Suiza Carmen Sagrera nằm ở cặp cánh đuôi khổng lồ phía sau, không chỉ có tác dụng khí động học mà còn gợi nhớ biểu tượng con cò của hãng.
-
Audi e-tron GT: Nâng cấp toàn diện, đối thủ xứng tầm của PorscheDòng sản phẩm Audi e-tron GT facelift mới bao gồm các phiên bản S e-tron GT, RS e-tron GT, và đặc biệt là RS e-tron GT Performance. Phiên bản RS e-tron GT Performance ra mắt lần đầu tiên với hiệu năng vượt trội, đánh dấu bước tiến quan trọng của Audi trong việc nâng cao trải nghiệm lái xe điện hiệu suất cao.